








Modellautos Renault Beige Estafette von 1962 - Leiter 1/24 (gebrochenes Dach)
Leiter 1/24
Der Preis für dieses Fahrzeug wird reduziert, da eine Pause im Dach vorhanden ist (siehe Foto).
Der Karton fehlt auf der Rückseite der Blase.
Das Fahrzeug wurde abgebaut, weil es einen Teil gab, der im Inneren ging; Dies ist der plastische Teil (Stab), der sich auf dem letzten Foto befindet (ich weiß nicht, was es ist)

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Dieser beige Renault Estafette von 1962 im Maßstab 1:24 stellt eines der legendärsten Nutzfahrzeuge der französischen Automobilgeschichte dar. Diese Miniatur fängt die markanten Linien dieses revolutionären Nutzfahrzeugs, das die 1960er Jahre prägte, originalgetreu ein.
Diese detailgetreue Reproduktion ist ein authentisches Sammlerstück, ein Beweis für den französischen Einfallsreichtum im Bereich der Nutzfahrzeuge und ein Muss für jeden Oldtimer-Liebhaber.
## Miniaturansicht-Funktionen- Modell: Renault Estafette
- Marke: Renault
- Jahr: 1962
- Maßstab: 1/24
- Farbe: Beige
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Renault Estafette entstand 1959 im Designbüro Billancourt und wurde entwickelt, um den wachsenden Bedürfnissen französischer Handwerker und Gewerbetreibender gerecht zu werden. Dieser Kompaktvan revolutionierte das Segment der leichten Nutzfahrzeuge mit seiner avantgardistischen Architektur: Heckmotor, Hinterradantrieb und ein komplett ebener Boden.
Das Fahrzeug zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Vielseitigkeit und optimierte Ladekapazität aus. Mit seinen schwenkbaren Hecktüren und der seitlichen Schiebetür erleichtert der Estafette die Handhabung erheblich. Seine markante Linie mit der kurzen Front und der hohen Karosserie ist auf französischen Straßen sofort erkennbar.
Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein: Schon in den ersten Jahren etablierte sich die Estafette als Maßstab für Nutzfahrzeuge in Frankreich und sprach dank ihrer Personenwagenversionen sowohl Berufstätige als auch Großfamilien an.
## Renault in den 1960er JahrenIm Jahr 1962 erlebte Renault unter der Führung von Pierre Dreyfus eine Phase intensiver kreativer Erneuerung . Die rautenförmige Marke diversifizierte ihr Angebot mutig und entwickelte gleichzeitig Familienlimousinen wie den R8 und innovative Nutzfahrzeuge wie den Estafette.
Diese Ära markierte den Höhepunkt des französischen Automobil-Erfindergeistes . Renault, noch immer ein Staatsunternehmen, investierte massiv in Forschung und Entwicklung und schuf Fahrzeuge mit originellen technischen Lösungen. Der Estafette verkörpert diese Philosophie perfekt: ein 845-cm³-Cléon-Fonte-Heckmotor, Einzelradaufhängung vorne und ein modulares Design, das zahlreiche Varianten ermöglicht.
Anschließend erlebte die Marke eine bemerkenswerte internationale Expansion und exportierte ihre Modelle nach Nordafrika, Südamerika und sogar Osteuropa, wodurch Régie Renault zu einem angesehenen globalen Automobilkonzern wurde.
Eine der unterhaltsamsten Anekdoten rund um den Renault Estafette geht auf die Ereignisse im Mai 1968 zurück. Während der Generalstreiks, die Frankreich lahmlegten, wurden viele Estafettes von Pariser Studenten beschlagnahmt, um Propagandamaterial und Lebensmittel zu den besetzten Universitäten zu transportieren.
Ironischerweise wurden diese vom staatlichen Renault-Konzern produzierten Fahrzeuge unfreiwillig zu Komplizen der Proteste . Die Demonstranten schätzten vor allem die Ladekapazität der Estafette und ihre relative Unauffälligkeit im Vergleich zu größeren Lastwagen. Einige wurden sogar in regelrechte „mobile Kommandoposten“ mit Lautsprechern und Tontechnik umgebaut.
Paradoxerweise trug dieser unerwartete Einsatz dazu bei, die Estafette in der breiten Öffentlichkeit noch populärer zu machen . Fernsehbilder, die diese beigen Lieferwagen während der Ereignisse kreuz und quer durch Paris zeigten, verankerten das Fahrzeug dauerhaft als Symbol für Freiheit und Autonomie im kollektiven Bewusstsein der Franzosen.
Später übernahmen viele Künstler und Handwerker der Gegenkultur die Estafette, da sie sie als praktisches und nonkonformistisches Fahrzeug betrachteten, weit entfernt von den bürgerlichen Limousinen der Zeit.
Dieser Renault Estafette von 1962 passt natürlich in eine Sammlung von Renault-Fahrzeugen oder französischen leichten Nutzfahrzeugen . Er harmoniert perfekt mit anderen Ikonen der Marke wie dem Renault 4CV oder dem legendären Renault 4L .
Sammler mit einer Leidenschaft für die 1960er Jahre werden diese Miniatur besonders zu schätzen wissen. Sie ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung, die sich thematisch an diesem dynamischen Automobil-Jahrzehnt orientiert. Sie fügt sich harmonisch in die französischen Autos dieser Zeit ein.
Im Maßstab 1:24 passt diese Estafette perfekt zu anderen Miniaturen desselben Maßstabs und ermöglicht die Erstellung stimmiger Dioramen, die an die kommerzielle Dynamik der Trente Glorieuses erinnern. Auch Fans von Werbefahrzeugen finden hier eine perfekte Grundlage, um sich die vielen kommerziellen Variationen vorzustellen, die dieses emblematische Modell erlebt hat.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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