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Eine außergewöhnliche Miniatur für Liebhaber französischer Autos

Dieser graue Renault Frégate Domaine im Maßstab 1:43 stellt eines der kultigsten Modelle der französischen Automobilindustrie der 1950er Jahre dar. Diese bis ins kleinste Detail sorgfältig reproduzierte Miniatur ist ein erlesenes Stück für jeden Sammler, der sich für die Geschichte des französischen Automobils begeistert.

Diese originalgetreue Reproduktion wird in der mitgelieferten Schutzhülle präsentiert und fängt die ganze Eleganz und Raffinesse dieses Familienkombis ein, der seine Ära mit seinem avantgardistischen Design und revolutionären Konzept prägte.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Renault Frégate Domaine
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1956-1960
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grau
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Ein revolutionäres Modell in der Geschichte von Renault

Der Renault Frégate Domaine kam 1956 als Kombiversion der Frégate-Limousine auf den Markt und reagierte auf die wachsende Nachfrage nach geräumigen Familienfahrzeugen. Dieses Modell markierte eine Abkehr von der Designphilosophie von Renault und verzichtete auf traditionelle runde Formen zugunsten modernerer, amerikanisierter Linien.

Angetrieben von einem 1997-cm³-Vierzylindermotor mit 58 PS bot der Frégate Domaine für seine Zeit beachtliche Leistungen. Sein großzügiger Innenraum und der modulare Kofferraum machten ihn zum idealen Begleiter für französische Familien, die Wert auf Platz und Komfort legten. Das Auto zeichnete sich außerdem durch seine Servolenkung aus, eine bemerkenswerte Innovation für ein Fahrzeug dieser Klasse.

Trotz seiner unbestreitbaren Qualitäten war der kommerzielle Erfolg der Frégate Domaine begrenzt : Bis 1960 wurden lediglich 3.590 Exemplare produziert, was sie heute unter Sammlern zu einem besonders begehrten Modell macht.

Renault in den 1950er Jahren: das goldene Zeitalter der Innovation

Zum Zeitpunkt der Markteinführung des Frégate Domaine befand sich Renault in einer Phase tiefgreifender Veränderungen. Unter der Führung von Pierre Dreyfus führte das nationale Unternehmen zahlreiche technische und stilistische Innovationen ein und versuchte, mit den amerikanischen Herstellern zu konkurrieren, die damals den Markt für Luxuslimousinen dominierten.

Das 1899 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault gegründete Unternehmen hatte bereits zwei Weltkriege überstanden und sich als eine der Säulen der französischen Automobilindustrie etabliert. Die 1950er Jahre waren geprägt vom Wunsch nach einer Demokratisierung des Automobils , wobei Modelle wie der 4CV den Zugang zur Mobilität für die französische Mittelschicht revolutionierten.

Die Frégate-Reihe war Teil dieser Strategie der Erschließung des gehobenen Marktes. Renault wollte damit seine Fähigkeit unter Beweis stellen, prestigeträchtige Fahrzeuge zu produzieren, die mit amerikanischen Importen und der aufkommenden deutschen Produktion konkurrieren konnten.

Die Anekdote vom Präsidentenprestige

Der Renault Frégate nimmt in der Geschichte der Französischen Republik einen besonderen Platz ein. Tatsächlich war es Charles de Gaulle selbst, der nach seiner Rückkehr an die Macht im Jahr 1958 einen schwarzen Frégate als Präsidentenwagen wählte. Diese Entscheidung markierte einen symbolischen Bruch mit den protokollarischen Traditionen, da der General ein Fahrzeug französischer Produktion dem traditionellen Citroën DS des Élysée-Palastes vorzog.

Dieser präsidiale Einsatz verlieh der Fregatte ein beispielloses Prestige und verwandelte das, was als kommerzieller Misserfolg wahrgenommen wurde, in ein Symbol der französischen Automobilsouveränität . Bilder des Generals, wie er bei offiziellen Zeremonien aus seiner Fregatte steigt, hinterließen einen bleibenden Eindruck in der französischen kollektiven Vorstellungswelt.

Noch überraschender war, dass der Frégate Domaine schnell zum bevorzugten Fahrzeug für Familien von Diplomaten und hochrangigen Beamten wurde. Sein repräsentatives Erscheinungsbild und sein großzügiges Platzangebot machten ihn zum idealen Begleiter für Dienstreisen und schufen eine regelrechte institutionelle Automobilkultur rund um dieses vertrauliche Modell.

Heute erzielen die wenigen noch erhaltenen Exemplare der Frégate Domaines bei Auktionen hohe Preise und zeugen von der geheimnisvollen Aura, die dieses Modell noch immer umgibt. Es ist der breiten Öffentlichkeit kaum bekannt, wird von Kennern jedoch verehrt.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieser Renault Frégate Domaine findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Miniaturautos . Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen wie dem Citroën DS oder den Peugeots der großen Ära .

Sammler, die sich für das goldene Zeitalter französischer Automobile begeistern, werden die Kombination mit dem zeitgenössischen Simca Aronde oder dem legendären Renault 4CV zu schätzen wissen. Diese Miniatur passt auch perfekt in eine thematische Sammlung, die Miniatur-Kombis gewidmet ist und die Entwicklung des französischen Familienautos hervorhebt.

Diese originalgetreue Reproduktion ist sowohl für erfahrene Sammler als auch für Liebhaber der Automobilgeschichte gedacht und wird auch Fans klassischer Modelle aus den 1950er-Jahren bis 1979 ansprechen. Seine historische Seltenheit und die sorgfältige Verarbeitung machen es zu einer erlesenen Bereicherung für jede Sammlung, die dem automobilen Erbe von Renault gewidmet ist.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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2CV-Liebhaber
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