Renault Colorrale Green Prairie aus dem Jahr 1952
Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Der grüne Renault Colorale Prairie von 1952 verkörpert perfekt den Innovationsgeist, der die französische Automobilindustrie der Nachkriegszeit prägte. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die kühnen, avantgardistischen Linien dieses revolutionären Nutzfahrzeugs originalgetreu ein, das einen Durchbruch im Automobildesign seiner Zeit markierte.
Diese detailgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück für Liebhaber des französischen Automobilerbes und zeugt vom Einfallsreichtum der französischen Hersteller bei ihrem Streben nach Modernität und Zweckmäßigkeit in den frühen 1950er Jahren.
Der Renault Colorale entstand im Zuge des wirtschaftlichen Wiederaufbaus, als Frankreich seinen Fuhrpark modernisieren wollte. Diese revolutionäre Familienlimousine kam 1950 auf den Markt und zeichnete sich durch ihre selbsttragende Karosserie aus glasfaserverstärktem Polyester aus – eine Weltneuheit für ein Serienfahrzeug. Diese technische Innovation ermöglichte eine wirtschaftlichere Produktion und bot gleichzeitig eine bemerkenswerte Korrosionsbeständigkeit.
Das Originalfahrzeug bot einen geräumigen und modularen Innenraum mit herausnehmbaren Rücksitzen, die die Limousine in ein Nutzfahrzeug verwandelten. Sein 747-cm³-Vierzylindermotor leistete 21 PS – ausreichend für eine Zeit, in der Geschwindigkeit nicht oberste Priorität hatte. Der Colorale Prairie wurde als praktische und wirtschaftliche Alternative zu konventionellen Fahrzeugen positioniert und sprach insbesondere Berufstätige und Großfamilien an.
Trotz seiner bemerkenswerten technischen Innovationen war der kommerzielle Erfolg des Colorale mit rund 50.000 produzierten Exemplaren bis 1957 nur mäßig. Sein avantgardistisches Design und seine mutigen technischen Lösungen machten ihn dennoch zu einem wichtigen Meilenstein in der Geschichte des französischen Automobils.
Die Geschichte von Renault war Anfang der 1950er Jahre von einer Zeit tiefgreifender Veränderungen geprägt. Nach den Ereignissen des Zweiten Weltkriegs wurde das Unternehmen 1945 verstaatlicht und begann unter der Führung von Pierre Lefaucheux seinen Wandel hin zur Moderne. Die rautenförmige Marke strebte eine vollständige Erneuerung ihres Angebots an und verzichtete auf Vorkriegsmodelle, um konsequent moderne Fahrzeuge anzubieten.
Diese Ära markierte auch den Beginn der Demokratisierung des Automobils in Frankreich. Renault entwickelte gleichzeitig den 4CV, der ein großer Erfolg werden sollte, und erkundete innovative Wege wie den Colorale. Dieser Wechsel zwischen Massenfahrzeugen und experimentellen Projekten prägte die mutige Strategie der Marke in diesem entscheidenden Jahrzehnt.
Die Geschichte des Renault Colorale enthält eine faszinierende Anekdote, die den innovativen, manchmal riskanten Geist der damaligen Zeit perfekt illustriert. Als er 1950 auf dem Pariser Autosalon enthüllt wurde, waren die Besucher von seinem unverwechselbaren Aussehen verblüfft. Einige Automobiljournalisten der damaligen Zeit nannten ihn „das Auto der Zukunft“, während andere, skeptischere, ihn als „Laborexperiment“ betrachteten.
Die Polyesterkarosserie war so revolutionär, dass viele Mechaniker sich zunächst weigerten, sie zu reparieren, da sie sich nicht sicher waren, wie sie mit diesem ungewohnten Material umgehen sollten. Diese bizarre Situation trug paradoxerweise dazu bei, ihre Verbreitung einzuschränken, da potenzielle Käufer sich Sorgen um die Wartung ihres zukünftigen Fahrzeugs machten. Renault musste spezielle Schulungen für seine Händler organisieren, um sie mit diesen neuen Techniken vertraut zu machen.
Noch überraschender war, dass der Colorale die aufstrebende Wohnmobilindustrie direkt inspirierte. Sein modulares Design und die leichte Karosserie zogen mehrere spezialisierte Karosseriebauer an, die seine Prinzipien für ihre eigenen Kreationen adaptierten. So wurde dieses kommerziell „gescheiterte“ Automobil zum indirekten Vorläufer vieler Freizeitfahrzeuge, die in den folgenden Jahrzehnten erfolgreich sein sollten.
Der Grünton unserer Miniatur erinnert auch an eine Zeit, in der die Autofarben noch eine gewisse Nachkriegsnüchternheit widerspiegelten, weit entfernt von der schimmernden Palette, die die 1960er Jahre charakterisieren sollte. Diese Grüne Prärie verkörperte den vorsichtigen Optimismus eines Frankreichs, das sich zwischen Tradition und Moderne neu aufbaute.
Dieser Renault Colorale Prairie findet natürlich seinen Platz neben anderen ikonischen französischen Miniaturautos der Nachkriegszeit. Er harmoniert besonders gut mit dem Citroën 2CV und anderen Renault 4CV und bildet ein stimmiges Ensemble, das den französischen Einfallsreichtum der 1950er Jahre repräsentiert.
Sammler, die sich für Automobile der 1950er Jahre begeistern, werden dieses seltene Stück, das von den kühnen Experimenten dieser Zeit zeugt, besonders zu schätzen wissen. Es passt perfekt in eine thematische Sammlung, die leichten Nutzfahrzeugen oder automobilen technischen Innovationen gewidmet ist. Diese Miniatur wird sowohl Nostalgiker des französischen Erbes als auch Fans avantgardistischer Konzeptfahrzeuge begeistern, da der Colorale viele Lösungen vorwegnahm, die viel später von der globalen Automobilindustrie übernommen wurden.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.