Modellautos Renault Alpine A110 1600S Red Auspuff - Weiß - Violette (Nummer 51) Version
Leiter 1/43.
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Eine französische Legende im Miniaturformat
Der Renault Alpine A110 1600S Exhaust in der dreifarbigen Lackierung in Rot, Weiß und Lila mit der Nummer 51 ist eines der legendärsten Modelle des französischen Motorsports. Diese originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieser legendären Berlinetta ein, die die 1970er Jahre mit ihrer außergewöhnlichen Rallye-Leistung prägte.
Diese Sammlerminiatur richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die ein authentisches Exemplar aus dem goldenen Zeitalter des französischen Rallyesports besitzen möchten. Die sorgfältige Verarbeitung und die Liebe zum Detail machen dieses Stück zu einem echten Sammlerstück.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alpine A110 1600S Auspuffversion
- Marke: Renault Alpine
- Jahr: 1970-1977
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot, Weiß und Lila (Nummer 51)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Alpine A110, der Stolz des französischen Motorsports
Die Alpine A110 wurde 1961 von Jean Rédélé auf den Markt gebracht und erreichte ihren Höhepunkt mit der ab 1970 entwickelten Version 1600S. Diese revolutionäre Berlinetta zeichnete sich durch eine innovative Architektur aus: Der 1565 cm³ große Renault 16 TS-Motor entwickelte 138 PS und war zentral im Heck platziert. Die nur 970 kg schwere Fiberglaskarosserie sorgte für ein außergewöhnliches Leistungsgewicht.
Die Exhaust-Version ist nach dem berühmten französischen Automagazin benannt, das zur Popularisierung dieser unverwechselbaren Lackierung beigetragen hat. Dank seiner bemerkenswerten Leistung erreicht der A110 1600S eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h und beschleunigt in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h – beeindruckende Werte für die damalige Zeit.
Dieser Alpine entwickelte sich schnell zur ultimativen Waffe bei europäischen Rallyes und dominierte die internationale Szene dank seines außergewöhnlichen Handlings und seiner mechanischen Zuverlässigkeit. Seine elegante Silhouette und seine sportlichen Erfolge machten ihn weltweit zu einem Botschafter französischer Automobilkompetenz .
Alpine, das Erbe französischer Leidenschaft
Alpine wurde 1955 von Jean Rédélé in Dieppe gegründet und entstand aus der Leidenschaft eines Renault-Händlers für den Motorsport. Rédélé, ein ehemaliger Amateurfahrer, entwickelte seine ersten Sportwagen auf Basis der zuverlässigen Mechanik des Renault 4CV und später des Dauphine . Dieser pragmatische Ansatz, der Leichtigkeit und Leistung vereinte, wurde schnell zum Markenzeichen der Marke.
In den 1970er Jahren, als der A110 1600S entstand, erlebte Alpine seine Blütezeit unter der Ägide von Renault, das nach und nach die Kontrolle über die Marke übernahm. Diese Zusammenarbeit ermöglichte es Alpine, von den technischen Innovationen Renaults zu profitieren und gleichzeitig seine einzigartige sportliche DNA zu bewahren. Jean Rédélés Philosophie, Effizienz gegenüber roher Kraft zu bevorzugen, revolutionierte den französischen Ansatz im Motorsport.
Die Exzellenz von Alpine basiert auf einer spezifischen Ingenieurskultur, bei der jedes Gramm zählt und die Balance zwischen Fahrwerk und Motor Vorrang vor der Leistung hat. Diese unverwechselbare französische Philosophie hat die europäische Automobilindustrie nachhaltig beeinflusst und inspiriert auch heute noch Sportwagenhersteller.
Die Eroberung von Monte Carlo
Die denkwürdigste Geschichte der Alpine A110 ist zweifellos ihr legendärer Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1973. In diesem Jahr gelang Alpine das unglaubliche Kunststück, drei A110 auf das Podium zu bringen, allen voran Ove Andersson, gefolgt von Jean-Claude Andruet und Jean-Luc Thérier. Diese absolute Dominanz beim prestigeträchtigsten Rennen der Welt verhalf der kleinen französischen Berlinetta schlagartig zum Legendenstatus.
Dieser Triumph war mehr als nur ein sportlicher Sieg, er hatte im Kontext der 1970er Jahre eine außergewöhnlich patriotische Dimension . Angesichts der beeindruckenden Porsche, Lancia und Ford gab der Anblick eines französischen Autos, das sich so souverän durchsetzte, der französischen Automobilindustrie wieder Stolz und Selbstvertrauen. Die Bilder dieser drei blauen Alpines auf dem Podium in Monaco prägten sich für immer ins kollektive Unterbewusstsein der Franzosen ein.
Dieser Sieg löste die Begeisterung der Bevölkerung für Alpine aus und machte die A110 zu einer wahren Kulturikone . Er inspirierte Filme, Bücher und Fernsehberichte und verankerte die Berlinetta endgültig in der französischen Vorstellungswelt. Noch heute leuchten die Augen von Autoliebhabern, wenn man nur an Monte Carlo 1973 denkt.
Die Wirkung dieses Sieges geht weit über den sportlichen Bereich hinaus und hat sich tief in das kollektive Gedächtnis Frankreichs eingebrannt. Er symbolisiert die Fähigkeit französischer Ingenieurskunst, mit den Besten mitzuhalten und inspirierte eine ganze Generation von Ingenieuren und Enthusiasten , die das Alpine-Erbe bis heute fortführen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Alpine A110 1600S Exhaust-Version findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die legendären französischen Autos gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen Kultmodellen wie Alpine Renaults aus verschiedenen Epochen oder historischen Renaults , die ihr mechanisches Erbe teilen.
Für Sammler mit einer Leidenschaft für den Motorsport passt diese Miniatur ideal zu anderen französischen Rennwagen oder Modellen, die legendären Rallyes gewidmet sind. Sie interagiert auch mit Autos aus den 1970er Jahren , einer gesegneten Zeit des französischen Motorsports.
Dieses Stück spricht sowohl erfahrene Sammler als auch Anfänger an, die eine stimmige Sammlung rund um das französische Automobilerbe aufbauen möchten. Seine Seltenheit und historische Bedeutung machen es zu einer klugen Investition für jeden Liebhaber authentischer französischer Autos und zur idealen Ergänzung einer Auswahl von Miniaturen im Maßstab 1:43 .
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Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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