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Renault Clio Maxi – Die Exzellenz des französischen Wettbewerbs im Miniaturformat

Diese Miniatur des Renault Clio Maxi in gelb-schwarzer Lackierung fängt die Essenz eines der legendärsten Rallyeautos der 90er Jahre ein. Dieses Sammlerstück wurde im Maßstab 1:43 mit bemerkenswerter Liebe zum Detail reproduziert und ist ein Muss für alle Fans französischer Sportwagen.

Präsentiert in einer rechteckigen Box , die ihren Schutz garantiert und ihre außergewöhnliche Verarbeitung hervorhebt, stellt diese Miniatur viel mehr dar als ein einfaches maßstabsgetreues Modell: Sie ist eine wahre Hommage an das goldene Zeitalter des französischen Rallyesports und an die Sporttechnik von Renault.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Renault Clio Maxi
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1990er Jahre
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Gelb und Schwarz
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Renault Clio Maxi – Eine Revolution in der Rallye-Welt

Der Renault Clio Maxi kam 1995 auf den Markt und wurde speziell für die neuen Rallye-Vorschriften der Gruppe A entwickelt. Diese Wettbewerbsversion des beliebten Clio war der Höhepunkt mehrjähriger Forschung und Entwicklung bei Renault Sport. Ziel war es, ein Auto zu schaffen, das auf Sonderprüfungen mit den besten europäischen Autos mithalten kann.

Ausgestattet mit einem 2,0-Liter-16-Ventil-Motor mit fast 300 PS zeichnete sich der Clio Maxi durch sein versteiftes Fahrgestell , seinen ausgeklügelten Allradantrieb und seine optimierte Aerodynamik aus. Dank dieser technischen Innovationen etablierte er sich schnell bei nationalen und internationalen Rallyes und wurde zu einem der Maßstabe seiner Kategorie.

Der kommerzielle Erfolg dieser Wettbewerbsversion trug auch dazu bei, das sportliche Image der zivilen Clio-Reihe zu stärken und bestätigte einmal mehr das Sprichwort „Rennen verbessern die Rasse“ .

Renault – Innovation im Dienste der Leistung

In den 1990er Jahren erlebte Renault eine besonders bedeutende Phase der sportlichen Renaissance. Nachdem die rautenförmige Marke in den 1980er Jahren mit ihren revolutionären Turbomotoren die Formel 1 dominiert hatte, versuchte sie, ihr technisches Know-how auf andere Motorsportdisziplinen zu übertragen. Die Entwicklung des Clio Maxi passte perfekt zu dieser Strategie der sportlichen Diversifizierung .

In dieser Zeit entstand auch Renault Sport als eigenständige Einheit, die mit der Entwicklung der modernsten Versionen der Baureihe beauftragt wurde. Die mit dem Clio Maxi gesammelten Erfahrungen dienten als Grundlage für die zukünftigen Kreationen der Abteilung, insbesondere für den legendären Clio Williams und den Clio V6, die die Geschichte französischer Sportwagen nachhaltig prägten.

Die Philosophie von Renault bestand damals darin, die Leistung durch das Angebot erschwinglicher und zuverlässiger Sportfahrzeuge zu demokratisieren. Dieser Ansatz spiegelte sich perfekt im Konzept des Clio Maxi wider.

Eine Legende, geboren auf den Straßen Korsikas

Die denkwürdigste Geschichte des Renault Clio Maxi ist untrennbar mit der Korsika-Rundfahrt 1996 verbunden, die auch als „Rallye der zehntausend Kurven“ bekannt ist. Dieses legendäre Rennen der Rallye-Weltmeisterschaft offenbarte der breiten Öffentlichkeit die außergewöhnlichen Qualitäten des kleinen französischen Autos.

Der gelb-schwarze Clio Maxi, gefahren von Philippe Bugalski, einer Ikone des französischen Rallyesports, sorgte für Aufsehen: Er landete in den Top 10 der Gesamtwertung, vor vielen deutlich leistungsstärkeren World Rally Cars. Diese unerwartete Leistung begeisterte Medien und Fans, die erkannten, dass ein mit bescheidenem Budget entwickeltes Auto durchaus mit den Giganten der Meisterschaft mithalten konnte.

Das Bild dieses Clio Maxi, der mit voller Geschwindigkeit über die Straßen Korsikas braust und dessen leuchtend gelbe Lackierung einen Kontrast zum mediterranen Blau bildet, ist zu einem der ikonischen Bilder des französischen Rallyesports der 1990er Jahre geworden. Dieser bemerkenswerte Auftritt markierte den Beginn einer erfolgreichen Rennkarriere, in deren Verlauf der Clio Maxi zahlreiche nationale und europäische Titel gewinnen sollte.

Diese Leistung war mehr als nur ein sportlicher Sieg. Sie symbolisierte den französischen Zeitgeist: Innovation, Kühnheit und die Fähigkeit, etablierte Regeln mit genialen und originellen Lösungen aufzurütteln.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Miniaturautos

Dieser Renault Clio Maxi findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Sportwagen . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen wie dem Alpine Renault , die Zeugnisse französischer technischer Exzellenz in Sachen Automobilleistung sind.

Für Sammler mit einer Leidenschaft für Rallyesport ist diese Miniatur ideal für eine Sammlung, die Rallyefahrzeugen gewidmet ist, neben anderen Legenden der Sonderprüfungen wie dem Peugeot 205 und 206 WRC . Sie kann auch eine thematische Sammlung von Autos aus den 90er Jahren bereichern, einem Jahrzehnt, das besonders reich an technischen und ästhetischen Innovationen war.

Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an französische Autoliebhaber, die das sportliche Erbe von Renault feiern möchten. Aufgrund seiner Reproduktionsqualität und historischen Authentizität ist es auch eine ausgezeichnete Wahl, um jüngere Kinder in die faszinierende Welt des Motorsports und des Sammelns von Miniaturen im Maßstab 1:43 einzuführen.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

Emile reversat Vérifié
Sehr guter Kontakt
Sehr guter Kontakt. Lieferung. Korrekt. Perfekte Verpackung. Sehr zufrieden mit meinem Kauf.
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Papinou Vérifié
2CV-Liebhaber
Ich habe bereits mehrfach bestellt die Autos sind gut verpackt und entsprechen der Beschreibung
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