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Entdecken Sie diese außergewöhnliche Miniatur der Renault Alpine A110 in ihrer legendären "Jägermeister" Lackierung, die am Avusrennen 1973 teilnahm. Diese treue Nachbildung, hergestellt von TROFEU in einer limitierten Auflage von 500 Exemplaren, erfasst das gesamte Wesen dieses legendären französischen Sportwagens in seiner ikonischen Rennkonfiguration.

Echtes Sammelobjekt für Automobil- und Motorsportbegeisterte, diese Miniatur würdigt eine der bemerkenswertesten Teilnahmen der Alpine A110 im internationalen Wettbewerb, stolz die Nummer 34 und die erkennbaren Farben des berühmten deutschen Sponsors zeigend.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Renault Alpine A110
  • Marke: Renault Alpine
  • Jahr: 1973
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Orange "Jägermeister" Nummer 34
  • Hersteller: TROFEU
  • Edition: Limitiert auf 500 Exemplare
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Die Alpine A110, ein Konzentration französischer Leistung

Die Alpine A110 wurde in den 1960er Jahren von Jean Rédélé und seinem Team leidenschaftlicher Ingenieure entwickelt. Dieses revolutionäre Sportauto, das 1963 auf den Markt kam, verkörperte die Philosophie von Alpine: "minimales Gewicht für maximalen Fahrspaß". Mit ihrer Karosserie aus Glasfaser und dem Rohrrahmen wog die A110 nur etwa 700 Kilo und ermöglichte trotz ihres relativ bescheidenen Motors außergewöhnliche Leistungswerte.

Die Version von 1973, die am Avusrennen teilnahm, war mit einem 1600 cm³ Motor ausgestattet, der etwa 140 PS leistet, eine bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit in Relation zum Gewicht des Fahrzeugs. Ihr niedriger Schwerpunkt und die optimale Gewichtsverteilung machten sie zu einer gefürchteten Waffe im Wettbewerb, insbesondere im Rallyesport, wo sie zahlreiche Siege einfuhr.

Die A110 hatte einen mäßigen kommerziellen Erfolg, aber einen krachenden sportlichen Triumph, insbesondere mit ihren Siegen beim Rallye Monte Carlo und ihrem Titel als Weltmeister im Rallye-Konstrukteur 1973, dem gleichen Jahr ihrer Teilnahme am Berliner Avusrennen.

Alpine-Renault, der Mut des französischen Sports

1973 war Alpine eine offizielle Tochtergesellschaft von Renault geworden, die von technischer und finanzieller Unterstützung des französischen Unternehmens profitierte, während sie ihren Handwerksgeist bewahrte. Diese Periode markierte das goldene Zeitalter der Marke Dieppe, die in der europäischen Wettbewerbslandschaft Erfolge feierte und sich einen weltweiten Ruf erarbeitete.

Jean Rédélé gründete Alpine 1955 mit der Ambition, authentisch französische Sportwagen zu schaffen, die mit den besten europäischen Produktionen konkurrieren konnten. Die Philosophie der Marke beruhte auf technischer Innovation, Leichtigkeit und aerodynamischer Effizienz, Werte, die perfekt in der A110 verkörpert wurden. Dieser einzigartige Ansatz ermöglichte es Alpine, mit den größten Herstellern zu konkurrieren, trotz begrenzter finanzieller Mittel.

Das Avusrennen, eine einzigartige Herausforderung im Herzen Berlins

Das Avusrennen war eines der spektakulärsten Rennen in Europa, das auf dem berühmten Stadtkurs Avus in Berlin stattfand. Diese besondere Veranstaltung, die im Kontext des Kalten Krieges organisiert wurde, hatte eine starke symbolische Dimension, die die schönsten europäischen Maschinen zu einer technologischen Schaukasten im Herzen des geteilten Deutschlands versammelte.

Die Teilnahme der orangefarbenen "Jägermeister" Nummer 34 Alpine A110 im Jahr 1973 markierte die Internationalisierung der französischen Sportambitionen. Eine trikolorierte Sportwagen gegen Porsche, BMW und andere deutsche Referenzen auf ihrem eigenen Terrain zu sehen, war eine echte sportliche und diplomatische Herausforderung, die die technische Reife der französischen Automobilindustrie demonstrierte.

Diese charakteristische orange Lackierung des Sponsors Jägermeister ist symbolisch für den Motorsport der 1970er Jahre geworden. Die deutsche Likörmarke unterstützte viele Rennteams und Fahrer und schuf eine sofort erkennbare visuelle Identität, die auch heute noch Jahrzehnte überdauert, wodurch diese Alpine zu einer der gesuchtesten Varianten von Sammlern wurde.

Das Avusrennen verschwand einige Jahre später, aber diese Teilnahme bleibt in der Geschichte der sportlichen Konfrontationen zwischen Frankreich und Deutschland fest verankert, was die technische Exzellenz der Franzosen symbolisiert, die in der Lage sind, auf allen europäischen Rennstrecken zu glänzen.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Sportminiaturen

Diese Alpine A110 "Jägermeister" TROFEU passt perfekt in die Welt der Motorsportminiaturen der 1970er Jahre, eine blühende Zeit für europäische Hersteller. Ihre limitierte Auflage von 500 Exemplaren macht sie zu einem besonders gesuchten Modell, ideal zur Bereicherung einer Sammlung von Rallyefahrzeugen oder Fahrzeugen aus den 1970er Jahren.

Sie findet natürlich ihren Platz neben anderen ikonischen französischen Sportwagen wie den anderen Alpine-Renaults, interagiert aber auch perfekt mit den deutschen Produktionen der damaligen Zeit. Leidenschaftliche Sammler des Motorsports werden dieses authentische Stück zu schätzen wissen, das von einer Zeit zeugt, in der französische Hersteller auf internationalen Rennstrecken glänzten.

Diese Miniatur wird sowohl erfahrene Sammler, die auf der Suche nach Raritäten sind als auch Alpine-Enthusiasten erfreuen, die eine besonders spektakuläre Version ihres Lieblingsmodells besitzen wollen. Ihre TROFEU-Verarbeitung garantiert ein außergewöhnliches Detailniveau, das den besten 1/43 Miniaturen würdig ist.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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