1962 Gelber Renault 4 - La Poste - PTT

1962 Gelber Renault 4 - La Poste - PTT

25,00 €
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1962 Gelber Renault 4 - La Poste - PTT

Voiture miniature 1962 Gelber Renault 4 - La Poste - PTT

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Attention: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.

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Description

Diese 1962 gelbe Renault 4 in den Farben von La Poste fängt den Geist einer Ära ein, als das kleine französische Auto die öffentlichen Dienste revolutionierte. Diese getreue Nachbildung des Originalmodells, das von den PTT verwendet wurde, ist eine 1/43 Maßstab Replica und ein begehrtes Stück für Sammler, die sich für französische Automobile und Postgeschichte interessieren.

Ein echtes Zeugnis französischer Innovation der 1960er Jahre verkörpert dieses französische Miniaturauto den praktischen und funktionalen Geist des Renault 4, der schnell unverzichtbar für Postboten und Beamte öffentlicher Dienste wurde.

Miniature Eigenschaften

  • Modell: Renault 4
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1962
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: PTT Gelb
  • Schutzbox enthalten: Ja

Der Renault 4, eine Automobilrevolution

Eingeführt im Jahr 1961 stellte der Renault 4 einen echten Durchbruch in der französischen Automobilführung dar. Pierre Dreyfus, damaliger Geschäftsführer von Renault, wollte ein demokratisches, praktisches und modernes Fahrzeug schaffen, das sowohl Privatpersonen als auch Fachleute anspricht. Dieser kompakte Fließheckwagen mit einer Torsionsstangen-Vorderachse und einem quergelegten Motor bot eine zu seiner Zeit unvergleichliche Vielseitigkeit.

Die innovativen technischen Merkmale der R4 umfassten sein berühmtes unabhängiges Federungssystem, die Schaltbox im Armaturenbrett und vor allem die Heckklappe für einfaches Beladen. Mit seinem 747 cm³ Motor, der 26 Pferdestärken entwickelte, bot es eine wirtschaftliche und zugängliche Fahrweise, die perfekt auf die Bedürfnisse der französischen öffentlichen Dienste zugeschnitten war.

Der kommerzielle Erfolg war sofort: bereits 1962 etablierte sich der Renault 4 als bevorzugte Wahl vieler Verwaltungen, darunter auch La Poste, die von seiner Zuverlässigkeit, geringen Wartungskosten und bemerkenswerten Ladefähigkeit für seine Kategorie angezogen wurde.

Renault in den 1960er Jahren

Zu Beginn der 1960er Jahre durchlief Renault eine Phase der grundlegenden Transformation. Unter Pierre Dreyfus strebte das nationale Unternehmen an, das französische Automobil zu demokratisieren und gleichzeitig seine Position auf den internationalen Märkten zu festigen. Die Schaffung des R4 war Teil dieser umfassenden Strategie, praktische und erschwingliche Fahrzeuge anzubieten.

Die Geschichte von Renault, gegründet 1898 von Louis Renault, erlebte gerade ihr industrielles Goldene Zeitalter. 1945 verstaatlicht, hatte das Unternehmen bereits in der Automobilgeschichte mit ikonischen Modellen wie dem 4CV Einiges bewegt. Die 1960er Jahre bestätigten diese Expertise mit der gleichzeitigen Einführung mehrerer innovativer Modelle, was Renault als führenden französischen Automobilhersteller positionierte.

Diese wohlhabende Zeit war geprägt von einer Politik der internationalen Expansion und einem ständigen Streben nach technischer Innovation. Der R4 verkörperte perfekt diese Philosophie, indem er französischen Pragmatismus mit technologischer Kühnheit verband, um neue Märkte zu erobern, insbesondere im Bereich der professionellen Flotten und der öffentlichen Dienste.

Ein Ikone im Dienste von La Poste

Die Annahme der gelben Renault 4 durch La Poste stellt eine der emblematischsten Kooperationen zwischen französischem Automobil und öffentlichen Diensten dar. Bereits 1962 statteten die PTT (Post, Telegraph und Telefon) ihre Briefträger mit diesen praktischen Kompaktwagen aus, die an ihrer charakteristischen gelben Lackierung und den Aufschriften "La Poste - PTT" an den Türen zu erkennen waren.

Diese besonders gelbe Farbe war keine zufällige ästhetische Wahl: Sie garantierte maximale Sichtbarkeit auf französischen Straßen und erleichterte die Identifizierung offizieller Fahrzeuge und stärkte das Markenimage des Postdienstes. Die Postboten schätzten besonders die Praktikabilität der Heckklappe, die einen einfachen Zugang zu den Posttaschen und Paketen ermöglichte.

Es gibt eine Anekdote, dass einige ländliche Postboten ihre Renault 4 in ein echtes mobiles Postamt verwandelt haben, indem sie das Fahrerhaus organisierten, um ihre täglichen Runden zu optimieren. Diese Anpassung zeugte von der außergewöhnlichen Vielseitigkeit des Fahrzeugs, das in der Lage ist, sich an die spezifischen Anforderungen jedes Berufs anzupassen.

Selbst heute weckt die La Poste Renault 4 bei vielen Franzosen nostalgische Erinnerungen an die Zeit, als der Postbote eine vertraute Figur im Alltag war, der mit seinem treuen gelben "4L" durch Städte und Landschaften fuhr.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser PTT Renault 4 hat einen besonderen Platz im Bereich der französischen Automobilminiaturen. Er passt perfekt in eine Sammlung, die sich den Fahrzeugen der öffentlichen Dienste widmet, zusammen mit anderen ikonischen Modellen, die von den französischen Verwaltungen der 1960er-70er Jahre verwendet wurden.

Leidenschaftliche Sammler können ihre Sammlung erweitern, indem sie diese Miniatur mit anderen Renault-Fahrzeugen aus der Zeit kombinieren und so ein vollständiges Panorama der Markenentwicklung schaffen. Sie harmoniert auch perfekt mit Miniaturen der 1960er-Jahre, einer blühenden Zeit für französische Automobile.

Diese Nachbildung wird insbesondere die Enthusiasten der Postgeschichte, Nostalgiker der französischen Automobile und Sammler ansprechen, die authentische Stücke suchen, die eine vergangene Ära bezeugen. Ihre Nachbildungsqualität und der 1/43 Maßstab machen sie zu einem begehrten Element für jede ernsthafte Sammlung, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen historischer Präzision und ästhetischem Vergnügen bietet.

Avis clients

Lire les 478 avis

yves coignard

8 octobre 2026

Bernard ist sehr aufmerksam.
Sehr schöne Sammlung von Miniaturautos.
Man kann mit geschlossenen Augen bestellen.

patrick Kararsi

8 octobre 2026

Schnelligkeit, Konformität, große Freundlichkeit von Bernard.

Jérome BLONDIAUX

8 octobre 2026

Ausgezeichneter Standort mit viel Auswahl, Pakete immer tadellos vorbereitet und schnell versendet, ich empfehle sehr

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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