Modellautos Renault 12 Gordini BLEE und Orange von 1971 - mit N ° 2
Leiter 1/43.
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Eine französische Legende im Miniaturformat
Der blau-orange Renault 12 Gordini von 1971 trägt stolz die Nummer 2 an den Seiten und erinnert damit an die glorreiche Geschichte französischer Rennlimousinen. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieses legendären Autos perfekt ein, das die Geschichte des französischen Motorsports prägte. Diese originalgetreue Nachbildung ist ein echtes Sammlerstück und wird Autoliebhaber und Sammler von Renault-Miniaturautos gleichermaßen begeistern.
Dieses außergewöhnliche Stück steht in der Tradition großer französischer Sportlimousinen, einer Zeit, in der Renault mit seinen Kreationen von Gordini die europäischen Rennstrecken dominierte. Ein Muss für jeden Liebhaber authentischer französischer Modelle.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 12 Gordini
- Marke: Renault
- Jahr: 1971
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau und Orange
- Startnummer: 2
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Geschichte des Renault 12 Gordini
Der 1970 eingeführte Renault 12 Gordini entstand aus der Zusammenarbeit zwischen Renault und Amédée Gordini, dem „Zauberer von Champigny“. Diese Sportlimousine leistete dank ihres 1,6-Liter-Motors 125 PS – eine für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistung. Die Rennversion, die als Inspiration für dieses Miniaturmodell diente, erreichte 185 km/h und war damit ein ernstzunehmender Gegner auf europäischen Rennstrecken.
Die markante blau-orange Lackierung wurde schnell zum optischen Symbol des sportlichen Engagements von Renault. Dieser Renault 12 Gordini verkörpert perfekt den französischen Wettbewerbsgeist der 1970er Jahre und verbindet Fahrleistungen mit sportlichen Ambitionen. Sein kommerzieller Erfolg bestätigte die Attraktivität von Sportlimousinen und ebnete den Weg für zukünftige Gordini-Kreationen .
Über seine Leistung hinaus markiert der R12 Gordini für Renault den Eintritt in eine neue Ära: die der Familienlimousinen mit ausgeprägtem sportlichen Temperament.
Renault und die Gordini-Ära
1971 erlebte Renault eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die 1957 begonnene Zusammenarbeit mit Amédée Gordini erreichte ihre kreative Reife. Diese Partnerschaft ermöglichte es dem Unternehmen, seine Expertise im Bereich Sportmotoren zu entwickeln und gleichzeitig sein Image als gefragter Hersteller zu wahren. Der R12 Gordini symbolisiert diese erfolgreiche Kombination aus Zugänglichkeit und Leistung.
Das Jahr 1971 markierte auch den Höhepunkt des französischen Einflusses im Motorsport. Renault, aufbauend auf seinen Erfolgen in der Formel 1 mit Gordini-Motoren, übertrug dieses Know-how auf seine Serienmodelle. Diese visionäre Marketingstrategie ermöglichte es der Diamantmarke, eine junge, sportliche Kundschaft anzusprechen und gleichzeitig ihre Position im Markt für Familienlimousinen zu behaupten.
Diese goldene Zeit für Renault-Gordini hatte einen nachhaltigen Einfluss auf das sportliche Image der Marke und ebnete den Weg für zukünftige Erfolge bei Alpine und in der Formel 1 in den folgenden Jahrzehnten.
Die Anekdote der blau-orangenen Lackierung
Die **blau-orange Lackierung** des Renault 12 Gordini hat einen überraschenden Ursprung. Entgegen der landläufigen Meinung wurden diese Farben nicht gewählt, um die französischen Nationalfarben zu repräsentieren. Amédée Gordini wählte Blau tatsächlich als Hommage an seine Leidenschaft für die Luftfahrt – er war Amateurpilot –, während das Orange an die Farben des Teams erinnerte, das er in seiner Jugend bewunderte.
Diese Farbkombination wurde schnell zu einer Ikone in der französischen Automobilszene. Zuschauer auf europäischen Rennstrecken erkannten die Gordini-Blautöne sofort wieder und schufen so eine echte visuelle Identität. Diese Lackierung beeinflusste sogar die damalige Automobilmode, und viele Besitzer individualisierten ihre Fahrzeuge in Anlehnung an diese Farben.
Der kulturelle Einfluss reicht über den Automobilsektor hinaus. In den 1970er Jahren wurden die Gordini-Farben zum Symbol für Sportlichkeit und Modernität. Diese Ästhetik beeinflusste eine ganze Generation französischer Autofahrer und prägte das Bild eines dynamischen und innovativen Frankreichs im Automobilsektor.
Auch heute noch ist diese Lackierung eine der bekanntesten in der französischen Automobilgeschichte und ein Beweis für den ästhetischen und Marketingerfolg dieser legendären Zusammenarbeit zwischen Renault und Gordini.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser **Renault 12 Gordini** findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die französischen Automobillegenden gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit den anderen Modellen aus der goldenen Ära des französischen Motorsports, insbesondere dem Alpine Renault und den verschiedenen Kreationen, die aus der Zusammenarbeit mit Gordini hervorgegangen sind.
Sammler werden es genießen, ihn neben anderen französischen Rennwagen auszustellen und so ein umfassendes Panorama des goldenen Zeitalters des französischen Motorsports zu schaffen. Diese Miniatur passt auch in thematische Sammlungen, die den 1970er Jahren gewidmet sind, einer Zeit der automobilen Kreativität.
Dieser Renault 12 Gordini ist sowohl für Liebhaber der Automobilgeschichte als auch für anspruchsvolle Sammler gedacht und ein authentisches Zeugnis einer Ära, in der Frankreich auf internationalen Rennstrecken glänzte. Er wird insbesondere französische Autoliebhaber begeistern, die auf der Suche nach repräsentativen Exemplaren des nationalen Sporterbes sind.
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Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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