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Renault 4L dunkelorange/braun - Sammlermodell im Maßstab 1/43

Dieser dunkelorange/braune Renault 4L im Maßstab 1:43 stellt eines der legendärsten Fahrzeuge der französischen Automobilgeschichte dar. Diese Sammlerminiatur fängt die Essenz des legendären „Quatrelle“ getreu ein, einem Symbol einer Ära, in der Einfachheit und Funktionalität Vorrang vor dem Überflüssigen hatten.

Diese Renault 4L-Miniatur ist ein Sammlerstück par excellence und richtet sich sowohl an Autoliebhaber als auch an anspruchsvolle Sammler. Sie beweist bemerkenswerte Handwerkskunst bei der Wiedergabe der authentischen Details dieses legendären Modells.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Renault 4L
  • Marke: Renault
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Dunkelorange/Braun
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Geschichte des Renault 4L-Modells

Der 1961 eingeführte Renault 4L revolutionierte die französische Automobillandschaft mit einem einzigartigen Konzept: dem Allround-Auto. Entwickelt, um den Bedürfnissen einer sich rasch wandelnden Gesellschaft gerecht zu werden, verkörpert er perfekt den Geist der Trente Glorieuses, einer Zeit des wirtschaftlichen Aufschwungs und der Demokratisierung des Automobils.

Seine atypische Karosserie mit kippbarer Heckscheibe und Heckklappe ist ein echter Innovationsträger in Sachen Funktionalität. Der 747-cm³-Motor mit 26 PS ist für die damaligen Anforderungen mehr als ausreichend, während das für die damalige Zeit revolutionäre, im Armaturenbrett montierte Getriebe das Fahren in der Stadt deutlich erleichtert. Dieser Renault 4L zeichnet sich außerdem durch seine Längsfederung mit Drehstabfedern aus, eine wirtschaftliche und effiziente technische Lösung.

Mit mehr als 8 Millionen produzierten Exemplaren bis 1992 wurde der 4L schnell zu einem gesellschaftlichen Phänomen und etablierte sich als das Familienauto schlechthin für die französische und europäische Mittelschicht.

Renault in den 1960er Jahren

Zum Zeitpunkt der Markteinführung des 4L befand sich Renault in einer entscheidenden Phase seiner Geschichte. Unter der Führung von Pierre Dreyfus strebte der französische Staatskonzern danach, zu europäischen Herstellern, insbesondere Volkswagen mit seinem Käfer, aufzuschließen. Die Strategie bestand damals darin, innovative Fahrzeuge anzubieten, die für möglichst viele Menschen erschwinglich waren.

Diese Zeit markierte Renaults goldenes Zeitalter sozialer und technischer Innovationen. Das seit 1945 verstaatlichte Unternehmen genoss eine bemerkenswerte kreative Freiheit, die es ihm ermöglichte, mutige Konzepte zu entwickeln. Der 4L war Teil dieses progressiven Ansatzes, neben anderen revolutionären Modellen wie dem Renault 4CV, der ihm vorausging.

Das 1952 eingeweihte Werk in Flins wurde zur Wiege der 4L-Produktion und symbolisierte die industrielle Modernisierung des Nachkriegsfrankreichs und die Entstehung einer neuen, auf Automobile spezialisierten Arbeiterklasse.

Das Epos der Raid 4L Trophy

Eine der denkwürdigsten Anekdoten zum Renault 4L ist zweifellos die Schaffung der 4L Trophy im Jahr 1997. Dieser Studenten-Raid, der sich zur größten Studentenrallye Europas entwickelt hat, führt den Abenteuergeist des legendären „Quatrelle“ fort, indem er jedes Jahr fast 3.000 Studenten durch Marokko führt.

Diese Veranstaltung demonstriert die Philosophie des 4L: ein einfaches, robustes und leicht zugängliches Fahrzeug, das selbst schwierigstes Gelände mit minimalem Wartungsaufwand bewältigt. Die Teilnehmer, ausgerüstet mit oft mehrere Jahrzehnte alten Renault 4L , legen unter teilweise extremen Bedingungen mehr als 6.000 Kilometer zurück und stellen so die legendäre Zuverlässigkeit dieses Modells unter Beweis.

Über den sportlichen Aspekt hinaus setzt die 4L Trophy eine Tradition der Solidarität fort, indem die Besatzungen Schulmaterial und medizinisches Material für die lokale Bevölkerung transportieren. Diese humanitäre Dimension veranschaulicht perfekt den volksnahen und großzügigen Geist, der den 4L, das Volksfahrzeug schlechthin, seit jeher auszeichnet.

So verkörpert der Renault 4L auch mehr als dreißig Jahre nach seiner Produktionseinstellung noch immer Werte wie Authentizität und Einfachheit, die auch heute noch bei neuen Generationen Anklang finden und dieses Modell zu einer wahren kulturellen Ikone machen, die alle Epochen überdauert.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser dunkelorange/braune Renault 4L findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Miniaturautos . Er interagiert harmonisch mit anderen emblematischen Modellen französischer Produktion und bildet ein stimmiges Ganzes, das das französische Automobilgenie repräsentiert.

Sammler werden insbesondere die Verbindung mit anderen Renault-Ikonen wie dem Estafette oder dem Renault 5 zu schätzen wissen, die ein vollständiges Panorama der stilistischen und technischen Entwicklung der Diamantenmarke bilden. Diese Miniatur passt auch perfekt in eine thematische Sammlung, die Autos aus den 1960er Jahren gewidmet ist, einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie.

Diese originalgetreue Reproduktion des Renault 4L ist für Autoliebhaber und anspruchsvolle Sammler gedacht und ein authentisches Zeugnis einer vergangenen Ära, als das französische Automobil auf den Straßen der ganzen Welt glänzte und eine typisch französische Lebenskunst aus Pragmatismus und diskreter Eleganz verkörperte.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

Emile reversat Vérifié
Sehr guter Kontakt
Sehr guter Kontakt. Lieferung. Korrekt. Perfekte Verpackung. Sehr zufrieden mit meinem Kauf.
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Seite von sehr hoher Qualität
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Ausgezeichnete Kommunikation, präzise Verfolgung des Versands, makellose Verpackung. Sehr schnelle Lieferung.
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Papinou Vérifié
2CV-Liebhaber
Ich habe bereits mehrfach bestellt die Autos sind gut verpackt und entsprechen der Beschreibung
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Perfekt
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