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Renault 4 Bi-Face - Sammlerminiatur im Maßstab 1/43

Diese außergewöhnliche, doppelseitige Miniatur des Renault 4 stellt eine der originellsten Kreationen der französischen Automobilindustrie dar. Im Maßstab 1:43 originalgetreu nachgebildet, fängt dieses Sammlerstück die Essenz dieses einzigartigen Experimentalfahrzeugs ein, das in den 1970er Jahren für Furore sorgte. Diese Miniatur ist mehr als nur eine Reproduktion, sie ist ein wahres Zeugnis für den kreativen Mut von Renault.

Diese Miniatur ist für Sammler französischer Automobile gedacht und stellt eine Rarität dar, die jede Sammlung französischer Prototypen und Konzeptfahrzeuge bereichert. Ihr außergewöhnlicher Charakter macht sie zu einem begehrten Objekt für Liebhaber der französischen Automobilgeschichte.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Renault 4 Bi-Face
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1970er Jahre
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Charakteristisch zweifarbig
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Das echte Modell: Ein revolutionärer Prototyp

Der Renault 4 Bi-Face entstand Mitte der 1970er Jahre, einer Zeit kreativer Blüte für den französischen Hersteller. Dieser experimentelle Prototyp sollte neue ästhetische und technische Möglichkeiten erkunden und sich von traditionellen Automobilstandards lösen. Ziel war es, den Automobildesign-Ansatz durch die Schaffung eines Fahrzeugs mit revolutionären asymmetrischen Linien völlig neu zu überdenken.

Das Originalfahrzeug zeichnete sich durch sein markantes zweifarbiges Design und seine asymmetrische Struktur aus, die mit allen ästhetischen Standards der Zeit brach. Dieser avantgardistische Ansatz spiegelte den Innovationsgeist wider, der Renault in diesem Jahrzehnt auszeichnete. Obwohl es sich um einen Prototyp handelte, beeinflusste dieses Modell die Überlegungen der Automobildesigner über die kreativen Möglichkeiten der Asymmetrie.

Renault in den 1970er Jahren: Kreativer Mut

In den 1970er Jahren erlebte Renault eine Phase intensiver Kreativität, die von seinen Designteams vorangetrieben wurde. Die damals börsennotierte Marke mit dem rautenförmigen Design genoss kreative Freiheit und konnte ohne strenge kommerzielle Zwänge alternative Wege beschreiten. In dieser Ära entstanden zahlreiche mutige Prototypen, die die Grenzen des traditionellen Automobildesigns sprengten.

Die Geschichte von Renault seit der Gründung durch Louis Renault im Jahr 1898 ist geprägt von einem ständigen Streben nach Innovation. Die Entwicklung des 4L im Jahr 1961 bewies bereits die Fähigkeit der Marke, revolutionäre, populäre Fahrzeuge zu entwickeln. In den 1970er Jahren setzte sich diese Tradition der Kühnheit fort und erkundete Neuland, wie dieser experimentelle Renault 4 mit zwei Seitenwänden beweist.

Die Anekdote vom zweiseitigen Prototyp

Die Geschichte des Renault 4 Bi-Face ist Teil des lebendigen kulturellen Kontexts der 1970er Jahre, der vom Hinterfragen etablierter Codes geprägt war. Dieser Prototyp verkörperte perfekt den Geist dieser Ära, als Asymmetrie und Originalität zu eigenständigen ästhetischen Werten wurden. Die Renault-Designer ließen sich von zeitgenössischen Kunstbewegungen inspirieren, um das Automobil neu zu denken.

Die Einzigartigkeit des Fahrzeugs lag in seinem bewusst unausgewogenen Design , das auf beiden Seiten unterschiedliche optische Merkmale aufwies. Dieser revolutionäre Ansatz stellte die Symmetrie im Automobilbau in Frage, die seit den Anfängen der Branche eine uralte Säule des Designs darstellte. Der Prototyp löste leidenschaftliche Reaktionen aus, die zwischen Faszination und Unverständnis schwankten.

Obwohl dieses Konzept nie kommerzialisiert wurde, hatte es einen tiefgreifenden Einfluss und beeinflusste die Entwicklung des französischen Automobildesigns auf subtile Weise. Die für dieses Projekt entwickelten Techniken und Ideen wurden teilweise in andere Renault-Kreationen dieser Zeit übernommen. Der Renault 4 Bi-Face ist bis heute ein wertvolles Zeugnis dieser Zeit intensiver kreativer Experimente.

Diese atypische Kreation veranschaulicht perfekt den Innovationsgeist, der die französische Automobilindustrie jener Zeit kennzeichnete, die bestrebt war, neue ästhetische Gebiete zu erkunden und sich von der standardisierten internationalen Produktion abzuheben.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Diese zweiseitige Miniatur des Renault 4 findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die französischen Automobilikonen gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen Renault-Kreationen wie klassischen Renault-Miniaturen oder Konzeptfahrzeugen , die die französische Automobilgeschichte geprägt haben.

Sammler mit einer Leidenschaft für französische Automobile werden dieses seltene Stück, das neben anderen experimentellen Kreationen dieser Zeit steht, besonders zu schätzen wissen. Es ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung, die den 1970er Jahren oder klassischen Fahrzeugen aus den Jahren 1950 bis 1979 gewidmet ist.

Diese Miniatur richtet sich in erster Linie an anspruchsvolle Sammler , die auf der Suche nach geschichtsträchtigen Raritäten sind. Ihr außergewöhnlicher Charakter macht sie zudem zu einem hervorragenden Ausgangspunkt für den Aufbau einer thematischen Sammlung rund um französische Prototypen und Experimentalfahrzeuge . Fans von Miniaturen im Maßstab 1:43 finden hier ein erlesenes Stück, das ihre Leidenschaft für außergewöhnliche französische Automobile bereichert.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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