Modellautos 1952 Bordeaux Renault 4 CV Cabriolet (Plexi-Box)
Echelle: 1/43ème
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Dieser 1952 Bordeaux Renault 4 CV Cabriolet im Maßstab 1/43 versetzt Sie sofort in die unbeschwerte Atmosphäre der Nachkriegsjahre, als Frankreich die Freuden individueller Mobilität neu entdeckte. Dieses außergewöhnlich detailgetreue Modell reproduziert mit großer Genauigkeit eines der ikonischsten Modelle der französischen Automobilgeschichte, besonders in seiner begehrten Cabriolet-Variante.
Ein wahres Sammelstück, diese Nachbildung fängt perfekt den innovativen Geist dieses kleinen Wagens ein, der die französische Automobillandschaft revolutionierte. Sein tiefes Bordeaux und die sorgfältige Verarbeitung machen es zu einem außergewöhnlichen Objekt, das sich natürlich in jede Sammlung französischer Autos einfügt.
Merkmale der Miniatur
- Modell: 4 CV Cabriolet
- Marke: Renault
- Baujahr: 1952
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Bordeaux
- Schutzbox enthalten: Ja
Beschreibung des echten Modells
1957 auf dem Automobilsalon von Paris vorgestellt, stellte der Renault 4 CV einen entscheidenden Wendepunkt in der Geschichte des französischen Automobils dar. Geheim während der Besatzungszeit von den Ingenieuren von Renault entworfen, revolutionierte diese kleine viersitzige Limousine das Konzept des populären Autos in Frankreich. Die Cabriolet-Variante, die ab 1950 verkauft wurde, fügte diesem bereits von den französischen Familien geschätzten Wagen eine hedonistische Dimension hinzu.
Angetrieben von einem 747 cm³ Vierzylinder-Motor, der 21 PS leistet, bot das 4 CV Cabriolet eine respektable Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h. Seine Ganzstahlkarosserie und das Stoffdach ermöglichten es, sonnige Tage voll auszukosten und jede Ausfahrt in ein echtes Abenteuer zu verwandeln. Das Modell von 1952 profitierte bereits von den ersten technischen Verbesserungen, insbesondere in Bezug auf die Federung und das Bremssystem.
Diese Cabriolet-Version erfreute sich eines erheblichen kommerziellen Erfolgs und machte fast 15% der gesamten 4 CV-Produktion aus. Sie symbolisierte perfekt die wiedergewonnene Optimismus der Nachkriegsfrankreich und das Aufkommen von Freizeitfahrten in der französischen Gesellschaft der 1950er Jahre.
Markenbeschreibung
Im Jahr 1952 durchlief die Régie Renault eine Phase intensiver Rekonstruktion und Innovation unter der Leitung von Pierre Lefaucheux. Seit 1945 verstaatlicht, hatte das Unternehmen die 4 CV zu seinem Aushängeschild gemacht, um den französischen und internationalen Automobilmarkt zurückzuerobern. Diese Strategie war Teil einer demokratischen Vision des Automobils, die darauf abzielte, die französische Bevölkerung umfassend motorisiert.
Die Geschichte von Renault, gegründet 1898 von Louis Renault in Boulogne-Billancourt, zeugt bereits von einer bemerkenswerten Innovationskraft. Pionier in vielen Bereichen, revolutionierte die Marke unter anderem die Automobilübertragung mit ihrem direkten Gangschaltungssystem bereits 1899. Die folgenden Jahrzehnte bestätigten diesen Ruf der Avantgarde, sei es in der Luftfahrt, bei Nutzfahrzeugen oder Rennautos. Die 4 CV fügte sich nahtlos in diese Tradition technischer Exzellenz ein, angewandt diesmal auf das populäre Automobil.
Anekdote vom kleinen französischen Käfer
Der Renault 4 CV Cabriolet wurde schnell von der Automobilpresse der Zeit "der kleine französische Käfer" genannt, als direkte Anspielung auf den deutschen Volkswagen Käfer. Dieser Vergleich war fern davon beleidigend zu sein, sondern unterstrich Renautls Fähigkeit, eine kredible französische Alternative zu dem deutschen Modell, das damals das Segment des europäischen Volkwagens dominierte, anzubieten.
Eine der amüsantesten Anekdoten über das 4 CV Cabriolet betrifft die Schauspielerin Brigitte Bardot, damals ein junges Pariser Model. 1952 wurde sie beim Fahren eines Bordeaux 4 CV Cabriolet für ein Modemagazin fotografiert, was unbeabsichtigt dazu beitrug, das glamouröse Bild dieses kleinen Automobils zu gestalten. Diese weit verbreiteten Bilder transformierten die öffentliche Wahrnehmung des 4 CV, das vom Status eines einfachen Wirtschaftsautos zu einem unverzichtbaren Modeaccessoire aufstieg.
Diese Assoziation mit pariser Eleganz steigerte die Verkaufszahlen der Cabriolet-Version, insbesondere unter einer urbanen Kundschaft mit neuem Führerschein. Das 4 CV Cabriolet wurde somit zum Symbol für eine moderne und unabhängige Weiblichkeit und verkörperte perfekt die gesellschaftliche Evolution Frankreichs in den 1950er Jahren. Diese kulturelle Dimension erklärt in großem Maße die nachhaltige Faszination, die dieses Auto heute noch auf Sammler und Automobilgeschichte-Enthusiasten ausübt.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Renault 4 CV Cabriolet von 1952 nimmt eine zentrale Position im Universum der französischen Automobilminiaturen ein. Er fügt sich perfekt in eine Sammlung von Renault-Fahrzeugen oder Autos der 1950er Jahre ein. Seine Cabriolet-Variante macht ihn auch zu einer idealen Ergänzung zu anderen Cabriolets Ihrer Sammlung.
Diese Miniatur findet sicherlich einen Platz neben anderen Klassikern der Zeit und schafft ein stimmiges Ensemble, das das goldene Zeitalter der französischen Automobile repräsentiert. Sammler werden besonders seine Ergänzung zu Citroën 2CV-Modellen oder den ersten Renault 4CV Limousinen schätzen. Dieses Stück richtet sich sowohl an Automobilgeschichte-Enthusiasten als auch an Liebhaber schöner Miniaturen, die nach authentischen und emotional aufgeladenen Modellen suchen.
Même marque : Renault
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Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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