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Renault Alpine A110 - Rallye Portugal 1973 (Nummer 5)

Diese Miniatur-Alpine A110 fängt die Essenz einer französischen Rallye-Legende in ihrer kultigsten Rennkonfiguration ein. Diese Sonderausgabe der Rallye Portugal von 1973 im Maßstab 1:43 zeigt stolz die Nummer 5 – ein Zeugnis einer goldenen Ära, als Alpines die europäischen Wertungsprüfungen dominierten.

Diese Reproduktion ist viel mehr als nur ein maßstabsgetreues Modell. Sie ist ein echtes Sammlerstück, das Rennwagen-Enthusiasten und Fans des historischen Rallyesports begeistern wird. Jedes Detail wurde sorgfältig geprüft, um die Authentizität dieser legendären Berlinetta in ihrer Rennlackierung wiederherzustellen.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Alpine A110
  • Marke: Renault Alpine
  • Jahr: 1973
  • Maßstab: 1/43
  • Konfiguration: Rallye Portugal – Nummer 5
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Die Alpine A110, eine französische Sportrevolution

Die 1961 eingeführte Alpine A110 revolutionierte den französischen Sportwagen-Ansatz. Jean Rédélé, Gründer von Alpine, entwarf diese Berlinetta als perfekte Synthese aus Leichtigkeit, Agilität und Leistung. Mit seinem Heckmotor und der Fiberglaskarosserie wog die A110 nur 700 Kilogramm.

Die technischen Merkmale des A110 machten ihn schnell zum Maßstab: Einzelradaufhängung an allen vier Rädern, optimierte Gewichtsverteilung und ein niedriger Schwerpunkt. Diese Innovationen ermöglichten der Berlinetta ein außergewöhnliches Fahrverhalten, das besonders auf kurvenreichen Straßen und Rallye-Sonderprüfungen geschätzt wurde.

Der kommerzielle Erfolg folgte ganz selbstverständlich auf die sportliche Leistung. Der A110 wurde schnell zum Symbol französischer Automobilkompetenz im Motorsport und ebnete den Weg für eine Alpine-Dynastie, die die Geschichte des Rallyesports nachhaltig prägen sollte.

Alpine, das französische Motorsport-Abenteuer

Im Jahr 1973 erlebte Alpine seine Sternstunden unter der Ägide von Renault , das 1971 die Kontrolle über die Marke Diège übernahm. Diese Zeit entspricht dem technischen und sportlichen Höhepunkt des A110, der von der industriellen Unterstützung des Diamanten profitierte und gleichzeitig die handwerkliche DNA bewahrte, die ihn einzigartig macht.

Die Geschichte von Alpine begann 1955 in der Garage von Jean Rédélé in Dieppe. Der Rallye-Enthusiast und Renault-Händler verwandelte seine Werkstatt nach und nach in einen renommierten Automobilhersteller . Die Philosophie von Alpine basiert auf einem einfachen Prinzip: leichte und wendige Autos zu bauen, die in der Lage sind, mit italienischen und britischen Herstellern auf deren eigenem Terrain zu konkurrieren.

Dieser einzigartige Ansatz hat Alpine einen einzigartigen Ruf in der französischen Automobilwelt eingebracht. Die Marke entwickelte spezielles Know-how in der Verarbeitung von Fiberglas und der Optimierung der Renault-Mechanik und schuf so eine technische Identität , die bis heute die Sportwagendesigns des Herstellers mit rautenförmigem Design beeinflusst.

Das portugiesische Epos von 1973

Die Rallye Portugal 1973 markierte einen Wendepunkt in der Geschichte des Alpine A110 und des europäischen Rallyesports. Diese Veranstaltung, bekannt für ihre staubigen Straßen und technischen Sonderprüfungen, bot der französischen Berlinetta eine ideale Plattform. Der A110 mit der Startnummer 5 glänzte bei dieser Ausgabe besonders und demonstrierte die Überlegenheit des Alpine-Designs auf anspruchsvollstem Terrain.

1973 wurde die Rallye-Weltmeisterschaft für Hersteller ausgetragen, und Alpine gewann die erste Ausgabe. Portugal spielte dabei eine entscheidende Rolle, denn die portugiesischen Wertungsprüfungen zeigten die Vielseitigkeit des A110. Die Alpine-Fahrer meisterten die kurvenreichen Straßen und abwechslungsreichen Untergründe perfekt und nutzten die Qualitäten ihres Autos optimal.

Die einzigartige Atmosphäre der portugiesischen Rallye prägte auch den Zeitgeist. Die durchquerten Dörfer verwandelten sich in wahre Volksfeste, und die portugiesischen Zuschauer übernahmen spontan die französischen Alpen. Diese Komplizenschaft zwischen dem portugiesischen Publikum und den blauen Berlinettas schuf eine einzigartige Atmosphäre und trug dazu bei, die Legende der A110 über die Grenzen Frankreichs hinaus zu schmieden.

Die Nummer 5 dieser Ausgabe von 1973 symbolisiert perfekt die technische und sportliche Exzellenz von Alpine auf ihrem Höhepunkt. Diese besondere Lackierung mit ihren spezifischen Farben und Sponsorenaufklebern zeugt von einer Ära, in der Rallyesport noch Handwerkskunst und Spitzentechnologie, Leidenschaft und aufkeimende Professionalität vereinte.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Alpine A110 von der Rallye Portugal 1973 nimmt in der Welt der Rallye-Miniaturen einen privilegierten Platz ein. Er passt natürlich zu anderen Alpine-Renaults und ist die ideale Ergänzung für eine Sammlung historischer Rallyeautos .

Sammler werden besonders die Komplementarität dieses Modells mit anderen Referenzen des französischen Motorsports zu schätzen wissen. Es harmoniert perfekt mit den Renault -Rennwagen und den Rennwagen der gleichen Ära. Diese Miniatur findet auch ihren Platz in einer thematischen Sammlung, die den 1970er Jahren gewidmet ist.

Diese Reproduktion im Maßstab 1:43 richtet sich an Autoliebhaber und anspruchsvolle Sammler und richtet sich sowohl an Rallye-Enthusiasten als auch an Bewunderer des französischen Automobildesigns. Seine historische Authentizität und die sorgfältige Verarbeitung machen ihn zu einer perfekten Ergänzung für eine Sammlung französischer Autos oder Rennmodelle und spiegeln eine Zeit wider, in der französischer Einfallsreichtum auf den Straßen der Welt glänzte.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

manpaola Vérifié
Die Auswahl in der Produktpalette ist wichtig und...
Die Auswahl in der Produktpalette ist wichtig und die schnelle Lieferung. Die Verpackungen sind sehr sorgfältig. Danke
il y a 19 heures
Thierry Vérifié
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il y a 2 jours
BLANC Gérard Vérifié
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il y a 4 jours
Gerard Vérifié
Vollständig zufriedenstellend
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Michel FALCOTET Vérifié
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Chartier Vérifié
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Mein Mann sammelt Miniaturautos (wir können es uns nicht leisten, die echten zu sammeln 😂)! Zum Vatertag habe ich zum zweiten Mal bei Bernard bestellt und war voll und ganz zufrieden. Schnelle Lieferung, Sorgfalt beim Umgang mit den Autos und ihrer Verpackung, Kommunikation... Seelenfrieden!
il y a 2 semaines
Baptiste Suaud Vérifié
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Fabio Cannarella Vérifié
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il y a 2 semaines