Renault 4CV in grauer Verkleidung mit BIC-Werbung – Eine ikonische Miniatur aus den 1950er Jahren
Diese Miniatur des Renault 4CV im Maßstab 1:43 zeigt stolz die Werbelackierung der berühmten Marke BIC und zeugt von einer Zeit, als das französische Automobil seine ersten großen Erfolge feierte. Diese originalgetreue Nachbildung fängt die Essenz eines Fahrzeugs ein, das die Geschichte des französischen Automobils prägte und die Mobilität der Mittelschicht nach dem Zweiten Weltkrieg revolutionierte.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die ein Stück Automobilgeschichte besitzen möchten. Die sorgfältige Verarbeitung und die authentischen Details machen dieses Stück zu einem Muss für jeden Renault-Modellauto- Liebhaber.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 4CV
- Marke: Renault
- Jahr: 1946-1961
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grau mit BIC-Werbedekoration
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Geschichte des Renault 4CV
Der 1946 eingeführte Renault 4CV war das erste wirklich populäre französische Auto der Nachkriegszeit. Diese kleine Limousine, die während der Besatzungszeit von Fernand Picards Team entwickelt wurde, revolutionierte die französische Automobillandschaft. Mit seinem 760-cm³-Heckmotor mit 21 PS bot er französischen Familien, die die Freuden eines individuellen Autos entdeckten, eine erschwingliche Mobilitätslösung.
Der 4CV besticht durch sein innovatives Design : Monocoque-Karosserie, luftgekühlter Motor, Zahnstangenlenkung und Einzelradaufhängung vorne. Diese für die damalige Zeit gewagten technischen Neuerungen verliehen ihm bemerkenswerte Fahreigenschaften und Zuverlässigkeit, die schnell die Öffentlichkeit überzeugten. Seine runde Silhouette, liebevoll „Butterstück“ genannt, wurde schnell zu einem vertrauten Anblick auf den Straßen Frankreichs.
Mit über einer Million produzierten Exemplaren bis 1961 war der 4CV ein durchschlagender kommerzieller Erfolg . Er demokratisierte das Automobil in Frankreich und ebnete den Weg für die Massenmotorisierung. Er bereitete den Boden für die zukünftigen Dauphine und R4, die das Erbe dieses Pioniers fortführen sollten.
Renault: Innovation im Dienste der Demokratisierung des Automobils
In den 1940er Jahren erlebte Renault nach seiner Verstaatlichung 1945 eine Phase des Wiederaufbaus. Unter der Führung von Pierre Lefaucheux setzte die Régie Renault auf technische Innovationen und Massenproduktion, um den französischen Markt zurückzuerobern. Der 4CV war Teil dieser ehrgeizigen Strategie, die darauf abzielte, das Automobil zu demokratisieren und mit ausländischen Herstellern zu konkurrieren.
Die Geschichte des 1898 von Louis Renault gegründeten Unternehmens ist geprägt von bedeutenden Innovationen. Von den ersten Taxis an der Marne über die Panzer des Ersten Weltkriegs bis hin zu den Oldtimer-Miniaturautos der Zwischenkriegszeit etablierte sich Renault als wichtiger Akteur der französischen Automobilindustrie. Der 4CV läutete eine neue Ära ein: die des beliebten und erschwinglichen Automobils, und nahm den Erfolg künftiger Fahrzeuggenerationen der Diamantenmarke vorweg.
Ein Star des französischen Kinos
Der Renault 4CV revolutionierte nicht nur die französische Mobilität, sondern wurde auch zu einem wahren Star des französischen Kinos. In den 1950er Jahren tauchte er in zahlreichen Filmen auf und verkörperte perfekt den Zeitgeist und die Bestrebungen der französischen Mittelschicht. Seine vertraute Silhouette begleitete die Helden von Jacques Tati und die Figuren von Jean Gabin und wurde zum Symbol der aufkommenden französischen Moderne.
Doch seine überraschendsten Fähigkeiten zeigte der 4CV zweifellos im Motorsport . Trotz seiner familiären Bestimmung glänzte er im Wettbewerb, insbesondere beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er 1949 den sechsten Gesamtrang belegte – eine bemerkenswerte Leistung für ein Serienfahrzeug. Diese sportliche Leistung trug maßgeblich zu seiner Legende bei und zog eine junge, dynamische Kundschaft an.
Die BIC-Werbeversion, wie sie in dieser Miniatur abgebildet ist, zeugt vom goldenen Zeitalter der Automobilwerbung in den 1950er Jahren. Damals scheuten sich Marken nicht, ihre Fahrzeuge mit leuchtenden Farben und einprägsamen Slogans zu schmücken, um für ihre Produkte zu werben. Diese Werbeautos fuhren kreuz und quer über Frankreichs Straßen, verwandelten jede Fahrt in eine mobile Kommunikationsaktion und trugen dazu bei, Marken im kollektiven Bewusstsein der Franzosen zu verankern.
Diese Tradition der Werbung auf Werbefahrzeugen besteht bis heute und erinnert an diese gesegnete Ära, als das Automobil ein Synonym für Fortschritt und Optimismus war und den Geist der aufstrebenden Trente Glorieuses perfekt verkörperte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese BIC Renault 4CV-Werbekarte findet ihren Platz im Herzen einer Sammlung französischer Automobilikonen. Sie harmoniert harmonisch mit anderen Flaggschiffmodellen dieser Zeit und bildet ein stimmiges Ensemble, das die Entwicklung der französischen Automobilindustrie nachzeichnet. Sammler werden es besonders zu schätzen wissen, sie mit anderen französischen Miniaturautos aus den 1950er Jahren zu kombinieren, um die Atmosphäre dieses Gründerjahrzehnts nachzubilden.
In der Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 ist dieser 4CV BIC ein Maßstab für Fans von Werbefahrzeugen und klassischen französischen Modellen. Er ergänzt perfekt eine Sammlung, die sich auf die 1950er Jahre konzentriert oder beliebten Limousinen gewidmet ist, die die französische Automobilgeschichte geprägt haben.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Neulinge, die die französische Automobilgeschichte entdecken möchten. Ihre historische Authentizität und die hohe Reproduktionsqualität machen sie zu einem hervorragenden Einstieg in die Welt der klassischen Miniaturen von 1950 bis 1979 und bieten eine privilegierte Perspektive auf eine entscheidende Ära der französischen Automobilindustrie, in der technische Innovation und Demokratisierung zusammen die schönsten Seiten unseres rollenden Erbes schrieben.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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