Renault Frégate Apfelgrün Limousine - ELIGOR Referenz 100957

Renault Frégate Apfelgrün Limousine - ELIGOR Referenz 100957

25,00 €
Zu Produktinformationen springen
Renault Frégate Apfelgrün Limousine - ELIGOR Referenz 100957

Modellauto Renault Frégate Apfelgrün Limousine - ELIGOR Referenz 100957

25,00 €
KarosserieLimousinen
Baujahr1950·1960
Versandkostenlos ab 45 € an eine Abholstation

Maßstab: 1:43

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

Letztes Stück

Heute bestellen

Lieferung zwischen Freitag 13 und Montag 16 November

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Beschreibung

Diese Renault Frégate Limousine Miniatur reproduziert treu eines der ikonischsten französischen Autos der Nachkriegszeit. In ihrer ursprünglichen apfelgrünen Lackierung fängt diese ELIGOR-Reproduktion die gesamte Eleganz der Limousine ein, die in den 1950er Jahren mit ihrem innovativen Design und ihrer ambitionierten Konzeption Maßstäbe setzte.

Ein wahres Sammelobjekt, diese Miniatur richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die Wert auf historische Authentizität legen. Sie zeugt von einer Zeit, in der Renault es wagte, die etablierten Codes der Automobilindustrie herauszufordern.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Renault Frégate Limousine
  • Marke: Renault
  • Baujahr: 1951-1960
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Apfelgrün
  • Hersteller: ELIGOR
  • Referenz: 100957
  • Schutzkoffer inklusive: Ja

Die Geschichte der Renault Frégate

1951 eingeführt, entstand die Renault Frégate aus dem Ehrgeiz von Pierre Lefaucheux, Renault mit einer hochwertigen Limousine auszustatten, die mit amerikanischen Produkten konkurrieren konnte. Ihr Design, inspiriert von Autos aus dem Atlantik, steht im krassen Gegensatz zu den europäischen Produktionen der Zeit mit ihren großzügigen Linien und dem verchromten Kühlergrill.

Technisch innovativ führte die Frégate das Automatikgetriebe bei Renault ein und bot einen Vierzylinder-Motor mit 2,1 Litern, der 58 PS leistete. Ihr geräumiger Innenraum und der Fahrkomfort machten sie schnell zur Wahl der freien Berufe und der französischen Verwaltungen, besonders geschätzt für ihre Fahreigenschaften auf langen Strecken.

Obwohl sie unbestreitbare Qualitäten aufweist, erreichte die Frégate nur einen gemischten kommerziellen Erfolg mit etwa 163.000 produzierten Exemplaren bis 1960. Ihre hohe Preisgestaltung und der hohe Verbrauch limitierten ihre Verbreitung, dennoch bleibt sie in Erinnerung als Symbol eines mutigen und visionären Renault.

Renault in den 1950er Jahren

Zur Zeit des Launches der Frégate befand sich Renault in einer intensiven Wiederaufbauphase nach der Verstaatlichung von 1945. Unter der Leitung von Pierre Lefaucheux entwickelte das öffentliche Unternehmen eine ehrgeizige Strategie zur Modernisierung der französischen Automobilindustrie und zur Erschließung neuer Märkte.

Dieses Jahrzehnt markiert das goldene Zeitalter der Renault-Innovation mit dem phänomenalen Erfolg des 4CV, das 1947 eingeführt wurde und das Auto in Frankreich demokratisierte. Gleichzeitig investierte die diamantförmige Marke massiv in Forschung und Entwicklung und schuf avantgardistische Fahrzeuge wie die Frégate oder die Estafette. Diese Periode kreativer Erregung legte die Grundlagen für den zukünftigen internationalen Erfolg von Renault, insbesondere mit der Expansion in die aufkommenden Märkte der 1950er Jahre.

Eine Prestige-Limousine mit einzigartigen Schicksalen

Die Renault Frégate hat die Geschichte durch ihre prestigeträchtigen und manchmal unerwarteten Verwendungen geprägt. Vom Élysée als offizielles Fahrzeug übernommen, transportierte sie regelmäßig Präsident René Coty während seiner Reisen und half, sein Bild als französische Präsidentenlimousine zu formen. Diese institutionelle Anerkennung steht im Widerspruch zu ihrer manchmal kühlen Aufnahme durch die breite Öffentlichkeit.

Übersee hat die Frégate ein besonderes Schicksal in Nordafrika und den französischen Kolonien, wo ihre Robustheit und ihr Komfort sie zum bevorzugten Fahrzeug hoher Kolonialbeamter machten. Besonders in Algerien dienten viele Fahrzeuge in der Territorialverwaltung, durchquerten die Sahara und bewiesen ihre Zuverlässigkeit unter extremen Bedingungen.

Paradoxerweise findet diese "zu französische" Limousine für den heimischen Markt ihre leidenschaftlichsten Bewunderer im Ausland. Amerikanische Sammler suchen sie heute wegen ihres atypischen europäischen Stils, während in Südamerika einige damals exportierte Exemplare zu Museumsstücken wurden, die von der Blütezeit der französischen Automobilindustrie zeugen.

Diese späte Anerkennung unterstreicht die visionäre Natur eines Modells, das in seiner Zeit missverstanden wurde, und das perfekt die kreative Kühnheit eines Renault verkörpert, der sich inmitten industrieller und sozialer Transformation bewegte.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Diese Renault Frégate ELIGOR hat einen besonderen Platz in der Welt der französischen Autominiaturen. Sie passt perfekt in Sammlungen, die außergewöhnlichen französischen Limousinen gewidmet sind und harmoniert wunderbar mit anderen ikonischen Modellen der Zeit, wie der Citroën DS oder dem Peugeot 403.

Leidenschaftliche Sammler französischer Autos finden darin eine perfekte Ergänzung zu den ELIGOR-Reihen, die für ihre historische Genauigkeit und sorgfältige Verarbeitung bekannt sind. Diese Miniatur spricht insbesondere Liebhaber von Fahrzeugen aus den 1950er und 1960er Jahren an, einer florierenden Zeit der automobilen Kreativität.

Über einfache Sammler hinaus wird diese apfelgrüne Frégate auch die Liebhaber sozialer Geschichte Frankreichs begeistern, ein miniaturisiertes Zeugnis einer Ära, in der die französische Automobilindustrie es wagte, mit den größten Produktionen weltweit zu konkurrieren. Sie findet natürlich ihren Platz neben anderen ELIGOR-Kreationen, ein Garant für Qualität und historische Authentizität.

Kundenbewertungen

Alle 528 Bewertungen lesen

Herve

11 November 2026

Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!

MOISSON

9 November 2026

Diese Seite bietet eine beeindruckende Auswahl an Miniaturen. Es ist für jeden Geschmack etwas dabei. Die Lieferzeiten sind schnell und die Produkte sind sehr gut für den Transport geschützt. Die Beziehung ist einfach. Ich kann nur empfehlen.

coutelle jacques

9 November 2026

Wie ich schon sagte, es ist nicht das erste Mal und keine Sorge, macht weiter so

Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

Ähnliche Modellautos