JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Maßstab: 1:43
Fahrzeug aus Kunststoff
Kein Sockel zur Befestigung des Fahrzeugs
Etwas abgenutzter Pappkarton
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Hier ist eine ikonische Miniatur des Renault Clio in seiner klassischen roten Lackierung, hergestellt von dem italienischen Hersteller Burago. Diese getreue Nachbildung fängt das Wesen eines der beliebtesten Stadtautos in Europa ein und bietet Sammlern ein authentisches Stück zeitgenössischer französischer Automobilgeschichte.
Dieser Renault Clio rot Burago repräsentiert weit mehr als nur eine Miniatur: Er verkörpert den Erfolg eines Modells, das das Segment der kleinen Stadtautos revolutionierte, und ist ein Muss für jeden Liebhaber französischer Miniaturautos.
Der Renault Clio rollt 1990 erstmals vom Band und tritt die Nachfolge des ikonischen Renault 5 an. Unter der Leitung von Patrick Le Quément entworfen, hebt sich dieses Stadtfahrzeug sofort durch seine modernen Linien und seinen innovativen Ansatz an Automobildesign ab. Der Clio markiert einen grundlegenden stilistischen Bruch für Renault und übernimmt abgerundete Formen und eine ausgeprägte Persönlichkeit, die sofort beim europäischen Publikum ankommt.
Technisch bietet die erste Generation des Clio eine Palette vielfältiger Antriebsstränge, von dem kleinen 1,2-Liter-Benzinmotor bis hin zum leistungsstarken 1,8 16-Ventiler und dem sparsamen 1,9 D Diesel. Diese Vielfalt ermöglicht es Renault, den gesamten städtischen Bedarf zu decken, vom wirtschaftlichen Fahren bis zu sportlichen Leistungen mit künftigen Williams-Versionen.
Der kommerziellen Erfolg ist sofort: Im ersten Jahr schafft es der Clio zu den meistverkauften Fahrzeugen in Europa. Er gewinnt sogar den prestigeträchtigen Titel „Auto des Jahres“ im Jahr 1991 und bestätigt damit seinen Status als Automobilikone und rechtfertigt vollständig seinen Platz in den Renault-Miniaturkollektionen.
Zum Zeitpunkt der Markteinführung des Clio durchläuft Renault eine Phase des Wandels. Die 1996 privatisierte nationale Regie setzt alles auf Innovation und Design, um die europäischen Märkte zurückzugewinnen. Die Ankunft von Patrick Le Quément an der Spitze des Designs 1988 bringt einen Hauch von Modernität, der sich mit dem Clio manifestiert und sich 1993 mit dem Twingo fortsetzt.
Diese Erneuerungsstrategie ist Teil eines umfassenderen Ansatzes zur Neuausrichtung der Diamantenmarke. Renault gibt schrittweise sein Image als rein pragmatischer Hersteller auf und übernimmt einen emotionaleren und kreativeren Ansatz, während es seinen Ruf für Zuverlässigkeit und Erschwinglichkeit bewahrt, der seit den 1960er Jahren die Stärke ist.
Die Geschichte von Renault, seit seiner Gründung durch Louis Renault im Jahr 1898, zeugt von einer ständigen Fähigkeit zur Anpassung und Innovation. Von den ersten Kleinstwagen bis hin zu zeitgenössischen Modellen hat sich die französische Marke ständig weiterentwickelt und jede Epoche mit ihrem unverwechselbaren Einfluss geprägt.
Der Renault Clio verdankt einen Teil seiner Bekanntheit einer revolutionären Werbung, die die französische Popkultur nachhaltig prägen wird. 1991 stellte Publicis die Reihe von Spots „Papa Nicole“ vor, in denen Estelle Skornik in der Rolle von Nicole, einer modernen jungen Frau am Steuer ihres roten Clio, dargestellt wird, die von ihrem besorgten Vater am Telefon verfolgt wird.
Diese Werbung, die fast zehn Jahre lang ausgestrahlt wurde, verwandelt den Clio in ein wahres gesellschaftliches Phänomen. Der Slogan „Papa, Nicole!“ wird kultig, und Estelle Skornik erreicht den Status eines Stars. Diese Kampagne verdeutlicht perfekt den Geist der 90er Jahre, eine Zeit der Emanzipation und Modernität, von der der Clio das automobilen Symbol wird.
Mehr als nur ein Fahrzeug verkörpert der Clio nun einen französischen Lebensstil: legere, elegant und zugänglich. Diese kulturelle Dimension erklärt zu einem großen Teil den phänomenalen Erfolg des Modells, das schnell über den rein automobilen Rahmen hinausgeht und Teil des europäischen kollektiven Gedächtnisses wird.
Die Auswirkungen dieser Werbung sind bis heute in der Wahrnehmung der Marke Renault spürbar, was die Kraft der Verbindung zwischen erfolgreichem Automobildesign und innovativer kreativer Kommunikation verdeutlicht.
Sammler werden es besonders genießen, ihn mit anderen ikonischen Stadtautos der Sammlung zu kombinieren, was ein umfassendes Panorama der städtischen Automobilentwicklung schafft. Die Burago-Qualität, die für ihre sorgfältigen Ausführungen bekannt ist, garantiert eine harmonische Integration in jede Sammlung, die den Miniaturen dieses italienischen Herstellers gewidmet ist, der für seine hervorragende Nachbildung von Automobilen im Maßstab 1/43 bekannt ist.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen
alain desmouceaux
6 November 2026
Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.