Renault Alpine A442 gelb, Nummer 4 (vier), von 1978 - Solido
Maßstab: 1:43
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ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Die Renault Alpine A442 von 1978 in ihrer ikonischen gelben Lackierung ist eines der Juwelen des französischen Motorsports. Diesegetreue Nachbildung von Solido fängt perfekt das Wesen dieses außergewöhnlichen Prototyps ein, der die Geschichte der 24 Stunden von Le Mans prägte.
Dieses Modell im Maßstab 1/43 ist ein wertvolles Zeugnis des goldenen Zeitalters des französischen Motorsports, in dem Alpine und Renault ihre Talente kombinierten, um die größten Hersteller auf den anspruchsvollsten Strecken herauszufordern.
Die Alpine A442 wurde 1976 in den Werkstätten von Dieppe geboren, speziell entwickelt, um die Prototypenkategorie im Langstreckenrennen zu dominieren. Dieses revolutionäre Fahrzeug verfügt über eine besonders aerodynamische Karosserie aus Glasfaser, das Ergebnis umfangreicher Windkanalforschung. Der 2-Liter-Turbo-V6-Motor entwickelt über 500 PS, eine bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit.
Die Version von 1978, die durch diese Miniatur von Solido verewigt wurde, profitiert von erheblichen aerodynamischen Verbesserungen im Vergleich zu früheren Versionen. Der neu gestaltete Heckflügel und die optimierten aerodynamischen Anbauteile verleihen ihr außergewöhnliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, eine unverzichtbare Eigenschaft auf der Sarthe-Strecke.
Diese Alpine A442 erzielte einen durchschlagenden Erfolg und besiegte Porsche 936 und andere formidable Konkurrenten. Ihre legendäre Zuverlässigkeit und ihre Spitzenleistungen machten sie zu einer der wirkungsvollsten Waffen der damaligen Konstrukteure-Meisterschaft.
1978 befand sich Alpine in einer entscheidenden Phase seiner Geschichte. 1973 von Renault übernommen, profitiert die Dieppe-Marke nun von den technischen und finanziellen Ressourcen des Rautenherstellers, um ihre ehrgeizigsten Projekte zu entwickeln. Diese Zusammenarbeit ermöglicht es Alpine, mit den Größten auf internationalem Parkett zu konkurrieren.
Jean Rédélé, Gründer von Alpine, behält jedoch einen bedeutenden Einfluss auf die sportliche Ausrichtung der Marke. Die A442 verkörpert perfekt diese alpine Philosophie: Leichtigkeit, Agilität und aerodynamische Effizienz. Das handwerkliche Know-how von Dieppe verbindet sich harmonisch mit der industriellen Expertise von Renault, was zu außergewöhnlichen Maschinen wie dieser A442 führt.
Die Alpine A442B Nummer 4 von 1978 bleibt unvergessen für ihren Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans, gefahren von dem Trio Pironi-Jaussaud-Bell. Dieser Sieg ist besonders bedeutend, da er in einem Kontext fast völliger Dominanz der Porsche 936 auf der internationalen Bühne erfolgt.
Das Rennen von 1978 war besonders umkämpft, mit vielen Ausfällen aufgrund schwieriger Wetterbedingungen. Die Alpine A442B zeigte bemerkenswerte Konstanz und vermied die Fallen, die ihre Konkurrenten dezimierten. Didier Pironi, ein zukünftiger Formel-1-Fahrer, lieferte eine hervorragende Leistung beim Fahren dieses französischen Fahrzeugs ab.
Dieser Sieg markiert den Höhepunkt des Engagements von Alpine im Langstreckensport und stellt den letzten französischen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans für lange Zeit dar. Er symbolisiert auch den Erfolg der Zusammenarbeit zwischen Alpine und Renault und beweist, dass die französische Automobilindustrie mit den besten Teams der Welt konkurrieren kann.
Die Nummer 4, die diese Alpine trägt, ist ikonisch geworden und für immer mit diesem historischen Triumph verbunden, der Frankreich an die Spitze des globalen Langstreckenrennens brachte. Diese auffällige gelbe Lackierung überwindet Jahrzehnte und inspiriert weiterhin Automobilenthusiasten.
Diese Alpine A442 Solido findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die den 24 Stunden von Le Mans Fahrzeugen oder legendären Rennwagen gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen bemerkenswerten französischen Modellen wie den Matra oder anderen Alpine-Renault.
Sammler, die begeistert von den 1970er Jahren sind, werden dieses Stück besonders schätzen, das den Geist dieses goldenen Jahrzehnts des Motorsports einfängt. Es ist auch eine hervorragende Ergänzung zu Solido-Sammlungen, einer renommierten französischen Marke, die für die Qualität ihrer Nachbildungen bekannt ist.
Diese Miniatur wird sowohl erfahrene Sammler als auch Fans der französischen Automobilgeschichte ansprechen und zeugt von einer Zeit, in der unsere Hersteller auf allen Rennstrecken der Welt glänzten.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.