Modellautos Renault 4 CV geschlossen Cabrio Green Labourdette und Black Capote von 1952 (Prestige Referenzsammlung N ° PM.97)
Leiter 1/43.
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Dieses prächtige geschlossene Renault 4 CV Labourdette Cabriolet von 1952 stellt eines der raffiniertesten Modelle der französischen Nachkriegsautomobilgeschichte dar. Mit seiner eleganten grünen Lackierung und dem markanten schwarzen Verdeck fängt diese Miniatur perfekt den anspruchsvollen Geist der handgefertigten Labourdette-Karosserie ein, die für den beliebten 4 CV von Renault verwendet wurde.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück , das die herausragende französische Expertise sowohl in der Automobilindustrie als auch in der Kunst der individuellen Karosseriearbeit in den 1950er Jahren demonstriert.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 4 CV geschlossenes Cabrio Labourdette
- Marke: Renault
- Jahr: 1952
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grün mit schwarzer Kapuze
- Schutzhülle enthalten: Ja
Beschreibung des aktuellen Modells
Das Renault 4 CV Cabriolet Labourdette entstand 1952 aus der Zusammenarbeit zwischen Renault und dem renommierten Pariser Karosseriebauer Labourdette. Diese Cabrioversion des 4 CV verwandelte den kleinen, beliebten Wagen in ein erschwingliches Luxusmodell und bot den Genuss des offenen Fahrens ohne die finanziellen Einschränkungen größerer Tourenwagen.
Das Originalfahrzeug verfügt weiterhin über den 760-cm³-Vierzylindermotor mit 21 PS aus dem serienmäßigen 4 CV, profitiert jedoch von einer von den Handwerkern von Labourdette komplett neu gestalteten Karosserie. Das manuell bedienbare Verdeck fügt sich harmonisch in die neu gestaltete Linienführung der Karosserie ein und erzeugt sowohl geschlossen als auch geöffnet ein elegantes Profil.
Dieses Modell wurde von Kunden, die Originalität und Exklusivität suchen, hoch gelobt . Obwohl in einer limitierten Serie produziert, beweist Renault mit diesem 4 CV Cabrio, dass die Demokratisierung des Automobils Raffinesse und Exklusivität nicht ausschließt.
Geschichte der Marke Renault
Anfang der 1950er Jahre befand sich Renault nach der Verstaatlichung von 1945 in einer Phase des Wiederaufbaus . Unter der Führung von Pierre Lefaucheux konzentrierte sich die rautenförmige Marke ganz auf den 1947 eingeführten 4CV, um den französischen und internationalen Markt zurückzuerobern. Diese Strategie der Demokratisierung des Automobils ging paradoxerweise mit der Suche nach Prestige durch Sondereditionen einher.
Die Zusammenarbeit mit renommierten Karosseriebauern wie Labourdette ist Teil dieses dualen Ansatzes: Einerseits produziert Renault in Serie für die Ausstattung französischer Familien, andererseits pflegt das Unternehmen sein Markenimage durch exklusive Kreationen. In dieser Blütezeit wurden die Grundlagen für den internationalen Erfolg von Renault gelegt, und der 4 CV entwickelte sich schnell zu einem der meistexportierten Autos der Welt.
Das börsennotierte Unternehmen Renault entwickelte daraufhin einzigartiges Know-how in Partnerschaften mit Karosseriebauern und läutete damit zukünftige Kooperationen mit Designern und Luxusmarken ein, die die Geschichte der Marke prägen sollten.
Die Kunst der französischen Karosserie
Labourdette wurde 1858 gegründet und steht seit dem Zweiten Kaiserreich für herausragenden französischen Karosseriebau . Ursprünglich auf luxuriöse Pferdekutschen spezialisiert, stieg das Unternehmen Anfang des 20. Jahrhunderts erfolgreich in die Automobilindustrie ein und stattete einige der renommiertesten europäischen Marken mit Fahrgestellen aus.
In den 1950er Jahren mussten traditionelle Karosseriebauer angesichts der zunehmenden Standardisierung der Automobilindustrie ihr Handwerk neu erfinden. Labourdette wagte den mutigen Schritt und ging eine Partnerschaft mit Renault ein, um exklusive Versionen beliebter Autos zu entwickeln und so den Zugang zum handwerklichen Karosseriebau zu demokratisieren. Dieser revolutionäre Ansatz ermöglichte es der Mittelschicht, sich ein Fahrzeug mit der Handschrift eines renommierten Karosseriebauers zu leisten.
In Labourdettes Pariser Werkstatt waren damals rund fünfzehn Handwerker beschäftigt, die auf Blech-, Leder- und Polsterarbeiten spezialisiert waren. Jedes 4 CV Cabriolet erforderte fast 200 Stunden Handarbeit , vom Zuschneiden der Karosserie bis zum Anbringen des Verdecks, einschließlich der individuellen Innenausstattung.
Diese Zusammenarbeit markierte einen wichtigen Schritt in der Entwicklung der französischen Automobilindustrie und zeigte, dass Handwerkskunst und industrielle Produktion harmonisch nebeneinander existieren können. Sie inspirierte später andere Hersteller dazu, in Zusammenarbeit mit anerkannten Spezialisten ihre eigenen Prestigekollektionen zu entwickeln.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieses Renault 4 CV Labourdette Cabriolet nimmt in der Welt der französischen Sammlerminiaturen einen besonderen Platz ein. Es passt perfekt in eine Sammlung, die Renault-Miniaturautos gewidmet ist, neben anderen Kultmodellen wie dem Standard- Renault 4CV oder Cabriolets anderer Marken.
Diese Miniatur findet auch ihren Platz in einer thematischen Sammlung der 1950er Jahre , einer faszinierenden Periode der französischen Automobil-Renaissance. Sie interagiert harmonisch mit anderen französischen Autos dieser Zeit und zeugt von der Kreativität und dem Know-how Frankreichs.
Sammler mit einer Leidenschaft für die französische Automobilgeschichte werden dieses seltene Stück besonders zu schätzen wissen, das den Geist französischer Innovation und Raffinesse perfekt veranschaulicht. Es ist eine ideale Ergänzung für Oldtimersammlungen und wird sowohl Renault-Enthusiasten als auch Sammler von Miniaturen im Maßstab 1:43 ansprechen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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