Renault Alpine A110 1600S Red Auspuff - Weiß - Violette (Nummer 51) Version

Renault Alpine A110 1600S Red Auspuff - Weiß - Violette (Nummer 51) Version

25,00 €
Zu Produktinformationen springen
Renault Alpine A110 1600S Red Auspuff - Weiß - Violette (Nummer 51) Version

Voiture miniature Renault Alpine A110 1600S Red Auspuff - Weiß - Violette (Nummer 51) Version

25,00 €
UsageAlpine Renault·Sportives
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Leiter 1/43.

Letztes Stück

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre vendredi 2 et lundi 5 octobre

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Eine französische Legende im Miniaturformat

Der Renault Alpine A110 1600S Exhaust in der dreifarbigen Lackierung in Rot, Weiß und Lila mit der Nummer 51 ist eines der legendärsten Modelle des französischen Motorsports. Diese originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieser legendären Berlinetta ein, die die 1970er Jahre mit ihrer außergewöhnlichen Rallye-Leistung prägte.

Diese Sammlerminiatur richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die ein authentisches Exemplar aus dem goldenen Zeitalter des französischen Rallyesports besitzen möchten. Die sorgfältige Verarbeitung und die Liebe zum Detail machen dieses Stück zu einem echten Sammlerstück.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Alpine A110 1600S Auspuffversion
  • Marke: Renault Alpine
  • Jahr: 1970-1977
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Rot, Weiß und Lila (Nummer 51)
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Alpine A110, der Stolz des französischen Motorsports

Die Alpine A110 wurde 1961 von Jean Rédélé auf den Markt gebracht und erreichte ihren Höhepunkt mit der ab 1970 entwickelten Version 1600S. Diese revolutionäre Berlinetta zeichnete sich durch eine innovative Architektur aus: Der 1565 cm³ große Renault 16 TS-Motor entwickelte 138 PS und war zentral im Heck platziert. Die nur 970 kg schwere Fiberglaskarosserie sorgte für ein außergewöhnliches Leistungsgewicht.

Die Exhaust-Version ist nach dem berühmten französischen Automagazin benannt, das zur Popularisierung dieser unverwechselbaren Lackierung beigetragen hat. Dank seiner bemerkenswerten Leistung erreicht der A110 1600S eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h und beschleunigt in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h – beeindruckende Werte für die damalige Zeit.

Dieser Alpine entwickelte sich schnell zur ultimativen Waffe bei europäischen Rallyes und dominierte die internationale Szene dank seines außergewöhnlichen Handlings und seiner mechanischen Zuverlässigkeit. Seine elegante Silhouette und seine sportlichen Erfolge machten ihn weltweit zu einem Botschafter französischer Automobilkompetenz .

Alpine, das Erbe französischer Leidenschaft

Alpine wurde 1955 von Jean Rédélé in Dieppe gegründet und entstand aus der Leidenschaft eines Renault-Händlers für den Motorsport. Rédélé, ein ehemaliger Amateurfahrer, entwickelte seine ersten Sportwagen auf Basis der zuverlässigen Mechanik des Renault 4CV und später des Dauphine . Dieser pragmatische Ansatz, der Leichtigkeit und Leistung vereinte, wurde schnell zum Markenzeichen der Marke.

In den 1970er Jahren, als der A110 1600S entstand, erlebte Alpine seine Blütezeit unter der Ägide von Renault, das nach und nach die Kontrolle über die Marke übernahm. Diese Zusammenarbeit ermöglichte es Alpine, von den technischen Innovationen Renaults zu profitieren und gleichzeitig seine einzigartige sportliche DNA zu bewahren. Jean Rédélés Philosophie, Effizienz gegenüber roher Kraft zu bevorzugen, revolutionierte den französischen Ansatz im Motorsport.

Die Exzellenz von Alpine basiert auf einer spezifischen Ingenieurskultur, bei der jedes Gramm zählt und die Balance zwischen Fahrwerk und Motor Vorrang vor der Leistung hat. Diese unverwechselbare französische Philosophie hat die europäische Automobilindustrie nachhaltig beeinflusst und inspiriert auch heute noch Sportwagenhersteller.

Die Eroberung von Monte Carlo

Die denkwürdigste Geschichte der Alpine A110 ist zweifellos ihr legendärer Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1973. In diesem Jahr gelang Alpine das unglaubliche Kunststück, drei A110 auf das Podium zu bringen, allen voran Ove Andersson, gefolgt von Jean-Claude Andruet und Jean-Luc Thérier. Diese absolute Dominanz beim prestigeträchtigsten Rennen der Welt verhalf der kleinen französischen Berlinetta schlagartig zum Legendenstatus.

Dieser Triumph war mehr als nur ein sportlicher Sieg, er hatte im Kontext der 1970er Jahre eine außergewöhnlich patriotische Dimension . Angesichts der beeindruckenden Porsche, Lancia und Ford gab der Anblick eines französischen Autos, das sich so souverän durchsetzte, der französischen Automobilindustrie wieder Stolz und Selbstvertrauen. Die Bilder dieser drei blauen Alpines auf dem Podium in Monaco prägten sich für immer ins kollektive Unterbewusstsein der Franzosen ein.

Dieser Sieg löste die Begeisterung der Bevölkerung für Alpine aus und machte die A110 zu einer wahren Kulturikone . Er inspirierte Filme, Bücher und Fernsehberichte und verankerte die Berlinetta endgültig in der französischen Vorstellungswelt. Noch heute leuchten die Augen von Autoliebhabern, wenn man nur an Monte Carlo 1973 denkt.

Die Wirkung dieses Sieges geht weit über den sportlichen Bereich hinaus und hat sich tief in das kollektive Gedächtnis Frankreichs eingebrannt. Er symbolisiert die Fähigkeit französischer Ingenieurskunst, mit den Besten mitzuhalten und inspirierte eine ganze Generation von Ingenieuren und Enthusiasten , die das Alpine-Erbe bis heute fortführen.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Diese Alpine A110 1600S Exhaust-Version findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die legendären französischen Autos gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen Kultmodellen wie Alpine Renaults aus verschiedenen Epochen oder historischen Renaults , die ihr mechanisches Erbe teilen.

Für Sammler mit einer Leidenschaft für den Motorsport passt diese Miniatur ideal zu anderen französischen Rennwagen oder Modellen, die legendären Rallyes gewidmet sind. Sie interagiert auch mit Autos aus den 1970er Jahren , einer gesegneten Zeit des französischen Motorsports.

Dieses Stück spricht sowohl erfahrene Sammler als auch Anfänger an, die eine stimmige Sammlung rund um das französische Automobilerbe aufbauen möchten. Seine Seltenheit und historische Bedeutung machen es zu einer klugen Investition für jeden Liebhaber authentischer französischer Autos und zur idealen Ergänzung einer Auswahl von Miniaturen im Maßstab 1:43 .

Avis clients

Lire les 459 avis

Stephane Bazille

30 septembre 2026

Dies ist meine ... n-te Bestellung bei Bernard Miniatures, und ich muss zugeben, dass es mir schwerfällt, negative Punkte zu finden! Der einzige Punkt ist meine Schwierigkeit, dem Drang zu widerstehen, ab und zu ein oder zwei Modelle zu bestellen ... Die Bestellungen treffen pünktlich ein, die Modelle sind sorgfältig verpackt; Perfekt!!

Georges BRUGAT

29 septembre 2026

Reaktionsfähigkeit, schnelle Auftragsbearbeitung, angemessene Preise, eine große Auswahl an Miniaturen, ein Treueprogramm (das ist immer ein Plus). Sehr höfliche Gespräche und anständige Geschäftsethik.

Patrice SIMON

28 septembre 2026

Immer makellos, Qualitätminiaturen, richtige Auswahl und Preise, schnelle, sorgfältige Lieferung und freundlicher Verkäufer... reines Glück. Ich kann es nur empfehlen.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires