Modellautos Renault Beige und Bordeaux Fregatte von 1959
Leiter 1/43.
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Renault Frégate 1959: Französische Eleganz im Miniaturformat
Diese **großartige Reproduktion des Renault Frégate von 1959** in zweifarbiger Beige- und Burgunder-Lackierung fängt die Essenz dieser außergewöhnlichen Limousine, die die 1950er Jahre prägte, perfekt ein. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 ist ein wertvolles Zeugnis der französischen Automobilkunst der Zeit, als Renault mit den größten europäischen Marken konkurrierte.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes **Sammlerstück für Liebhaber französischer Autos** und ein Muss für jeden, der das Erbe der Diamantmarke und das goldene Zeitalter der französischen Autoindustrie feiern möchte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault Frégate
- Marke: Renault
- Jahr: 1959
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Beige und Burgunderrot
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Renault Frégate: Symbol der französischen Renaissance
Der 1951 eingeführte Renault Frégate verkörperte den Anspruch des Unternehmens, das Segment der Luxuslimousinen zu erobern. Konzipiert als Konkurrenz zum Citroën 15 CV und anderen prestigeträchtigen Limousinen der damaligen Zeit, verkörperte er französische Expertise im Luxusautomobilbau. Sein elegantes Design, das von Renault-Teams entworfen wurde, war von amerikanischen Trends inspiriert, bewahrte aber gleichzeitig eine entschieden europäische Identität.
Ausgestattet mit einem 2,1-Liter-Vierzylindermotor bot der Frégate mit 58 PS für die damalige Zeit eine respektable Leistung. Seine geräumige Karosserie und sein Fahrkomfort machten ihn zu einem beliebten Auto bei wohlhabenden Familien und Berufstätigen. Das Modell von 1959 profitierte von den neuesten Verbesserungen der Baureihe, insbesondere in Bezug auf Verarbeitung und Ausstattung.
Trotz seiner unbestreitbaren Qualitäten erreichte der Frégate nie den erwarteten kommerziellen Erfolg und geriet angesichts der Revolution, die der Citroën DS darstellte, in ein Image, das manchmal als konservativ galt. Dennoch blieb er bis 1960 in Produktion und hinterließ die Erinnerung an einen ehrgeizigen Versuch von Renault im Premiumsegment.
Renault in den 1950er Jahren: Die Ära des Wiederaufbaus
Die 1950er Jahre markierten eine entscheidende Zeit für Renault, damals Régie Nationale des Usines Renault. Unter der Führung von Pierre Lefaucheux baute sich das Unternehmen nach den Schwierigkeiten des Krieges wieder auf und verstaatlichte seine Aktivitäten. In diesem Kontext entstand die Frégate, ein Symbol für die Ambitionen der Marke, sich in allen Segmenten des französischen Automobilmarktes zu etablieren.
In diesem Jahrzehnt entstanden auch Kultmodelle wie der 4CV, der das Automobil in Frankreich demokratisierte, und die Estafette, die den Nutzfahrzeugsektor revolutionierte. Der Frégate war Teil dieser Diversifizierungsstrategie und verdeutlichte Renaults Wunsch, sich nicht auf kleine, beliebte Autos zu beschränken, sondern auch den Markt für Prestigelimousinen zu erschließen.
Das Erbe dieser Ära ist heute in den Miniatursammlungen von Renault zu finden, wo die Frégate neben dem 4CV und der Estafette steht und an das reiche Automobilerbe der Diamantmarke erinnert.
Ein Filmstar mit vielen Gesichtern
Der Renault Frégate erlebte ein unerwartetes zweites Leben an Filmsets und in Fernsehserien. Seine elegante Silhouette und sein Image bürgerlicher Ehrwürdigkeit machten ihn zu einer beliebten Wahl für Regisseure, um das Frankreich der 1950er und 1960er Jahre zu verkörpern. So findet man ihn in vielen Filmen der Nouvelle Vague, wo er oft das Fahrzeug der provinziellen Honoratioren oder der Pariser Führungskraft verkörperte.
Noch überraschender ist, dass die Frégate auch in mehreren französischsprachigen afrikanischen Ländern als offizielles Fahrzeug diente, wo ihre Robustheit und Wartungsfreundlichkeit geschätzt wurden. Insbesondere im Senegal wurden mehrere Exemplare von der Kolonialverwaltung und später von den neuen unabhängigen Behörden verwendet, was vom französischen Einfluss über die Grenzen Frankreichs hinaus zeugt.
Unter Sammlern stößt der Frégate derzeit auf zunehmendes Interesse, insbesondere für Exemplare in dieser zweifarbigen Lackierung in Beige und Burgunderrot, die zu den elegantesten Kombinationen im Angebot von Renault zählte. Diese für die 1950er Jahre typische Farbkombination spiegelte den damaligen Geschmack für anspruchsvolle Farbharmonien wider.
Enthusiasten erzählen oft die Geschichte, dass Pierre Fresnay, ein berühmter französischer Schauspieler, eine Frigate in diesem Farbton besaß. Der Schauspieler, bekannt für seine Rolle in „Die große Illusion“, soll diese Farbkombination persönlich ausgewählt und so dazu beigetragen haben, diese Lackierung in den damaligen Pariser Künstlerkreisen populär zu machen.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Renault Frégate von 1959 gehört selbstverständlich in jede Sammlung französischer Automobilgeschichte. Er harmoniert perfekt mit den anderen Kultmodellen dieser Epoche und bildet ein stimmiges Ensemble, das die Geschichte des französischen Automobils erzählt. Sammler werden ihn besonders gerne neben einem Citroën DS oder einem Peugeot 403 präsentieren, seinen direkten Zeitgenossen.
Für Liebhaber klassischer Limousinen ist dieser Frégate eine ideale Ergänzung zu thematischen Sammlungen, die Automobilen aus den 1950er Jahren gewidmet sind. Seine Präsenz bereichert auch die Sammlungen französischer Autos , wo er harmonisch mit den anderen französischen Kreationen dieser Zeit interagiert.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an eingefleischte Sammler als auch an Neulinge, die die französische Automobilgeschichte entdecken möchten. Ihre Reproduktionsqualität und der Maßstab 1:43 machen sie zu einem Objekt der Wahl für alle, die Automobilleidenschaft und ästhetischen Genuss verbinden möchten. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen , die Oldtimern von 1950 bis 1979 gewidmet sind, der goldenen Periode der französischen Automobilinnovation.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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