Renault Alpine A310 Gendarmerie – Eine französische Legende im Miniaturformat
Diese blaue Renault Alpine A310 Gendarmerie-Miniatur im Maßstab 1:43 fängt die Essenz einer Ära ein, als die französischen Polizeibeamten einen der kultigsten Sportwagen Frankreichs fuhren. Diese originalgetreue Reproduktion ist ein Beweis für die einzigartige Verbindung zwischen automobiler Leistung und öffentlichem Dienst und verkörpert perfekt den französischen Geist der 1970er und 1980er Jahre.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und spricht sowohl Autoliebhaber als auch Sammler von Dienstfahrzeugen an. Sie stellt einen wenig bekannten, aber faszinierenden Teil der Geschichte der französischen Gendarmerie dar, als diese für ihre schnellen Interventionseinsätze außergewöhnliche Fahrzeuge einsetzte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Alpine A310
- Marke: Renault Alpine
- Jahr: 1971-1985
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gendarmerieblau mit behördlichen Markierungen
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Alpine A310, ein revolutionäres Coupé
Der 1971 eingeführte Alpine A310 löste die berühmte A110 „Berlinette“ ab und markierte eine bedeutende Weiterentwicklung der Designphilosophie von Alpine. Der von Michel Béligond unter der Leitung von Jean Rédélé entworfene Sportwagen erhielt eine modernere und kantigere Silhouette und brach mit den runden Kurven seines Vorgängers. Sein avantgardistisches Design, signiert vom Karosseriebauer Michelotti, machte ihn sofort zu einer ästhetischen Referenz.
Angetrieben wurde der A310 zunächst von einem 2,7-Liter-PRV-V6 mit 150 PS und bot für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistungen. Seine Fiberglaskonstruktion auf einem Rohrchassis garantierte ein außergewöhnlich geringes Gewicht von nur 1000 kg und ermöglichte so blitzschnelle Beschleunigung und vorbildliche Straßenlage. Diese Kombination aus Kraft und Agilität überzeugte schnell die Polizei für ihre schnellen Einsatzanforderungen.
Der kommerzielle Erfolg des A310 übertraf die Erwartungen von Alpine: Bis 1985 wurden mehr als 9.000 Exemplare produziert. Die Übernahme durch verschiedene Verwaltungen, insbesondere die Gendarmerie, zeugt von seinen Qualitäten und seiner Zuverlässigkeit und festigt den Ruf von Alpine als führender Hersteller im Bereich französischer Sportwagen.
Alpine, die sportliche Seele von Renault
Alpine wurde 1955 von Jean Rédélé in Dieppe gegründet und entstand aus der Leidenschaft eines Mannes für den Motorsport und den Renault 4CV. In den 1970er Jahren erlebte die Marke mit der Entwicklung des A310 unter der Ägide von Renault, das 1973 die Kontrolle übernahm, ihre Blütezeit. Diese Zeit entspricht dem goldenen Zeitalter von Alpine, in dem das in der Normandie ansässige Unternehmen kommerziellen Erfolg mit sportlichen Erfolgen verband.
Die Identität von Alpine basiert auf Werten wie technischer Exzellenz und Leistung, die direkt aus dem Rennsport stammen. Die Marke mit dem stilisierten Logo entwickelte einzigartiges Know-how in der Konstruktion leichter, leistungsstarker Fahrzeuge unter Verwendung innovativer Materialien wie Fiberglas. Diese Konstruktionsphilosophie, die mit den ersten Berlinettes begann, erreichte mit der A310 ihren Höhepunkt.
In dieser Zeit dominierte Alpine die internationalen Rallyes und etablierte sich als Botschafter des französischen Motorsports . Dieser sportliche Ruf übertrug sich natürlich auf die Serienmodelle und erklärt das Interesse der Polizei an diesen außergewöhnlichen Fahrzeugen. Der A310 Gendarmerie symbolisiert somit diese institutionelle Anerkennung der Kompetenz von Alpine.
Als die Gendarmerie Alpines fuhr
Der Einsatz der Alpine A310 durch die französische Gendarmerie in den 1970er und 1980er Jahren ist eine der am wenigsten bekannten, aber faszinierendsten Seiten der französischen Polizeigeschichte. Diese revolutionäre Initiative war eine Reaktion auf den wachsenden Bedarf an Effizienz angesichts der Entwicklung des französischen Fuhrparks und der zunehmenden Verkehrskriminalität.
Diese Alpine- Einsatzfahrzeuge werden vor allem auf Autobahnen und in Gebieten eingesetzt, in denen schnelles Eingreifen unerlässlich ist. Ausgestattet mit Spezialausrüstung – Blaulicht, Funkgerät und Sirene – behalten sie ihre ursprüngliche Leistungsfähigkeit und ermöglichen es den Polizeibeamten, selbst schnell flüchtende Fahrzeuge zu erwischen. Oft genügt schon ihr bloßes Erscheinen im Rückspiegel, um gefährliches Verhalten zu verhindern.
Die bekannteste Anekdote über diese Gendarmerie-Alpines stammt aus dem Jahr 1978 auf der Autobahn A6 . Einem A310 der Brigade von Chalon-sur-Saône gelang es, einen nach einer Straßenkontrolle flüchtenden Ferrari 308 GTB einzuholen und damit die Leistungsfähigkeit des französischen Sportwagens eindrucksvoll unter Beweis zu stellen. Dieses Ereignis, über das die damalige Automobilpresse ausführlich berichtete, trug zur Legende dieser blauen Alpines bei.
Über ihre operative Effizienz hinaus verkörpern diese Fahrzeuge eine bestimmte Idee des französischen öffentlichen Dienstes , indem sie technologische Modernität und nationale industrielle Exzellenz vereinen. Sie zeugen von einer Ära, in der die Institutionen nicht zögerten, die fortschrittlichsten Innovationen zu übernehmen, was Frankreich zu einem Vorbild in Sachen Polizeiausrüstung machte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Alpine A310 Gendarmerie nimmt in der Welt der Miniaturen französischer Dienstfahrzeuge eine einzigartige Stellung ein. Er passt perfekt in eine Sammlung von Alpine-Renault-Miniaturautos , neben der legendären A110 Berlinette und den modernen A110 der neuen Generation. Seine spezielle Lackierung macht ihn zudem zu einer idealen Ergänzung für Sammler von Miniaturfahrzeugen der Polizei und Gendarmerie .
Für Fans französischer Autos der 1970er und 1980er Jahre fügt sich diese Miniatur harmonisch neben andere Kultmodelle dieser Zeit ein. Sie steht neben Citroën-Miniaturen wie dem CX und GS, Peugeot 504 und 505 sowie Renault der 20er und 30er Jahre. Diese zeitliche Konsistenz ermöglicht eine originalgetreue Rekonstruktion des Automobilumfelds dieses entscheidenden Jahrzehnts.
Dieses Stück richtet sich insbesondere an anspruchsvolle Sammler , die seltene, geschichtsträchtige Modelle suchen. Es wird auch Motorsport-Enthusiasten, Nostalgiker der 1970er Jahre und alle, die die Exzellenz des französischen Automobildesigns schätzen, begeistern. Seine sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen es zu einem Muss für jede ernsthafte Sammlung französischer Miniaturen oder Renn- und Servicefahrzeuge .
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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