Modellautos Renault Alpine A110 1300G orange - TROFEU referenz 801 gold
Echelle: 1/43ème
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Entdecken Sie dieses außergewöhnliche Miniaturmodell der Renault Alpine A110 1300G in ihrer strahlenden orangen Lackierung, produziert von TROFEU unter der Referenz 801. Diese originale Nachbildung fängt das Wesen der ikonischen französischen Berlinette ein, eine wahre Legende des Motorsports der 1970er Jahre. Diese Miniatur ist ein absolutes Highlight für jeden Autoenthusiasten und vereint technische Präzision mit ästhetischer Schönheit.
Entwickelt für anspruchsvolle Sammler, zeigt diese Miniatur-Alpine A110 das handwerkliche Können von TROFEU, bekannt für seine hochwertigen Nachbildungen. Jedes Detail wurde sorgfältig nachgebildet, um das sportliche Erbe dieses legendären Modells zu würdigen, das die Geschichte der französischen Automobile geprägt hat.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alpine A110 1300G
- Marke: Renault Alpine
- Jahr: 1970-1977
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Orange
- Hersteller: TROFEU
- Referenz: 801
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Alpine A110 1300G: Geburt einer Legende
Die Alpine A110 1300G stellt den Höhepunkt der technischen Evolution der Berlinette Alpine dar. 1970 eingeführt, verfügte diese Version über den Renault-Gordini-Motor mit 1300 cm³, der 140 PS leistete, eine bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit. Dieser Motor verlieh dem Auto außergewöhnliche Fahrleistungen und ein optimales Leistungsgewicht durch seine Fiberglaskarosserie, die nur 730 Kilogramm wog.
Die A110 1300G zeichnete sich durch ihre revolutionären technischen Innovationen aus: unabhängige Hinterradaufhängung, belüftete Scheibenbremsen und eine ideale Gewichtsverteilung mit dem motor im Heck. Diese Merkmale machten sie zu einer gefürchteten Rallyemaschine, die in der Lage war, die schwierigsten Straßen mit legendärer Agilität zu bewältigen.
Der kommerzielle Erfolg war sofort sichtbar, die A110 1300G etablierte sich schnell als das Maß aller Dinge im französischen Motorsport. Ihre schlanke Silhouette und erstklassigen Leistungen sprachen sowohl professionelle Fahrer als auch Gentlemen-Fahrer an, die auf der Suche nach Nervenkitzel waren.
Alpine und Renault: die perfekte Allianz
In den 1970er Jahren blühte die Allianz zwischen Alpine und Renault auf. Jean Rédélé, der 1955 Alpine gründete, entwickelte eine besondere Beziehung zur Marke mit dem Diamanten, indem er ausschließlich Renault-Motoren für seine Kreationen verwendete. Diese fruchtbare Zusammenarbeit erlaubte es Alpine, von der bewährten Zuverlässigkeit der Renault-Motoren zu profitieren und gleichzeitig eigene technische Innovationen zu entwickeln.
Die Ära der A110 1300G entspricht dem goldenen Zeitalter von Alpine, in dem die dieppe Marke zahlreiche Siege im Rallyesport erzielen konnte. Renault unterstützte aktiv diese Wettbewerbsprogramme, sich dessen bewusst, dass Alpines Erfolge sich positiv auf das sportliche Image der gesamten Gruppe auswirken. Diese außergewöhnliche Synergie führte zur Schaffung außergewöhnlicher Fahrzeuge, die perfekt auf die Anforderungen des Hochleistungsmotorsports abgestimmt waren.
Die technische Zusammenarbeit zwischen den Ingenieuren von Billancourt und Dieppe erreichte ihren Höhepunkt und schuf eine einzigartige kreative Dynamik in der französischen Automobilindustrie. Diese goldene Zeit legte die Grundlagen für die Alpine-Legende, die bis heute andauert.
Steve McQueen und seine geheime Leidenschaft
Eine wenig bekannte Anekdote verbindet den Hollywood-Star Steve McQueen mit der Alpine A110. Der Schauspieler, ein motorsportbegeisterter Autoliebhaber und Sammler außergewöhnlicher Fahrzeuge, entdeckte die französische Berlinette während der Dreharbeiten für "Le Mans" im Jahr 1971. Begeistert von den Leistungen der A110, die er auf europäischen Rennstrecken beobachtete, versuchte McQueen, mehrere Exemplare in die Vereinigten Staaten zu importieren.
Die besonders strengen amerikanischen Vorschriften zur Homologation machten diese Importation jedoch nahezu unmöglich. Der Schauspieler musste sich mit einer modifizierten Alpine A110 begnügen, die speziell für die kalifornischen Vorschriften angepasst wurde, und wurde so einer der wenigen amerikanischen Besitzer dieses französischen Wunders. Dieses Auto hatte einen besonderen Platz in seiner persönlichen Garage neben seinen Porsches und Ferraris.
McQueen stellte fest, dass ihm das Fahren seiner Alpine einzigartige Empfindungen verlieh, die sich von all seinen anderen Autos unterschieden. Besonders schätzte er die Lenkpräzision und die unvergleichliche Agilität der Berlinette in den engen Kurven der kalifornischen Canyons. Diese Leidenschaft trug dazu bei, die Marke Alpine unter Hollywood-Prominenten bekannt zu machen und ein unauffälliges, aber reales Interesse an französischen Sportwagen zu wecken.
Nach dem Tod des Schauspielers im Jahr 1980 wurde seine Alpine A110 versteigert und erzielte einen Rekordpreis, was das besondere Ansehen dieser legendären Automobil zeigt. Diese Anekdote veranschaulicht perfekt die universelle Anziehungskraft der französischen Berlinette, die befähigt ist, über Grenzen und Kulturen hinweg zu begeistern.
Vervollständigen Sie Ihre Minikaturensammlung
Alpine A110 1300G TROFEU fügt sich perfekt in die Welt der Prestige-Miniaturen ein. Sie ergänzt auf natürliche Weise andere ikonische Modelle der Alpine Renault-Kollektion und schafft ein kohärentes Ensemble, das das französische sportliche Erbe feiert. Sammler werden ihre Komplementarität mit anderen Varianten der A110 oder mit Rallye-Modellen der gleichen Epoche besonders schätzen.
Für Liebhaber von französischen Rennwagen stellt dieses Miniaturmodell einen hervorragenden Ausgangspunkt oder eine Bereicherung für eine Sammlung dar, die sich ikonischen französischen Fahrzeugen widmet. Es harmoniert wunderbar mit Nachbildungen anderer Renault-Modelle aus derselben Zeit, was die Vielfalt und den Reichtum des nationalen Automobilerbes verdeutlicht.
Dieses Sammlerstück wird sowohl Neulinge, die den Bereich der Miniaturen entdecken, als auch erfahrene Sammler ansprechen, die auf der Suche nach seltenen und authentischen Modellen sind. Ihre ausgezeichnete Verarbeitung und der Maßstab 1/43 machen sie zu einer bevorzugten Wahl für alle, die Exzellenz im Detail und historische Treue schätzen.
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Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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