Renault 30 Bleue Gendarmerie – Eine ikonische Miniatur der französischen Polizei
Diese blaue Renault 30 Gendarmerie-Miniatur im Maßstab 1:43 stellt eines der kultigsten Dienstfahrzeuge der 1970er und 1980er Jahre originalgetreu dar. Dieses Stück gibt die charakteristischen Details dieser französischen Limousine in ihrer offiziellen Polizeilackierung originalgetreu wieder und ist ein Muss für jeden Sammler mit einer Leidenschaft für französische Automobile und Fahrzeuge des öffentlichen Dienstes.
Diese Miniaturreproduktion fängt perfekt den Geist einer Ära ein, als Renault den französischen öffentlichen Dienst massiv ausstattete , und bietet Sammlern einen nostalgischen Einblick in die Welt der offiziellen Fahrzeuge von gestern.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 30
- Marke: Renault
- Jahr: 1970er-1980er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gendarmerieblau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Renault 30, eine außergewöhnliche Limousine
Der 1975 eingeführte Renault 30 markierte den Einstieg der Diamantmarke in das Segment der Premium-Limousinen. Er wurde parallel zum Renault 20 entwickelt und zeichnete sich durch seinen 2,7-Liter-PRV-V6-Motor (Peugeot-Renault-Volvo) aus, ein für die damalige Zeit revolutionärer Motor, der ihm bemerkenswerte Leistung und eine in der Renault-Reihe unübertroffene Laufruhe verlieh.
Diese innovative Limousine besticht durch das mutige Design von Michel Boué mit straffen Linien und einer markanten Frontpartie. Der R30 bot ein Ausstattungs- und Komfortniveau, das mit deutschen Limousinen mithalten konnte, und signalisierte Renaults Wunsch, sich im europäischen Premiummarkt zu etablieren.
Sein Erfolg bei den französischen Verwaltungen beruhte auf seiner Robustheit, seiner energetischen Leistung und seinem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis, sodass es seit fast einem Jahrzehnt die bevorzugte Wahl für die Ausstattung von Gendarmen, Präfekturen und anderen offiziellen Diensten ist.
Renault in den 1970er Jahren: Innovation im Dienste der Öffentlichkeit
Zum Zeitpunkt der Markteinführung des Renault 30 befand sich Régie Renault in einer Phase bemerkenswerten Wachstums und Innovation. Unter der Führung von Bernard Vernier-Palliez vervielfachte die Marke ehrgeizige Projekte und revolutionierte ihre Produktpalette. Renaults Strategie bestand damals darin, technisch fortschrittliche Fahrzeuge anzubieten und gleichzeitig einen rationalen und erschwinglichen Ansatz beizubehalten.
Diese Philosophie spiegelte sich perfekt im öffentlichen Beschaffungswesen wider. Renault war zum bevorzugten Lieferanten der französischen Regierung geworden und stattete nicht nur Strafverfolgungsbehörden, sondern auch Ministerien, die Post und zahlreiche öffentliche Dienste aus. Diese privilegierte Beziehung zum öffentlichen Sektor festigte Renaults Position als führender nationaler Hersteller .
Das börsennotierte Unternehmen profitierte anschließend von massiven Investitionen in Forschung und Entwicklung, die die Entstehung innovativer Technologien wie des V6-PRV-Motors ermöglichten, der das Ergebnis einer mutigen europäischen Zusammenarbeit zwischen drei großen Herstellern war.
Die Anekdote der motorisierten Brigaden
In den 1970er und 1980er Jahren wurden die Renault 30 der Gendarmerie auf Frankreichs Straßen legendär, vor allem dank der Autobahnpatrouillen. Diese an ihrer blauen Lackierung und den Blinklichtern erkennbaren Fahrzeuge waren bei Autofahrern gefürchtet, da sie jeden Verkehrssünder fassen konnten.
Eine berühmte Anekdote erzählt von einem Polizeiauto vom Typ Renault 30, das im Jahr 1978 auf der Autobahn A6 einen Ferrari 308 GTB mit über 200 km/h verfolgte und einholte. Der 2,7-Liter-V6 war zwar auf dem Papier weniger leistungsstark, glänzte jedoch mit einem großzügigen Drehmoment und absoluter Zuverlässigkeit, sodass die Polizei längere Verfolgungsjagden ohne mechanische Ausfälle durchführen konnte.
Diese Dienstfahrzeuge verkörperten perfekt die französische Effizienz: robust, langlebig und effizient genug, um ihre Missionen hervorragend zu erfüllen. Die Gendarmen schätzten insbesondere ihre sichere Straßenlage und ihr geräumiges Platzangebot , das lange Patrouillendienste unter für die damalige Zeit beachtlichen Komfortbedingungen ermöglichte.
Der Renault 30 Gendarmerie ist somit zu einem Symbol der wohlwollenden Autorität der französischen Polizei geworden, die auf allen Straßen Frankreichs präsent ist und das kollektive Unterbewusstsein der Autofahrer dieser Generation nachhaltig prägt.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Renault 30 Gendarmerie findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die Polizei- und Gendarmeriefahrzeugen gewidmet ist, neben anderen emblematischen Modellen der französischen Polizei. Er harmoniert perfekt mit den anderen Renault-Miniaturen aus derselben Ära, insbesondere dem Renault 20 oder dem legendären Renault 4CV, der ebenfalls im öffentlichen Dienst zum Einsatz kam.
Dieses Stück dürfte insbesondere für Sammler französischer Automobile aus den 1970er und 1980er Jahren interessant sein, einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie. Es ist die ideale Ergänzung für eine Sammlung von Fahrzeugen des öffentlichen Dienstes und spiegelt die Entwicklung der offiziellen französischen Flotten wider.
Im Maßstab 1:43 fügt sich diese Miniatur harmonisch in Standardsammlungen ein und kann mit anderen Limousinenmodellen aus der gleichen Zeit interagieren, wodurch für Fans von Dioramen und historischen Automobilrekonstruktionen echte Szenen aus der Zeit entstehen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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