Der braune Renault 16 als Miniatur stellt eines der kultigsten Modelle der französischen Automobilgeschichte der 1960er und 1970er Jahre dar. Diese originalgetreue Nachbildung fängt das revolutionäre Wesen dieser Familienlimousine perfekt ein, die ihre Ära mit ihrem avantgardistischen Design und ihrer außergewöhnlichen Vielseitigkeit prägte.
Diese Sammlerminiatur richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die ein starkes Symbol der französischen Automobilindustrie besitzen möchten. Mit seiner sorgfältigen Verarbeitung und den authentischen Details ist es eine erlesene Bereicherung für jede Sammlung französischer Miniaturautos .
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 16
- Marke: Renault
- Jahr: 1965-1980
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Braun
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das echte Modell: eine automobile Revolution
Der 1965 eingeführte Renault 16 markierte einen echten Durchbruch in der französischen Automobillandschaft. Diese innovative Limousine, die unter der Leitung von Pierre Dreyfus entworfen wurde, entsprach den neuen Bedürfnissen einer sich rasch wandelnden französischen Gesellschaft, in der die typische Familie nach mehr Komfort und Funktionalität strebte, ohne dabei auf Eleganz verzichten zu müssen.
Der R16 zeichnete sich durch seine Fließheckkarosserie – eine Premiere für eine französische Limousine dieser Kategorie – und seine kühne technische Architektur aus. Sein 1,5-Liter-Vierzylindermotor entwickelte für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung, während das vollsynchronisierte Getriebe und die Einzelradaufhängung an allen vier Rädern außergewöhnlichen Fahrkomfort garantierten. Diese technische Ausstattung, kombiniert mit einem geräumigen und modularen Innenraum, machte ihn zum idealen Familienauto.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein und war von Dauer: Bis 1980 wurden mehr als 1,8 Millionen Exemplare produziert. Der R16 gewann 1966 sogar die prestigeträchtige Auszeichnung „Auto des Jahres“, eine internationale Anerkennung für seinen revolutionären Charakter und seine Gesamtqualität.
Renault in den 1960er Jahren: Innovation im Dienste des Fortschritts
Zum Zeitpunkt der Markteinführung des R16 durchlief Renault unter der Führung von Pierre Dreyfus, der seit 1955 an der Spitze der Régie Nationale stand, eine Phase tiefgreifender Veränderungen. Das französische Staatsunternehmen hatte sich zum Ziel gesetzt, das Automobil zu demokratisieren und gleichzeitig ein hohes Maß an technischer Innovation aufrechtzuerhalten – eine Positionierung, die es deutlich von seinen Konkurrenten unterschied.
Diese Ära markiert den Höhepunkt der französischen Automobildesign-Schule, die von der Suche nach praktischen und eleganten Lösungen geprägt war. Renault entwickelte eine stimmige Modellpalette, die vom beliebten Renault 4CV bis hin zu anspruchsvolleren Modellen wie dem revolutionären R4 reichte. Die rautenförmige Marke pflegte ihr Image als technologischer Vorreiter, insbesondere in den Bereichen passive Sicherheit und Fahrkomfort.
Die Geschichte von Renault, das 1898 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault gegründet wurde, war bereits von Innovationen geprägt. Obwohl die Marke 1945 verstaatlicht wurde, bewahrte sie ihren kreativen Geist und entwickelte gleichzeitig einen modernen industriellen Ansatz, der es ihr ermöglichte, neue europäische und internationale Märkte zu erobern.
Ein Star der kleinen Leinwand
Der Renault 16 verdankt seine Berühmtheit unter anderem seinem regelmäßigen Auftritt in Fernseh- und Filmproduktionen der 1970er Jahre. Er verkörperte perfekt das Bild der modernen und wohlhabenden französischen Familie und wurde so zu einem wahren soziologischen Symbol seiner Zeit.
Eine der interessantesten Anekdoten betrifft die Wahl dieses Brauntons, der in den 1970er Jahren besonders beliebt war. Dieser Farbton, in den Renault-Katalogen „Sepiabraun“ genannt, war so beliebt, dass er fast 30 % der R16-Verkäufe ausmachte. Soziologen sahen darin ein Spiegelbild einer Zeit, in der die Franzosen nach „natürlichen“ und warmen Farben suchten – eine Abkehr von den helleren Tönen der vorherigen Jahrzehnte.
Der R16 beeindruckte auch durch seine außergewöhnliche Vielseitigkeit. Viele Besitzer berichteten stolz, wie sich ihr Fahrzeug in eine Luxuslimousine, einen Familienkombi für den Urlaub oder sogar ein kleines Nutzfahrzeug für den Umzug verwandelte. Diese Anpassungsfähigkeit trug maßgeblich zur Legende dieses Modells bei, das die Entwicklung des französischen Lebensstils fünfzehn Jahre lang treu begleitete.
Ein technisches Detail untermauerte diesen Ruf: Die umklappbare Rücksitzbank bot für die damalige Zeit einen beeindruckenden Laderaum. Diese in den 1960er Jahren revolutionäre Innovation kam den Bedürfnissen französischer Familien zuvor, die die Freuden des Campings und der Freizeitgestaltung im Freien entdeckten. So wurde der R16 zum Begleiter tausender Familienabenteuer in ganz Europa.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser braune Renault 16 Miniatur findet seinen Platz im Herzen einer Sammlung ikonischer Miniaturlimousinen . Er interagiert harmonisch mit anderen historischen Renault-Modellen und bildet ein stimmiges Ensemble, das die Entwicklung der rautenförmigen Marke über die Jahrzehnte hinweg nachzeichnet.
Sammler werden besonders die Komplementarität dieses R16 mit anderen französischen Ikonen der gleichen Ära zu schätzen wissen, insbesondere mit dem Miniatur-Citroën DS oder dem Simca Aronde . Diese Verbindung ermöglicht es, die einzigartige Atmosphäre der französischen Straßen in den 1960er und 1970er Jahren nachzubilden.
Über Renault-Fans hinaus wird diese Miniatur alle französischen Autoliebhaber und Sammler ansprechen, die sich für die Industriegeschichte unseres Landes interessieren. Ihre Reproduktionsqualität und historische Authentizität machen sie zu einem wertvollen Zeugnis einer Zeit, in der die französische Automobilindustrie auf der internationalen Bühne glänzte. Dieses Stück findet auch seinen Platz in thematischen Sammlungen , die Oldtimern von 1950 bis 1979 , der goldenen Periode der französischen Automobilindustrie, gewidmet sind.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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