Renault 5 Turbo blau, weiß und rot Nummer 14 "Philips Rasierer" Monte-Carlo Rallye 1983

Renault 5 Turbo blau, weiß und rot Nummer 14 "Philips Rasierer" Monte-Carlo Rallye 1983

35,00 €
Zu Produktinformationen springen
Renault 5 Turbo blau, weiß und rot Nummer 14 "Philips Rasierer" Monte-Carlo Rallye 1983

Voiture miniature Renault 5 Turbo blau, weiß und rot Nummer 14 "Philips Rasierer" Monte-Carlo Rallye 1983

35,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilote: Bruno Saby

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Dieser Renault 5 Turbo in Philips Farben verkörpert das goldene Zeitalter des französischen Rallyesports und fängt das Wesen des Motorsportwettbewerbs der 1980er Jahre ein. Diese Miniatur, die das Auto von Bruno Saby beim prestigeträchtigen Monte-Carlo-Rallye 1983 treu reproduziert, zeigt die gesamte Leidenschaft dieser goldenen Ära des Motorsports.

Mehr als nur ein dekoratives Objekt, stellt diese Reproduktion ein wahrhaftiges historisches Zeugnis für das Engagement von Renault im weltweiten Rallyesport dar und bietet Enthusiasten einen Einblick in die fesselnde Welt der alpinen Wettbewerbe.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Renault 5 Turbo "Philips Rasierer"
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1983
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Blau, weiß und rot
  • Nummer: 14
  • Fahrer: Bruno Saby
  • Veranstaltung: Monte-Carlo Rallye
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Die Legende des Renault 5 Turbo

Der im Jahr 1980 eingeführte Renault 5 Turbo stellte einen revolutionären Ansatz im Rallyesport dar. Speziell entwickelt, um die Gruppe B zu dominieren, gab diese Kampfmaschine die traditionelle Konfiguration des Renault 5 auf und übernahm eine einzigartige Mittelmotorarchitektur. Mit ihren 160 PS, die von einem 1,4-Liter-turbogeladenen Vierzylinder erzeugt werden, verwandelte sie das populäre Bild des kleinen französischen Stadtwagens radikal.

Diese spektakuläre Transformation ging einher mit ausladenden Kotflügeln und einem neu überdachten aerodynamischen Design, das eine sofort erkennbaren Silhouette schuf. Die Rallyeversion drängte die Modifikationen noch weiter voran, erreichte fast 300 PS und setzte neue Leistungsmaßstäbe in ihrer Kategorie.

Der kommerzielle und sportliche Erfolg war sofort spürbar: Siege in der französischen Rallyemeisterschaft, bemerkenswerte internationale Teilnahmen und vor allem ein verstärktes Markenimage für Renault im Motorsport.

Renault und der Wettbewerbsgeist

Zu Beginn der 1980er Jahre erlebte Renault eine Phase technologischer Aufregung und erzielte zahlreiche Innovationen sowohl in der Formel 1 als auch im Rallyesport. Die Marke mit dem Diamanten, die auf ihre Expertise im Turbomotorbau aus der Formel 1 zurückgreifen konnte, entschied sich, diese Technologie für den Rallyesport anzupassen, um ein Fahrzeug zu schaffen, das mit den besten europäischen Produktionen konkurrieren konnte.

Diese Zeit markiert einen Wendepunkt in der Geschichte von Renault, die 1899 von Louis Renault gegründet wurde. Das französische Unternehmen, das bereits mit seinen technischen Innovationen und seinen Erfolgen im Wettbewerb bei den ersten Automobilrennen Zeichen gesetzt hatte, knüpfte nach der Eroberung des Marktes für beliebte Autos mit der 4L und der traditionellen 5 an seine sportliche DNA an.

Das Engagement im Rallyesport war Teil einer umfassenden Strategie, das Markenimage zu modernisieren und gleichzeitig seine technischen Fähigkeiten zu demonstrieren. Dieser Ansatz begleitet die Einführung innovativer Modelle wie dem Fuego oder dem Espace, was die Absicht von Renault bestätigte, sich als technologisch fortschrittlicher Hersteller zu positionieren.

Die Epoche von Bruno Saby und die alpine Eroberung

Bruno Saby verkörperte perfekt den französischen Rallyegeist der 1980er Jahre. Dieser Fahrer aus den Hautes-Alpes hatte ein tiefes Wissen über die Gebirgsstraßen, die dem Monte-Carlo seinen Ruhm verliehen. Seine Zusammenarbeit mit Renault begann 1982, aber erst 1983 nahm sie mit dieser legendären Philips-Lackierung eine spektakuläre Dimension an.

Die Ausgabe 1983 des Monte-Carlo-Rallyes bleibt aufgrund ihrer außergewöhnlichen Wetterbedingungen in Erinnerung. Schnee- und eisbedeckte Prüfungen verwandelten jede Kurve in eine technische Herausforderung, bei der rohe Leistung weniger zählte als die Finesse des Fahrens. Der Renault 5 Turbo von Saby, trotz seines Rufs als schwer zu zähmendes Fahrzeug, zeigte in diesen Bedingungen seine bemerkenswerte Anpassungsfähigkeit.

Dieses Rennen markierte auch den Höhepunkt des Werbeengagements im Rallyesport. Die Philips-Lackierung, mit ihren dreifarbigen Farben und einer klaren Werbebotschaft, symbolisierte perfekt die Zeit, als Marken das außergewöhnliche Medienpotenzial des im TV übertragenen Rallyes entdeckten. Bilder dieses R5 Turbo, der die alpinen Pässe im Schnee hinunterrast, gehören zu den ikonischsten in der Geschichte des französischen Rallyes.

Die Allianz zwischen Saby, Renault und Philips schuf eine perfekte Synergie zwischen sportlicher Leistung, technischer Innovation und moderner Kommunikation, was ein Modell etablierte, das die Welt des Motorsports nachhaltig inspirieren würde.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Rallyefahrzeugen widmet, wo er perfekt mit anderen Legenden der Sonderprüfung kommuniziert. Seine spektakuläre Lackierung und seine einzigartige Geschichte machen ihn zu einem Referenzstück zum Verständnis der Entwicklung des französischen Rallyesports in den 1980er Jahren.

Enthusiasten von Renault-Miniaturen werden in diesem Modell den sportlichsten Ausdruck der Philosophie der Diamantenmarke entdecken. Er harmoniert bemerkenswert gut mit anderen Renault-Produktionen jener Zeit, von Alpine Renaults bis hin zu zivilen Versionen des R5, und schafft ein komplettes Panorama des französischen Engagements im Wettbewerb.

Diese Miniatur wird besonders Sammler ansprechen, die den 1980er Jahren verbunden sind, einer gesegneten Zeit, in der technische Innovation und ästhetische Kühnheit das Automobilwesen radikal transformierten. Reproduziert im 1/43 Maßstab, zeigt sie alle Details, die den Charme dieser außergewöhnlichen Zeit ausmachten, und richtet sich sowohl an Nostalgiker als auch an Entdecker dieser goldenen Seite des französischen Motorsports.

Avis clients

Lire les 449 avis

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Sehr schöner Kauf, Bestellung entspricht den Erwartungen mit schneller Lieferung. Sehr gute Kommunikation.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Versand am selben Tag der Bestellung. Lieferung 2 Tage später an eine Paketstation. Miniaturen sehr gut verpackt, umhüllt von Luftpolsterfolie und eingetaucht in Styroporchips, alles in einem sehr stabilen Karton. Miniaturen, die genau den Fotografien auf der Seite entsprechen. Und außerdem ein handgeschriebener Zettel im Paket. Ich werde wieder bestellen.

Robert

15 septembre 2026

Einhaltung der Frist, Modell entspricht meinen Erwartungen

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires