Renault Alpine A110 blau, Startnummer 17 - Rallye Lyon-Charbonnières 1970 (in Blisterverpackung)

Renault Alpine A110 blau, Startnummer 17 - Rallye Lyon-Charbonnières 1970 (in Blisterverpackung)

20,00 €
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Renault Alpine A110 blau, Startnummer 17 - Rallye Lyon-Charbonnières 1970 (in Blisterverpackung)

Modellauto Renault Alpine A110 blau, Startnummer 17 - Rallye Lyon-Charbonnières 1970 (in Blisterverpackung)

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EinsatzAlpine Renault·Rallye·Sportwagen
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Maßstab 1:43

Blister leicht eingedellt

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

Eine französische Rallye-Legende im Miniaturformat

Der Renault Alpine A110 Lyon-Charbonnières Rallye von 1970 ist eines der legendärsten Modelle in der Geschichte des französischen Motorsports. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieser legendären Berlinetta in ihrer Rennlackierung ein und zeigt stolz die Nummer 17, die bei diesem legendären Event so viel Eindruck machte.

Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück für alle Fans französischer Automobile und Rallye-Geschichte. Jedes Detail wurde sorgfältig reproduziert, um Sammlern ein außergewöhnliches Stück zu bieten, das vom goldenen Zeitalter des französischen Motorsports zeugt.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Alpine A110 Rallye Lyon-Charbonnières
  • Marke: Renault Alpine
  • Jahr: 1970
  • Maßstab: 1/43
  • Startnummer: 17
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Die Alpine A110, Geburt einer Legende

Die 1961 eingeführte Alpine A110 revolutionierte den französischen Motorsport. Alpine-Gründer Jean Rédélé entwarf diese Berlinetta nach einer einfachen, aber revolutionären Philosophie: Leichtigkeit und Agilität stehen über roher Kraft. Mit einem Gewicht von weniger als 700 kg zeichnete sich die A110 durch ihre Fiberglaskarosserie und den im Heck montierten Renault-Motor aus.

Dank dieses innovativen Ansatzes dominierte die A110 über ein Jahrzehnt lang die europäischen Rallyes. Ihre markante Silhouette mit den markanten Rundscheinwerfern und den fließenden Linien wurde schnell zum Inbegriff französischen Motorsportstils . Die Rallye Lyon-Charbonnières 1970 war ein weiterer in einer Siegesserie, die Alpines weltweiten Ruf begründete.

Die außergewöhnliche Leistung des A110 auf den kurvenreichen Straßen und Sonderprüfungen dieser regionalen Rallye demonstrierte die bemerkenswerte Vielseitigkeit dieser Berlinetta, die bei großen internationalen Veranstaltungen ebenso glänzen kann wie bei kleineren französischen Events.

Alpine und Renault: eine legendäre Sportallianz

Bereits 1970 profitierte Alpine von der technischen Unterstützung Renaults, was die vollständige Übernahme der Marke Dieppe durch den Hersteller mit dem Diamanten-Logo im Jahr 1973 vorwegnahm. Diese Zusammenarbeit ermöglichte es Alpine, die zuverlässige Mechanik der Serienfahrzeuge von Renault zu nutzen und gleichzeitig eigene technische Innovationen zu entwickeln. Jean Rédélé hatte seine Marke 1955 mit einer klaren Vision gegründet: den französischen Motorsport zu demokratisieren.

Die Geschichte von Alpine ist tief in der französischen Automobilbegeisterung der 1960er und 1970er Jahre verwurzelt. Das in Dieppe ansässige Unternehmen verkörperte französische technische Spitzenleistung und konkurrierte erfolgreich mit italienischen und britischen Herstellern auf Rennstrecken rund um den Globus. Diese erfolgreiche Zeit gipfelte im Gewinn der Rallye-Weltmeisterschaft 1973.

Die Philosophie von Alpine basierte auf einem handwerklichen Ansatz im Automobilbau. Jedes Fahrzeug wurde von leidenschaftlichen Arbeitern von Hand zusammengebaut. Diese Liebe zum Detail spiegelte sich natürlich in der außergewöhnlichen Leistung des A110 auf allen Arten von Wettbewerbsgeländen wider.

Die epische Rallye Lyon-Charbonnières

Die Rallye Lyon-Charbonnières nahm in den 1970er Jahren einen besonderen Platz im französischen Kalender ein. Diese in der Region Lyon ausgetragene Veranstaltung zog die besten französischen Fahrer an und diente den nationalen Herstellern als wahres Testgelände. Die Ausgabe von 1970 war bemerkenswert durch die überwältigende Dominanz französischer Berlinettas, mit der Alpine A110 Nummer 17 als Aushängeschild.

Das Rennen fand auf kurvenreichen Departementsstraßen statt, die die Fahrwerksqualitäten des A110 perfekt zur Schau stellten. Zahlreiche Zuschauer strömten entlang der Strecke und verwandelten dieses regionale Event in ein wahres, beliebtes Automobilfestival . Die ausgelassene Atmosphäre stand im Kontrast zur Spannung in der Box, wo Mechaniker und Fahrer bis zur letzten Minute an ihren Einstellungen feilten.

Der Sieg des Alpine A110 mit der Nummer 17 war Teil einer Erfolgsserie, die die Marke Dieppe zu ihrem weltweiten Höhepunkt führte. Dieser lokale Erfolg trug zur Legende eines Autos bei, das zum Symbol des goldenen Zeitalters des französischen Rallyesports wurde. Die damaligen Fahrer erinnerten sich gerne an diese Veranstaltungen, bei denen französische Technologie im internationalen Wettbewerb glänzte.

Noch heute blicken Rallye-Veteranen mit Nostalgie auf diese gesegnete Ära zurück, als der unverwechselbare Klang der Alpine-Motoren auf den französischen Straßen widerhallte. Die Rallye Lyon-Charbonnières 1970 ist als eines der schönsten Kapitel dieses außergewöhnlichen Sportepos ins kollektive Gedächtnis eingebrannt.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Diese Rallye Alpine A110 Lyon-Charbonnières passt perfekt in eine Sammlung, die den Miniaturautos von Alpine Renault gewidmet ist. Sie ist eine ideale Ergänzung zu den anderen Modellen der Reihe, insbesondere zu den Straßenversionen und den anderen Wettbewerbslackierungen, die die Geschichte der Berlinetta von Dieppe geprägt haben.

Für leidenschaftliche Sammler von Rallye-Miniaturautos ist diese Reproduktion ein authentisches Zeugnis der goldenen Ära des französischen Motorsports. Sie fügt sich harmonisch in andere französische Miniaturautos aus den 1960er und 1970er Jahren ein, einer Boom-Zeit französischer Automobilinnovationen.

Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Liebhaber klassischer Miniaturautos und Sammler, die sich auf Renn- und Wettbewerbswagen spezialisiert haben. Seine sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen es zu einer erlesenen Bereicherung für jede Sammlung, die dem französischen Automobilerbe der 1970er Jahre gewidmet ist.

Kundenbewertungen

Alle 533 Bewertungen lesen

Stephane Bazille

14 November 2026

Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...

Claude Lang

13 November 2026

Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.

Serge PINSON

12 November 2026

Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.

Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

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