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Diese 1966 Graue Renault Caravelle stellt treu eines der elegantesten Cabriolets der französischen Automobilindustrie der 60er Jahre dar. Diese Miniatur im Maßstab 1/43 erfasst perfekt den raffinierten Geist dieses ikonischen Modells, das die französische Lebensart verkörperte.

Ein echtes Sammlerstück, diese detaillierte Reproduktion zeigt das Fachwissen von Renault im Bereich der Prestigefahrzeuge und ist ein Muss für alle Enthusiasten klassischer französischer Autos aus dem goldenen Zeitalter.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Caravelle
  • Marke: Renault
  • Baujahr: 1966
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grau
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Das Originalmodell: Eine Revolution im französischen Cabriolet

Die Renault Caravelle wurde 1958 unter der Initiative von Pierre Dreyfus geboren, der Renault ein sportlicheres und raffinierteres Image verleihen wollte. Sie wurde parallel zur Limousine Dauphine entwickelt und teilt ihre Plattform, während sie eine komplett neu gestaltete Karosserie von dem Italiener Pietro Frua annimmt.

Dieses viersitzige Cabriolet sticht durch seine schlanken und modernen Linien, sein elektrisches Verdeck und seinen Heckmotor mit 845 cm³ hervor. Die Variante von 1966 verfügt über die neuesten technischen Verbesserungen, mit einem leistungsstärkeren Motor und einer hochwertigen Verarbeitung, die es zu einem der ausgereiftesten Modelle der Reihe machen.

Kommerziell erfreute sich die Caravelle eher eines guten Rufs als eines populären Triumphes, mit einem Absatz von etwa 140.000 Exemplaren im Laufe ihrer Laufbahn, hauptsächlich auf den europäischen und amerikanischen Märkten, wo sie französischen Chic symbolisiert.

Renault in den 60ern: Das Zeitalter der Diversifizierung

1966 durchlief Renault eine tiefe Transformation unter der Leitung von Pierre Dreyfus. Das Unternehmen, das seit 1945 verstaatlicht ist, sucht nach neuen Segmenten und versucht, sein Image als beliebte Marke zu modernisieren.

Diese Zeit markiert das goldene Zeitalter der Innovation bei Renault, mit der gleichzeitigen Entwicklung von Modellen, die so unterschiedlich sind wie der 4CV, die Dauphine und bald die revolutionäre R16. Die Caravelle fügt sich in diese Strategie des Aufstiegs in den Markt ein und zeigt, dass Renault mit den prestigeträchtigen europäischen Herstellern konkurrieren kann. Das Jahr 1966 fällt auch mit den frühen Phasen der Entwicklung der R12 und den Vorstudien zur R5 zusammen, was die Innovationsfähigkeit der Marke verdeutlicht.

Ein Star der Filmsets

Die Renault Caravelle eroberte weit mehr als nur die Straßen: Sie wurde zu einem echten Star des siebten Kunst. Ihre natürliche Eleganz und Präsenz machten sie zu einem beliebten Motiv in zahlreichen französischen Filmen der 60er und 70er Jahre, insbesondere in mehreren Produktionen der Nouvelle Vague.

Die amüsanteste Anekdote betrifft die Dreharbeiten des Films "Ein Mann und eine Frau" von Claude Lelouch im Jahr 1966. Obwohl der Regisseur letztendlich eine Ford Mustang für die Strandsequenzen in Deauville wählte, waren mehrere Caravelles am Set anwesend. Eine von ihnen, eine graue Version wie unsere Miniatur, wurde in den ungenutzten Rohmaterialien des Films verewigt.

Diese filmische Präsenz trug dazu bei, den Ruf der Caravelle als Chic-Auto zu festigen, besonders bei der Pariser Bourgeoisie, die sie für Wochenendausflüge an die Küste adoptierte. Ihre charakteristische Silhouette wurde somit zum Synonym für eine bestimmte elegante und entspannte französische Lebensart.

Selbst heute suchen Sammler besonders nach den 1966er Metallic-Grauen, die als die harmonischsten der Produktion gelten und dieser Miniatur einen unbestreitbaren Erbe-Wert verleihen.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Sammlerminiaturen ein, insbesondere innerhalb der Modelle der 60er Jahre in Frankreich. Sie ergänzt perfekt eine Sammlung, die den französischen Autos dieser goldenen Dekade gewidmet ist.

Sammler werden es schätzen, sie mit anderen ikonischen Renault Modellen der Zeit zu kombinieren, wie der Renault Estafette oder den sportlichen Alpine-Renault. Sie findet auch ihren Platz neben zeitgenössischen europäischen Cabriolets und Klassikern der 1950-1979.

Entwickelt für Liebhaber französischer Automobile und Sammler, die nach Authentizität suchen, überzeugt diese Miniatur durch ihren Realismus und die Fähigkeit, eine Zeit zu beschwören, in der das französische Automobil durch Originalität und Raffinesse glänzte.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

Emile reversat Vérifié
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2CV-Liebhaber
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