Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Echelle: 1/43ème
Coffret comprenant 2 voitures
Numéro 413 sur 2000
Attention sur l'image de synthèse (1ère image) il n'est représenté qu'une seule voiture, mais il y a bien 2 voitures (voir les photos qui suivent)
Dieses außergewöhnliche Geschenkset feiert ein Jahrhundert Renault-Innovation, indem es zwei ikonische Modelle zusammenbringt, die genau 100 Jahre Automobilgeschichte trennen. Auf der einen Seite das allererste Auto von Louis Renault aus 1898, auf der anderen Seite ein grauer Clio aus 1998, ein Symbol der Erneuerung der Marke. Diese Vitesse-Sammlung bietet Enthusiasten einen einzigartigen Blick auf die technologische und stilistische Evolution des französischen Herstellers.
Ein echtes Sammelobjekt, dieses Set richtet sich an Liebhaber der Automobilgeschichte und Sammler, die daran interessiert sind, Miniaturen zu besitzen, die bedeutende Meilensteine der französischen Industrie repräsentieren.
Das erste Automobil von Louis Renault aus 1898 markiert die Geburt eines industriellen Imperiums. Dieses revolutionäre Kleinfahrzeug, das mit einer Kardanübersetzung anstelle einer Kette ausgestattet ist, war eine bedeutende Innovation für seine Zeit. Mit seinem De Dion-Bouton Einzylinder-Motor von 273 cm³ entwickelte es eine Leistung von 1,75 PS und konnte 32 km/h erreichen.
Der Renault Clio von 1998 stellt den Höhepunkt eines Jahrzehnts voller Erfolge für dieses 1990 eingeführte Modell dar. Dieses vielseitige Stadtauto revolutionierte das Segment der Kleinwagen mit seinem modernen Design und seiner hochwertigen Verarbeitung. 1998 hatte die Clio bereits mehrere technische und ästhetische Weiterentwicklungen erfahren, die sie zu einem der beliebtesten französischen Autos in Europa machten.
Diese beiden Fahrzeuge veranschaulichen perfekt die Anpassungs- und Innovationsfähigkeit von Renault über die Jahrhunderte hinweg, vom Automobilhandwerk des 19. Jahrhunderts bis hin zur modernen Massenproduktion.
Im Jahr 1898 verwandelte Louis Renault ein Kleinfahrzeug von De Dion-Bouton in der Familienwerkstatt in Billancourt. Diese erste Schöpfung, das Ergebnis des Einfallsreichtums eines 21-Jährigen, legte die Grundlagen für die Entwicklung eines der größten Automobilhersteller der Welt. Die Innovation der Kardanübersetzung, die die Kette ersetzte, war bereits eine bedeutende technische Revolution.
Ein Jahrhundert später etablierte sich Renault als wichtiger Akteur in der europäischen Automobilindustrie. Die Marke hatte beide Weltkriege überstanden, am Wiederaufbau Frankreichs teilgenommen und ikonische Modelle wie die 4CV, die Dauphine oder die R5 entwickelt. Im Jahr 1998 bereitete sich das Unternehmen darauf vor, die Allianz mit Nissan zu bilden, was seinen Eintritt in die weltweite Automobilindustrie markierte.
Diese entscheidende Phase der 1990er Jahre sah Renault seine Position auf dem europäischen Markt konsolidieren, während es sich auf die internationale Expansion vorbereitete. Die Clio symbolisierte diesen kommerziellen und technischen Erfolg.
Die Geschichte des ersten Autos von Louis Renault beginnt mit einer gewagten Wette am Heiligabend 1898. An diesem Abend in Montmartre forderte der junge Louis Renault seine Freunde heraus, indem er behauptete, er könnte die steile Straße Lepic mit seinem modifizierten Kleinfahrzeug hinauffahren. Diese besonders steile Straße stellte eine echte Herausforderung für die Autos der damaligen Zeit dar, die normalerweise in Anstiegen Schwierigkeiten hatten.
Unter den skeptischen Blicken des Publikums nahm Louis Renault Platz in seinem Fahrzeug und begann den Aufstieg. Im Gegensatz zu anderen Autos, die abstürzten oder rückwärts fuhren, erklomm sein Kleinfahrzeug mit der Kardanübersetzung die Steigung mühelos. Diese spektakuläre Demonstration beeindruckte die Zeugen so sehr, dass zwölf Bestellungen sofort aufgegeben wurden, was offiziell das Automobilgeschäft der Brüder Renault startete.
Dieser historische Abend veranschaulicht perfekt den Innovationsgeist und die Kühnheit, die die Pioniere des Automobils auszeichneten. Er zeigt auch, wie eine scheinbar kleine technische Innovation die Wahrnehmung und die Leistung eines Fahrzeugs revolutionieren konnte. Der Erfolg dieser Demonstration ermöglichte es den Brüdern Renault, die notwendigen Mittel zur Gründung ihrer Gesellschaft im Februar 1899 zu beschaffen.
Ein Jahrhundert später fand sich diese Innovationsfähigkeit in der Clio, die das Design der europäischen Stadtautos revolutionierte und sich als Maßstab für Qualität und Modernität in diesem Segment etablierte.
Dieses Centenarge Geschenkset hat einen besonderen Platz in der Welt der französischen Automobilminiaturen. Es dient als einzigartiges Zeugnis der Entwicklung der nationalen Automobilindustrie und passt perfekt in eine Sammlung, die Renault-Fahrzeuge oder die großen Meilensteine der französischen Automobile gewidmet ist.
Automobile Geschichtsfreunde werden die Komplementarität dieses Sets mit anderen ikonischen Modellen wie den Kreationen der 1950er Jahre oder den anderen Vitesse-Erzeugnissen zu schätzen wissen. Dieses Stück richtet sich insbesondere an Sammler historischer Miniaturen und an jene, die die technologische Evolution des Automobils dokumentieren möchten.
Die Vitesse-Reproduktionsqualität und die Seltenheit dieses Gedenksets machen es zu einer klugen Investition für jeden Enthusiasten, der seine Sammlung mit authentischen und dokumentierten Stücken aus der Geschichte der französischen Automobilindustrie bereichern möchte.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 Bordeaux und Schwarz von 1933 - Taxi in Paris
25,00 €
Hellblaue Renault - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 518
25,00 €
Pale Yellow Renault 8 - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 517
25,00 €
Renault 8S braun DAN-TOYS Referenz DAN-045 (Editions Atlas)
25,00 €
Renault 8S gelb-orange - DAN-TOYS Referenz DAN-044 (Atlas Editionen)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible