Voitures Miniatures Renault 5 Alpine numéro 23- rallye de San Rémo de 1977 - Bernard Miniatures

Renault 5 Alpine Nummer 23-Rally von San Remo von 1977

25,00 €
Zu Produktinformationen springen
Voitures Miniatures Renault 5 Alpine numéro 23- rallye de San Rémo de 1977 - Bernard Miniatures

Voiture miniature Renault 5 Alpine Nummer 23-Rally von San Remo von 1977

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Leiter 1/43.

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Renault 5 Alpine Rallye San Rémo 1977 – Miniatur zum Sammeln

Diese Miniatur des Renault 5 Alpine Nummer 23 entführt uns zurück in die aufregende Welt des Rallyesports der 1970er Jahre. Als originalgetreue Nachbildung des Autos, das die Rallye San Remo 1977 prägte, fängt dieses Sammlerstück die sportliche Essenz dieser goldenen Ära des französischen Motorsports ein. Diese Nachbildung ist ein authentisches Zeugnis von Renaults Engagement für den Motorsport und das goldene Zeitalter des europäischen Rallyesports.

Über ihren nostalgischen Wert hinaus ist diese Miniatur ein unverzichtbares Sammlerstück für jeden Liebhaber französischer Autos oder Motorsportfans. Sie verkörpert perfekt den Kampfgeist und die technische Innovation, die den Renault 5 Alpine in seiner Rallye-Version auszeichneten.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Renault 5 Alpine
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1977
  • Maßstab: 1/43
  • Dekoration: San Remo Rallye-Lackierung, Nummer 23
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Renault 5 Alpine, ein demokratischer Sportwagen

Der 1976 eingeführte Renault 5 Alpine war die sportliche Krönung des berühmten R5. Er wurde entwickelt, um die Leistung von Autos zu demokratisieren und verfügte über den 1,4-Liter-Motor des Alpine A310 mit 93 PS. Dieser Motor, kombiniert mit einem leichten Chassis und verstärkter Federung, verwandelte den bescheidenen Stadtflitzer in eine beeindruckende Rallyewaffe .

Das Jahr 1977 markierte einen entscheidenden Wendepunkt für diese Sportversion. Renault wollte beweisen, dass der R5 Alpine auf den kurvenreichen Rallyestrecken mit den besten europäischen Autos mithalten konnte. Die Rallye San Remo , bekannt für ihre technischen Bergpassagen und nächtlichen Sonderprüfungen, bot ein ideales Testgelände für die Qualitäten dieses ambitionierten französischen Autos.

Dieses Rallyeauto R5 Alpine fiel durch seine markanten Kotflügelverbreiterungen , den imposanten Heckspoiler und die Lackierung in den Farben des offiziellen Teams auf. Hinter diesen ästhetischen Modifikationen verbargen sich wichtige technische Entwicklungen: ein getunter Motor, ein verstärktes Getriebe und Spezialreifen, die es ermöglichten, das volle Potenzial dieser kleinen französischen Bombe auszuschöpfen.

Renault und das sportliche Erbe

1977 erlebte Renault eine entscheidende Phase seiner Sportgeschichte. Nach dem Erfolg des Alpine A110 bei internationalen Rallyes wollte die rautenförmige Marke ihre Dominanz mit erschwinglicheren Modellen ausbauen. Der R5 Alpine war Teil dieser Strategie der Leistungsdemokratisierung und basierte auf dem mit Alpine entwickelten technischen Know-how.

Dieser Ansatz spiegelt die damalige Philosophie von Renault wider: Spitzentechnologie möglichst vielen Menschen zugänglich zu machen. Der R5 Alpine verkörpert diese Vision, indem er ein außergewöhnliches Fahrgefühl in einem kompakten und relativ erschwinglichen Format bietet. Diese Strategie ermöglicht es Renault, eine ganze Generation von Amateurfahrern auszubilden und sein sportliches Image in der breiten Öffentlichkeit zu stärken.

San Remo 1977: Als das kleine französische Mädchen Europa herausfordert

Die Rallye San Remo 1977 wird den Fans als eines der denkwürdigsten Epen des R5 Alpine in Erinnerung bleiben. Bei diesem italienischen Event, das für seine technischen Schwierigkeiten und wechselhaften Wetterbedingungen bekannt ist, traten die besten europäischen Teams in einem epischen Duell auf den Straßen Liguriens gegeneinander an.

Der R5 Alpine mit der Startnummer 23 trat in einem besonders harten Umfeld gegen die einheimischen Fiat 131 Abarth und die beeindruckenden Ford Escorts an. Die für diese Veranstaltung typischen Nacht-Sonderprüfungen stellten die Zuverlässigkeit und Präzision der Mechaniker auf eine harte Probe. Unter diesen extremen Bedingungen stellte der kleine Franzose seine außergewöhnlichen Qualitäten unter Beweis und überraschte die Beobachter mit seiner Ausdauer.

Die Atmosphäre bei der Ausgabe 1977 war elektrisierend. Die italienischen Fans , die in Scharen angereist waren, um ihre lokalen Favoriten anzufeuern, erlagen allmählich dem Charme des R5 Alpine, der einen Rekord nach dem anderen aufstellte. Das französische Auto, sofort erkennbar an seiner unverwechselbaren Lackierung, wurde zum Symbol französischer Kühnheit angesichts der europäischen Konkurrenz.

Diese bahnbrechende Teilnahme an der Rallye San Remo trug dazu bei, die Legende des R5 Alpine zu schmieden und seinen Ruf auf der internationalen Bühne zu etablieren. Sie zeigte, dass französische Innovationen mit den besten europäischen Produktionen mithalten konnten und ebnete den Weg für Renaults zukünftige Erfolge im Motorsport.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieser Renault 5 Alpine aus San Remo findet natürlich seinen Platz unter den Juwelen der französischen Automobilindustrie . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen französischer Produktion, insbesondere mit den Renault-Miniaturen , die die sportliche Entwicklung der Diamantmarke nachzeichnen.

Für Rallye-begeisterte Sammler ist dieses Stück eine ideale Ergänzung zu anderen Wettbewerbsmodellen. Es passt besonders gut zu historischen Alpine Renaults oder Rallyefahrzeugen aus derselben Zeit. Diese Synergie trägt dazu bei, die authentische Atmosphäre der 1970er Jahre, einem goldenen Zeitalter des französischen Motorsports, wiederzuerleben.

Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte. Ihre präzise Wiedergabe und historische Authentizität machen sie zu einem Referenzobjekt für das Verständnis der Entwicklung des europäischen Rallyesports. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen, die französischen Autos , Automobilen aus den 1970er Jahren oder Miniaturen im Maßstab 1:43 gewidmet sind, dem Referenzmaßstab für anspruchsvolle Sammler.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires