Dieser cremefarbene Renault 6 von 1970 im Maßstab 1:43 stellt eine der kultigsten Familienlimousinen der 1970er Jahre originalgetreu dar. Diese Sammlerminiatur fängt die Essenz dieses revolutionären Modells perfekt ein, das mit seinem avantgardistischen Design und seiner unvergleichlichen Zweckmäßigkeit die Geschichte des französischen Automobils geprägt hat.
Diese sorgfältige Reproduktion ist für leidenschaftliche Sammler und Liebhaber französischer Automobile gedacht und demonstriert die Handwerkskunst in der Welt der französischen Miniaturautos . Jedes Detail der originalen cremefarbenen Karosserie wurde sorgfältig reproduziert, um ein außergewöhnliches Stück anzubieten.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 6
- Marke: Renault
- Jahr: 1970
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Creme
- Schutzhülle enthalten: Ja
Geschichte des Renault 6-Modells
Der im Dezember 1968 eingeführte Renault 6 revolutionierte mit seiner innovativen Heckklappe das Segment der Kompaktlimousinen. Dieses mutige Modell, das unter der Leitung von Michel Boué entwickelt wurde, entsprach den neuen Bedürfnissen einer urbanen Kundschaft, die Wert auf Funktionalität und Modernität legte. Sein einzigartiges Design machte ihn zur ersten französischen Limousine mit bequemem Einstieg nach hinten und nahm damit zukünftige Trends im Automobilmarkt vorweg.
Das Originalfahrzeug zeichnet sich durch seine charakteristische Silhouette mit straffen Linien und sein bemerkenswertes Platzangebot trotz kompakter Abmessungen aus. Ausgestattet mit dem 1108-cm³-Motor mit 48 PS bietet der Renault 6 stadttaugliche Fahrleistungen bei moderatem Kraftstoffverbrauch. Sein sofortiger Verkaufserfolg bestätigt die Relevanz seiner technischen und ästhetischen Innovationen.
Diese bis 1986 produzierte Familienlimousine etablierte sich als Maßstab für Modernität in der französischen Automobillandschaft. Ihre außergewöhnliche Vielseitigkeit und ihre bekannte Zuverlässigkeit machten sie schnell zu einem Favoriten französischer Familien und festigten den Ruf der Diamantmarke für Innovation.
Renault in den 1970er Jahren
Zum Zeitpunkt der Markteinführung des Renault 6 erlebte Régie Renault eine Phase bemerkenswerten Wachstums und Innovation. Unter der Führung von Pierre Dreyfus erzielte das französische Unternehmen zahlreiche technische und kommerzielle Durchbrüche und etablierte sich als wichtiger Akteur auf dem europäischen Markt. Dieses Jahrzehnt markierte den Höhepunkt der französischen Automobilkreativität.
Die rautenförmige Marke entwickelte daraufhin ein stimmiges Angebot, das vom beliebten Renault 4CV bis hin zu anspruchsvolleren Modellen reichte. Diese diversifizierte Strategie ermöglichte es Renault, alle Marktsegmente zu erobern und gleichzeitig seine französische Identität angesichts der wachsenden internationalen Konkurrenz zu behaupten. Das Unternehmen investierte massiv in Forschung und Entwicklung und antizipierte damit gesellschaftliche Veränderungen.
In dieser Ära entstand auch die Renault-Philosophie , die praktische Innovationen in den Vordergrund stellte, um möglichst vielen Menschen zu dienen. Die Demokratisierung des Automobils wurde zu einem zentralen Thema und lenkte die technischen und kommerziellen Entscheidungen der Marke in Richtung zugänglicher und nachhaltiger Lösungen.
Heckklappeninnovation: eine diskrete Revolution
Die Geschichte des cremefarbenen Renault 6 ist Teil einer stillen Revolution in der französischen Automobilindustrie. Als die Ingenieure von Billancourt dieses Modell entwarfen, adaptierten sie nicht nur die ästhetischen Codes der Zeit: Sie erfanden eine neue Beziehung zum Familienauto. Die mutige Wahl der Heckklappe, die bei Limousinen dieser Ära äußerst selten war, zeugt von einer bemerkenswerten avantgardistischen Vision.
Diese technische Innovation spiegelt perfekt den Zeitgeist der 1970er Jahre wider, einer Zeit des gesellschaftlichen Aufbruchs, in der sich der Lebensstil rasant wandelte. Der Renault 6 begleitet diesen Wandel, indem er praktische Lösungen für neue Konsumgewohnheiten bietet: Supermarkteinkäufe, Familienwochenenden, Transport sperriger Gegenstände. Sein modularer Kofferraum wird zum Symbol einer Generation auf der Suche nach Freiheit und Funktionalität.
Der Cremeton dieses Modells spiegelt den Optimismus dieses Jahrzehnts wider. Diese damals sehr gefragte Farbe symbolisiert die aufkommende bürgerliche Modernität und das Streben nach demokratischer Raffinesse. Sie bildet einen Kontrast zu den dunkleren Farbtönen, die traditionell mit Automobilen assoziiert werden, und unterstreicht eine neue, hellere und einladendere Ästhetik.
Heute ist dieser cremefarbene Renault 6 weit mehr als nur ein Fortbewegungsmittel: Er verkörpert die französische Lebensart der 1970er Jahre, eine subtile Mischung aus technischer Innovation und zugänglicher Eleganz. Seine Präsenz in den Sammlungen zeugt von der verspäteten, aber verdienten Anerkennung dieses Pioniermodells in der Entwicklung europäischer Limousinen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser cremefarbene Renault 6 von 1970 findet seinen Platz natürlich im Herzen einer Sammlung, die legendären französischen Limousinen gewidmet ist. Er interagiert harmonisch mit anderen Renault-Modellen aus derselben Ära, insbesondere dem Renault 5, 8, 10 und 12 , und bildet ein stimmiges Ensemble, das das goldene Zeitalter französischer Kreativität repräsentiert.
Sammler mit einer Leidenschaft für Automobile der 1970er Jahre werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, da es perfekt zum Simca 1000 und 1100 oder zum Peugeot 204, 304 und 504 aus demselben Jahrzehnt passt. Diese Synergie ermöglicht es uns, die französische Automobilwelt einer entscheidenden Ära nachzubilden.
Diese Miniatur wird nicht nur erfahrene Sammler begeistern, sondern auch Automobil-Historiker und Nostalgiker, die die einzigartige Atmosphäre der 1970er Jahre wieder aufleben lassen möchten. Die hohe Reproduktionsqualität und historische Authentizität machen sie zu einem wertvollen Zeugnis der Entwicklung der französischen Automobilmentalität und -technik und bewahren die Erinnerung an eine kreative und optimistische Ära.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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