Modellautos Renault 4 CV Commercial Orange -White Dach mit dem Renault -Logo (Rechteckbox)
Leiter 1/43.
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Renault 4 CV Werbespot: eine außergewöhnliche Miniatur
Diese Miniatur des kommerziellen Renault 4 CV mit orangefarbener Lackierung und weißem Dach zeigt stolz das legendäre Renault-Logo. Dieses originalgetreue Sammlerstück im Maßstab 1:43 fängt die Essenz eines der legendärsten Autos der französischen Automobilgeschichte ein. Präsentiert in einer eleganten rechteckigen Box ist es ein echtes Sammlerstück für Fans von Autos und französischer Industriegeschichte.
Diese sorgfältige Reproduktion verdeutlicht die Bedeutung des 4 CV in der französischen Automobillandschaft der Nachkriegszeit. Sein unverwechselbares Design und seine kommerzielle Lackierung machen ihn zu einem besonders begehrten Stück unter Sammlern französischer Modellautos .
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 4 CV Nutzfahrzeug
- Marke: Renault
- Jahr: 1947-1961
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Orange mit weißem Dach
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Renault 4 CV: eine Revolution in der Kategorie der populären Autos
Der 1947 eingeführte Renault 4 CV markierte einen wichtigen Wendepunkt in der französischen Automobilindustrie. Diese kleine Limousine, die während des Zweiten Weltkriegs vom Team um Fernand Picard entwickelt wurde, revolutionierte das Konzept des populären Automobils in Frankreich. Mit seinem 760-cm³-Heckmotor und 21 PS bot er im Frankreich des Wiederaufbaus einer großen Zahl von Menschen erschwingliche Mobilität.
Die Nutzfahrzeugversion des 4 CV entsprach den Bedürfnissen von Handwerkern, Gewerbetreibenden und Kleinunternehmern der damaligen Zeit. Seine in einen Laderaum umbaubare Kabine und seine Robustheit machten ihn zum idealen Arbeitsgerät für Profis. Diese Nutzfahrzeugversion trug maßgeblich zum kommerziellen Erfolg des Modells bei, von dem bis 1961 über 1,1 Millionen Exemplare produziert wurden.
Der 4CV etablierte sich schnell als Symbol der Demokratisierung des Automobils in Frankreich. Sein erschwinglicher Preis und seine Zuverlässigkeit ermöglichten ihm den Durchbruch auf französischen Straßen und zahlreichen Exportmärkten und trugen so zum internationalen Einfluss der französischen Automobilindustrie bei.
Renault: Innovation im Dienste der Mobilität
Als der 4 CV entstand, befand sich Renault in einer Phase tiefgreifender Veränderungen . 1945 verstaatlicht, erlebte die rautenförmige Marke unter der Führung von Pierre Lefaucheux nach den Schwierigkeiten des Krieges ihre Renaissance. Der 4 CV verkörperte diese neue Industriephilosophie, die auf Innovation und Zugänglichkeit ausgerichtet war.
Die 1898 von Louis Renault und seinen Brüdern Marcel und Fernand gegründete französische Marke etablierte sich schnell als Pionier der Automobilindustrie. Von den ersten Kleinwagen bis hin zu revolutionären technischen Innovationen hat Renault kontinuierlich Automobilgeschichte geschrieben. Die Nachkriegszeit bestätigte diese innovative Ausrichtung mit der Entwicklung beliebter Fahrzeuge wie dem 4 CV und später dem Dauphine , die den Zugang zur individuellen Mobilität demokratisierten.
Dank dieser visionären Strategie konnte Renault zu einem der größten europäischen Automobilhersteller werden, der auf einer Tradition technischer Spitzenleistung und einer bemerkenswerten Fähigkeit zur Anpassung an Marktveränderungen und gesellschaftliche Bedürfnisse aufbaut.
Der „Butterklumpen“, der Frankreich eroberte
Die Geschichte des Renault 4 CV ist voller witziger Anekdoten, die seinen großen kulturellen Einfluss belegen. Aufgrund seiner runden Form und der originellen Cremefarbe liebevoll „Butterstück“ genannt, wurde er schnell zu einem gesellschaftlichen Phänomen. Dieser Kleinwagen revolutionierte die Reisegewohnheiten der Franzosen und symbolisierte den Eintritt des Landes in das Zeitalter des Massenkonsums.
Eine besonders bemerkenswerte Anekdote betrifft die Präsentation des Prototyps vor General de Gaulle im Jahr 1946. Angesichts dieses kleinen, bescheidenen Autos soll der zukünftige Präsident erklärt haben, es ähnele „einem Kochtopf“. Doch dieser „Kochtopf“ sollte die französische Mobilität revolutionieren und zu einem der meistverkauften Autos seiner Zeit werden – ein Beweis dafür, dass der Schein trügen kann.
Der kommerzielle 4CV entwickelte sich schnell zum bevorzugten Arbeitsgerät französischer Handwerker. Bäcker, Klempner, Elektriker: Sie alle nutzten dieses kleine Nutzfahrzeug, mit dem sie ihre Werkzeuge und Waren durch die engen Gassen der Innenstädte transportieren konnten. So trug er zum wirtschaftlichen Wiederaufbau des Landes bei und wurde zum Symbol für die Dynamik französischer Kleinunternehmen während der „Trente Glorieuses“.
Diese beliebte und authentische Dimension des 4 CV erklärt heute die Begeisterung der Sammler für seine Miniaturnachbildungen, die die Erinnerung an diese entscheidende Periode der französischen Geschichte bewahren, als das Automobil endlich für die meisten Menschen zugänglich wurde.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieses Miniatur-Nutzfahrzeug Renault 4 CV nimmt in der Welt der französischen Automobilreproduktionen einen besonderen Platz ein. Es passt perfekt in eine Sammlung, die Renault-Miniaturautos oder allgemeiner französischen Oldtimern gewidmet ist. Seine Nutzfahrzeugversion verleiht dem Fahrzeug eine authentische und historische Dimension, die besonders von Liebhabern der Industriegeschichte geschätzt wird.
Diese Miniatur fügt sich harmonisch in andere emblematische Modelle der französischen Rekonstruktion ein, insbesondere in Reproduktionen des Citroën 2 CV oder klassischer Peugeots . Sie findet auch ihren Platz neben Miniatur-Leichtlast-Nutzfahrzeugen , die von der Entwicklung des französischen Handels und Handwerks zeugen.
Sammler schätzen diese Miniatur besonders für ihre Fähigkeit, eine Geschichte zu erzählen: die Geschichte des französischen Aufschwungs und der Modernisierung. Sie spricht sowohl Fans klassischer Fahrzeuge aus den 1950er- und 1970er-Jahren als auch Oldtimer- Enthusiasten an, die auf der Suche nach Authentizität sind. Dieses Sammlerstück geht über das bloße Dekorationsobjekt hinaus und wird zu einem wahren historischen Zeugnis des französischen Einfallsreichtums und Unternehmergeistes, der diese Ära des Aufschwungs prägte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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