Modellautos Renault Alpine A110 Blau von 1973 +Renault Alpine A110 Blue Rally von 1973 (Ladel HO)
Ho Leiter - 1/87.
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
){kind=link}
Blauer Renault Alpine A110 von 1973 – Eine Rallye-Legende im Miniaturformat
Diese Miniatur des Renault Alpine A110 von 1973 fängt die Essenz eines Autos ein, das die Geschichte des französischen Motorsports geprägt hat. Dieses Sammlerstück im Maßstab HO in seiner ikonischen blauen Lackierung wird Sportwagen-Enthusiasten und Rallye-Fans begeistern. Die originalgetreue Detaillierung und die hochwertige Verarbeitung machen diese Miniatur zu einem echten Sammlerstück , das die französische Expertise im Sportwagenbau demonstriert.
Über seine ästhetische Schönheit hinaus stellt dieser Miniatur-Alpine A110 eine glorreiche Seite der französischen Automobilgeschichte dar: die einer Berlinetta, die es geschafft hat, sich auf den kurvenreichen Straßen internationaler Rallyes durchzusetzen und die Herzen der Enthusiasten zu erobern.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alpine A110
- Marke: Renault Alpine
- Jahr: 1973
- Maßstab: HO - 1/87
- Farbe: Blau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Alpine A110, Geburt einer Sportlegende
Die Alpine A110 entstand 1961 aus der Fantasie von Jean Rédélé, dem Gründer von Alpine. Diese revolutionäre Berlinetta verfügte über eine einzigartige Architektur mit Heckmotor und Fiberglaskarosserie, die ihr ein Federgewicht von nur 720 kg verlieh. Bereits 1973 hatte sich die A110 auf Rundstrecken und Rallye-Etappen bewährt und sich als französischer Maßstab für Sportwagen etabliert.
Das Modell von 1973 profitiert von den neuesten technischen Entwicklungen, insbesondere vom Renault 16 TS-Motor mit 1600 cm³ Hubraum und 125 PS. Diese Konfiguration ermöglicht dem A110 eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h und behält dank der optimierten Gewichtsverteilung gleichzeitig eine bemerkenswerte Agilität. Die Einzelradaufhängung hinten und die präzise Lenkung machen ihn zu einer beeindruckenden Waffe auf Bergstraßen .
Der kommerzielle Erfolg des A110 stellte sich sofort ein und sprach sowohl Berufsfahrer als auch Gentleman-Fahrer auf der Suche nach Nervenkitzel an. Seine Vielseitigkeit – sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Wettkampf – machte ihn zu einem einzigartigen Modell in der europäischen Automobillandschaft der 1970er Jahre.
Renault Alpine, der französische Sportsgeist
1973 begann Alpine unter der Schirmherrschaft von Renault zu operieren. Dies markierte den Beginn einer fruchtbaren Zusammenarbeit, die zu einigen der größten Rallye-Siege Frankreichs führen sollte. Jean Rédélé , ein ehemaliger Renault-Händler mit einer Leidenschaft für den Rennsport, gelang es, eine Marke zu schaffen, die französische sportliche Spitzenleistungen verkörpert und gleichzeitig ihre handwerkliche Identität bewahrt.
Die Geschichte von Alpine begann 1955 in Dieppe in den Karosseriewerkstätten von Jean Rédélé. Dank ihrer leichten und leistungsstarken Fahrzeuge machte sich die Marke schnell einen Namen auf der Rennstrecke. Durch die Partnerschaft mit Renault profitierte Alpine von den neuesten mechanischen Innovationen und behielt gleichzeitig seine Konstruktionsphilosophie bei: Fahrzeuge , die auf Leistung und Fahrspaß ausgelegt sind . In dieser erfolgreichen Zeit feierte Alpine seine größten Erfolge, die 1973 mit dem Titel des Rallye-Herstellerweltmeisters gipfelten.
Ein historischer Sieg, der die französische Automobilindustrie prägt
Das Jahr 1973 wird für immer in die Geschichte von Alpine und des französischen Motorsports eingehen. In diesem Jahr gewann der Alpine A110 den ersten Rallye-Weltmeistertitel für Hersteller und schlug renommierte Marken wie Porsche und Lancia. Dieser Erfolg krönte jahrelange harte Arbeit und technische Innovation.
Die epische Reise begann bei der Rallye Monte Carlo 1973, bei der das Team Jean-Claude Andruet/Michèle Petit mit ihrem blauen A110 siegte. Dieser Sieg beim prestigeträchtigsten Rennen der Welt war ein perfekter Saisonauftakt. Der A110 siegte anschließend auf den Straßen der Akropolis, der Kenia-Safari und der Tausend-Seen-Rallye in Finnland und stellte seine außergewöhnliche Vielseitigkeit auf jedem Terrain unter Beweis.
Über den rein sportlichen Aspekt hinaus hat dieser Sieg für Frankreich eine starke symbolische Dimension. Im Kontext einer aufkeimenden Ölkrise beweist die Alpine A110, dass die französische Automobilindustrie mit den besten globalen Produktionen konkurrieren kann. Die blaue Berlinetta wird schnell zum Symbol französischer technischer Exzellenz und inspiriert eine ganze Generation von Enthusiasten und Ingenieuren.
Das Jahr 1973 markierte auch den Höhepunkt der A110 vor der Einführung ihres Nachfolgers, der A310. Die Exemplare aus dieser Zeit gelten heute als die ausgereiftesten der Baureihe und bieten eine perfekte Balance zwischen Leistung und Zuverlässigkeit. Unsere Miniatur bildet diese legendäre Version originalgetreu nach und zeugt von einem goldenen Zeitalter des französischen Motorsports.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Sportminiaturen
Dieser Alpine A110 von 1973 ist eine natürliche Ergänzung für jede Sammlung von Alpine Renault-Miniaturautos . Er ist eine ideale Ergänzung zu anderen Modellen der französischen Sportwagenpalette, einschließlich der Miniatur-Rallyeautos , die die Geschichte dieser Disziplin geprägt haben.
Der Maßstab HO lässt sich perfekt in Eisenbahndioramen oder Sammlungen integrieren, die sich auf diesen beliebten Maßstab spezialisiert haben. Sammler werden die Möglichkeit zu schätzen wissen, ihn mit Modellautos aus den 1970er Jahren zu kombinieren, um die automobile Atmosphäre dieses extravaganten Jahrzehnts nachzubilden. In dieser Zeit kamen auch andere französische Modelle auf, wie zum Beispiel Matra-Modellautos in der Formel 1.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an Alpine-Enthusiasten als auch an Fans der Rallye-Geschichte. Sie ist auch ein hervorragender Einstieg für neue Sammler, die die Welt der Miniaturen im Maßstab H0 entdecken möchten. Anspruchsvolle Sammler können sie mit anderen emblematischen französischen Modellen kombinieren, um ein wahres Miniaturautomuseum zu schaffen, das das kreative Genie Frankreichs feiert.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte