Modellautos Renault 18 Break Proto N ° 205 (Rallye Paris-Dakar 1985)
Leiter 1/43.
7. Ausgabe - 1985
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Renault 18 Kombi PROTO Nr. 205 – Eine Legende der Rallye Paris-Dakar
Der Renault 18 Kombi PROTO Nr. 205 repräsentiert eines der gewagtesten Kapitel in der Geschichte der Rallye Paris-Dakar. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 fängt den Abenteuergeist der 7. Ausgabe von 1985 perfekt ein, als Renault mit diesem zur Rennmaschine umgebauten Familienkombi versuchte, die afrikanischen Dünen zu erobern. Ein echtes Sammlerstück, das von der heroischen Ära der Rallye-Raids zeugt.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein Muss für jeden Auto- und Rennsport-Enthusiasten und verewigt einen einzigartigen Moment, als sich die französische Kühnheit mit den Herausforderungen der Wüste maß.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 18 Kombi PROTO Nr. 205
- Marke: Renault
- Jahr: 1985
- Maßstab: 1/43
- Auflage: 7. Auflage Paris-Dakar 1985
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das echte Modell: eine mutige Wette
Der Renault 18 Kombi PROTO entstand aus einem wilden Ehrgeiz: ein Familienauto an die extremen Anforderungen der Rallye Paris-Dakar anzupassen. 1985, als der Wettbewerb von spezialisierten Geländewagen dominiert wurde, beschloss Renault, sich einer beispiellosen technischen Herausforderung zu stellen und seine Kombilimousine radikal umzugestalten.
Diese PROTO-Version profitiert von erheblichen Modifikationen: erhöhte Bodenfreiheit , verstärkter Fahrgestellschutz, zusätzliche Kraftstofftanks und spezielle Motorvorbereitung. Der Kombi behält seine charakteristische Silhouette bei, erhält aber mit seinem farbenfrohen Dekor und der sichtbaren Sicherheitsausrüstung einen entschieden sportlichen Look.
Trotz seiner bekannten Fahreigenschaften veranschaulicht dieses ehrgeizige Projekt perfekt den Innovationsgeist von Renault, der stets bereit ist, konventionelle Grenzen zu überschreiten, um neue automobile Gebiete zu erkunden.
Renault in den 80er Jahren: das goldene Zeitalter der Innovation
Mitte der 1980er Jahre erlebte Renault eine Phase außergewöhnlicher kreativer Blüte . Die rautenförmige Marke startete eine Reihe gewagter Projekte, von der Formel 1 mit ihren revolutionären Turbomotoren bis hin zu avantgardistischen Serienfahrzeugen wie dem Espace und dem Supercinq.
Diese Zeit markierte den Höhepunkt der Renault-Philosophie: Innovationen wagen, um die Technologie zu demokratisieren . Der französische Hersteller zögerte nicht, massiv in den Motorsport zu investieren und betrachtete jedes Rennen als umfassendes Testlabor. Die Teilnahme an der Paris-Dakar mit modifizierten Serienmodellen stand im Einklang mit diesem experimentellen Ansatz.
Die Geschichte von Renault ist seit der Gründung im Jahr 1899 durch Louis Renault von ständiger Innovationskraft und Überraschung geprägt. Vom ersten Auto mit Kardanantrieb bis hin zu modernen Hybridtechnologien hat die Marke etablierte Normen immer wieder in Frage gestellt.
Der epische Wüstenurlaub
Das Abenteuer des Renault 18 Kombi bei der Rallye Paris-Dakar 1985 ist uns als einer der originellsten Versuche in der Geschichte des Rallye-Raids in Erinnerung geblieben. Stellen Sie sich die Überraschung der Zuschauer vor, als sie diesen Familienkombi, der normalerweise für den Arbeitsweg genutzt wird, in Richtung der Dünen der Sahara aufbrechen sahen!
Die Renault-Mechaniker hatten monatelang daran gearbeitet, diese unkonventionelle Silhouette an die Anforderungen der Wüste anzupassen. Jedes Detail war entscheidend : von der Sanddichtigkeit der Lufteinlässe bis hin zur verstärkten Abdichtung der Fugen, einschließlich eines überdimensionierten Kühlsystems, um den extremen Temperaturen standzuhalten.
Diese Teilnahme symbolisiert perfekt den Geist der 80er Jahre , als die Hersteller nicht davor zurückschreckten, erhebliche kreative Risiken einzugehen. Der Anblick eines Familienkombis, der mit über 150 km/h über afrikanische Pisten rast, bleibt ein surreales Bild, das eine ganze Generation von Enthusiasten geprägt hat.
Obwohl das Abenteuer mit der Pensionierung endete, demonstrierte es die ungeahnte Vielseitigkeit der Renault-Motoren und ihre Fähigkeit, sich an alle Umgebungen anzupassen. Diese technische Kühnheit hat auch viele Tuner inspiriert, die bis heute Serienfahrzeuge in Wettbewerbsmaschinen verwandeln.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Renault 18 PROTO Kombi findet natürlich seinen Platz neben anderen Kultmodellen der rautenförmigen Marke. Er harmoniert perfekt mit Renault-Miniaturen aus verschiedenen Epochen und bildet ein stimmiges Ensemble, das die kreative Entwicklung des französischen Herstellers nachzeichnet.
Sammler, die sich für die Rallye Paris-Dakar begeistern, werden dieses einzigartige Stück besonders zu schätzen wissen, das sich perfekt neben andere legendäre Fahrzeuge des Wettbewerbs einfügt. Es ist auch eine perfekte Ergänzung zu Rallye-Miniaturen und Rennwagen, um eine Sammlung aufzubauen, die dem Motorsport gewidmet ist.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Automobil-Historiker, die die Erinnerung an diese gewagten Experimente bewahren möchten. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die den 1980er Jahren oder automobilen Kombis gewidmet sind und vom kreativen Reichtum dieses außergewöhnlichen Jahrzehnts zeugen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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