Modellautos Renault Florida Rouge von 1958 (Rechteckbox)
Leiter 1/43.
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Renault Floride 1958: Französische Eleganz im Miniaturformat
Diese rote Renault Floride Miniatur von 1958 fängt die Essenz des französischen Stils der 1950er Jahre ein. Präsentiert in einer rechteckigen Box, ist diese originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 ein besonderes Stück für jeden Liebhaber französischer Miniaturautos . Die Floride verkörpert perfekt die französische Lebensart dieser goldenen Ära des Automobils.
Diese Sammlerminiatur zeigt die anmutigen und zeitlosen Linien des französischen Cabriolets, das seine Ära prägte. Mit seiner leuchtend roten Karosserie und den sorgfältigen Details findet es natürlich seinen Platz in Sammlungen, die französischen Klassikern aus den 50er und 60er Jahren gewidmet sind.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault Floride
- Marke: Renault
- Jahr: 1958
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Renault Floride, Symbol der französischen Renaissance
Der 1958 eingeführte Renault Floride markierte einen entscheidenden Wendepunkt in der Geschichte der Diamantenmarke. Konzipiert, um den amerikanischen Markt zu erobern, demonstrierte er Ende der 1950er Jahre die internationalen Ambitionen von Renault. Dieses zweisitzige Cabrio verkörperte den französischen Wunsch, im Segment der erschwinglichen Grand Touring-Fahrzeuge mit italienischen und britischen Produktionen zu konkurrieren.
Der Floride besticht durch seine klaren und ausgewogenen Linien , ein Werk des italienischen Designers Pietro Frua. Seine Monocoque-Karosserie, eine für die damalige Zeit bemerkenswerte technische Innovation, verleiht ihm eine außergewöhnliche strukturelle Steifigkeit. Der 845-cm³-Dauphine-Gordini-Motor mit 40 PS beschleunigt diesen eleganten Franzosen auf bis zu 140 km/h – eine beachtliche Leistung für ein Cabrio dieser Kategorie.
Kommerziell war der Floride eher ein Erfolg bei den Kritikern als ein Triumph beim Publikum. Bis 1968 wurden rund 200.000 Exemplare produziert, er legte den stilistischen Grundstein für zukünftige Sportwagen von Renault und ebnete den Weg für den legendären Alpine-Renault .
Renault: Vom Handwerk zur Automobilindustrie
Mit der Markteinführung des Floride erlebte Renault 1958 einen Wendepunkt in seiner Geschichte. Die seit 1945 verstaatlichte Régie Renault unter der Führung von Pierre Dreyfus nahm eine ambitionierte Modernisierung ihrer Anlagen und ihres Angebots vor. Der Floride war Teil dieser gehobenen Strategie, neben dem beliebten Dauphine, der damals großen internationalen Erfolg feierte.
Diese Zeit markierte das goldene Zeitalter französischer Innovationen bei Renault. Die Ingenieure von Billancourt erzielten zahlreiche technische Durchbrüche: Heckmotoren, selbsttragende Karosserien und Einzelradaufhängungen. Der Floride profitierte von diesen technologischen Fortschritten und verkörperte gleichzeitig einen neuen, raffinierteren und internationaleren ästhetischen Ansatz.
Die Geschichte von Renault, gegründet 1899 von Louis Renault, zeugt von einer konstanten Anpassungsfähigkeit an Marktentwicklungen. Vom Renault 4CV der Nachkriegszeit bis zum zukünftigen Renault R5 pflegt die französische Marke ein einzigartiges Know-how in der Kunst, das Automobil zu demokratisieren und gleichzeitig eine starke stilistische Identität zu bewahren.
Ein Filmstar auf vier Rädern
Seine Berühmtheit verdankt der Renault Floride auch seinen namhaften Filmauftritten. 1960 wurde er zur automobilen Heldin in René Cléments Film „Plein Soleil“, in dem er neben Alain Delon die Hauptrolle spielte. Dieser weiße Floride, Symbol mediterraner Unbeschwertheit, fuhr über die Straßen der Côte d'Azur und prägte das glamouröse Image der französischen Riviera.
Auch jenseits der Kinoleinwand etablierte sich der Floride in den 1960er-Jahren im kollektiven französischen Bewusstsein . Er verkörperte perfekt die aufkommende automobile Freizeitgestaltung und den Badeurlaub, ein bedeutendes gesellschaftliches Phänomen des Jahrzehnts. In der Werbung dieser Zeit war er auf den Boulevards von Saint-Tropez oder an der Corniche von Nizza zu sehen und schuf so eine untrennbare Verbindung zwischen diesem Cabrio und der mediterranen Lebensart.
Diese kulturelle Dimension erklärt zum Teil, warum die Floride auch heute noch Sammler fasziniert . Sie verkörpert eine Ära, in der das französische Automobil von internationalen Eroberungen träumte und dabei technisches Know-how mit ästhetischer Verführung verband. Ihre unverwechselbare Silhouette erinnert sofort an die französischen Sechzigerjahre , jene Zeit des Optimismus und der Modernität vor dem Mai 1968.
Paradoxerweise wurde dieses für den Export konzipierte Auto schnell zu einem Symbol französischer Identität. Sammler auf der ganzen Welt suchen heute nach diesen erhaltenen Florides, Zeugen einer Ära, in der französische Eleganz in der Kunst der raffinierten Cabrios mit den größten europäischen Marken konkurrierte.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Renault Floride von 1958 findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die emblematischen französischen Automobilen gewidmet ist. Er interagiert harmonisch mit anderen Ikonen der Ära wie dem Citroën DS oder dem Simca Aronde und bildet ein stimmiges Panorama des goldenen Zeitalters der französischen Automobile.
Für Cabrio- und Roadster -Enthusiasten ergänzt dieser Floride die anderen Cabrios der Sammlung und schafft ein thematisches Ensemble rund um die Kunst der freien Natur. Er ist die perfekte Ergänzung zu Sammlungen, die sich auf Klassiker aus den 1950er- bis 1979-Jahren konzentrieren, einer Zeit automobiler Kreativität.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an anspruchsvolle Sammler , die Modelle mit einer starken historischen und kulturellen Dimension zu schätzen wissen. Sie wird auch Fans der französischen Goldenen Ära sowie Cabrio -Enthusiasten ansprechen, die ihre Sammlung mit einem Stück zeitlosen Charmes und reicher Geschichte bereichern möchten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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