Modellautos Renault Juvaquatre BLEE DAUPHINOISE
Renault Juvaquatre BLEE DAUPHINOISE
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Renault Juvaquatre Dauphinoise blau – Sammlerminiatur
Der blaue Renault Juvaquatre Dauphinoise verkörpert perfekt den französischen Automobilgeist der 1930er und 1940er Jahre. Diese originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 fängt die ganze Eleganz dieser legendären Limousine ein, die einen wichtigen Übergang in der Geschichte von Renault markierte.
Diese Miniatur ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die die Erinnerung an diese Fahrzeuge bewahren möchten, die unser Straßenerbe geprägt haben. Seine charakteristische blaue Farbe und die sorgfältige Verarbeitung machen es zu einem Stück der Wahl für jede Sammlung französischer Miniaturautos .
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Juvaquatre Dauphinoise
- Marke: Renault
- Jahr: 1937-1960
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Renault Juvaquatre: eine technische Revolution
Der 1937 eingeführte Renault Juvaquatre markierte einen echten Durchbruch im Angebot des französischen Herstellers. Als erster Renault mit Frontantrieb markierte er die endgültige Abkehr vom Hinterradantrieb, der bis dahin die Produktion von Billancourt geprägt hatte. Diese bedeutende technische Innovation ermöglichte erhebliche Platzeinsparungen im Fahrgastraum und eine verbesserte Straßenlage.
Angetrieben von einem 1003-cm³-Vierzylindermotor mit 23 PS bot der Juvaquatre eine bescheidene, aber für die damalige Zeit ausreichende Leistung. Seine Monocoque-Karosserie, eine weitere bemerkenswerte Innovation, trug zur Gewichtsreduzierung bei und erhöhte gleichzeitig die Gesamtsteifigkeit. Die Dauphinoise-Version zeichnete sich durch eine umfangreichere Ausstattung und eine sorgfältige Verarbeitung aus und positionierte dieses Modell als erschwingliche, aber elegante Familienlimousine.
Der Juvaquatre wurde bis 1960 verkauft und war mit über 300.000 produzierten Exemplaren ein großer Verkaufserfolg . Er begleitete französische Familien über zwei Jahrzehnte hinweg, durch den Krieg und die Jahre des Wiederaufbaus und wurde so zu einem privilegierten Zeugen der sozialen und wirtschaftlichen Entwicklung des Landes.
Renault in den 1930er und 1940er Jahren: Innovation und Anpassung
Während der Entwicklung des Juvaquatre befand sich Renault in einer Phase tiefgreifender Veränderungen. Louis Renault, der Gründer der Marke im Jahr 1898, leitete noch immer das Familienunternehmen, das sich als einer der innovativsten Automobilhersteller Europas etabliert hatte. Die rautenförmige Marke hatte mit ihren Rennsiegen und ständigen technischen Innovationen bereits Geschichte geschrieben.
Die Zwischenkriegszeit markierte für Renault eine Zeit der Demokratisierung des Automobils. Nachdem die Marke zunächst die Reichen mit Prestigemodellen versorgt hatte, konzentrierte sie sich nun auf die Produktion von Massenmodellen. Der Juvaquatre passte perfekt in diese Strategie und bot die neuesten technischen Innovationen zu einem Preis, der für die breite Masse erschwinglich war.
Diese Zeit war auch von den Wirren des Zweiten Weltkriegs geprägt, der die zivile Produktion vorübergehend stoppte. Die Verstaatlichung von Renault im Jahr 1945 läutete dann eine neue Ära für die Marke ein, doch der Juvaquatre setzte seine Karriere unter der neuen Leitung fort und bewies die Relevanz seines ursprünglichen Designs.
Ein Auto für Widerstandskämpfer und Abenteurer
Der Renault Juvaquatre birgt einige wenig bekannte, aber faszinierende Episoden in seiner Geschichte. Während der Besatzungszeit wurden mehrere Exemplare von französischen Widerstandsnetzwerken eingesetzt. Seine natürliche Diskretion und Zuverlässigkeit machten ihn zum idealen Fahrzeug für geheime Missionen. Einige Modelle waren sogar mit Geheimfächern ausgestattet, um Dokumente zu transportieren oder Demarkationslinien zu überqueren.
Noch überraschender war die Teilnahme eines Juvaquatre an einer von französischen Abenteurern organisierten Rallye Paris-Kapstadt im Jahr 1950. Trotz ihrer straßentauglichen Konstruktion legte die kleine Limousine über 15.000 Kilometer durch Europa und Afrika zurück und bewies dabei unerwartete Robustheit. Dieses epische Abenteuer wurde in der damaligen Presse ausführlich behandelt und trug zum Ruf der Marke Renault als solide Marke bei.
Im Kino tauchte der Juvaquatre in mehreren französischen Filmen der 1950er und 1960er Jahre auf und verkörperte oft das Auto des Durchschnittsbürgers. Er symbolisierte den Zugang der Mittelschicht zur automobilen Mobilität, ein wichtiges soziales Merkmal dieser Ära des Wiederaufbaus und des erneuten Wohlstands.
Eine technische Kuriosität: Einige clevere Besitzer verwandelten ihren Juvaquatre in einen Kleintransporter, indem sie die Rücksitzbank entfernten und so ein improvisiertes Nutzfahrzeug schufen. Diese Anpassungsfähigkeit zeugte vom französischen Einfallsreichtum der damaligen Zeit und der bemerkenswerten Vielseitigkeit dieses Automobildesigns.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Renault Juvaquatre Dauphinoise passt perfekt in eine Sammlung, die dem französischen Automobilerbe gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen Kultmodellen dieser Zeit, darunter zeitgenössische Citroën-Miniaturautos wie dem Traction Avant, und schafft so ein umfassendes Panorama französischer Automobilinnovationen in den 1930er Jahren.
Sammler werden es besonders zu schätzen wissen, es mit anderen Renault-Miniaturautos wie dem 4CV oder dem Dauphine zu kombinieren, um die stilistische und technische Entwicklung der Marke nachzuzeichnen. Diese Miniatur findet auch ihren Platz neben Miniaturlimousinen anderer europäischer Hersteller und veranschaulicht die unterschiedlichen technischen Ansätze dieser entscheidenden Periode.
Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an Liebhaber der Automobilgeschichte und anspruchsvolle Sammler, wird aber auch Fans klassischer Miniaturautos begeistern. Dank der sorgfältigen Präsentation und der Schutzhülle ist sie ein ideales Geschenk, um neue Sammler an die Freude französischer Miniaturautos heranzuführen oder bereits bestehende Sammlungen mit einem Stück zu bereichern, das den Einfallsreichtum von Renault aus der Vorkriegszeit repräsentiert.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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