1952 Grüner Renault Juvaquatre - Solido (1/18 Maßstab)

1952 Grüner Renault Juvaquatre - Solido (1/18 Maßstab)

Angebotspreis  30,00 € Normaler Preis 40,00 €
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1952 Grüner Renault Juvaquatre - Solido (1/18 Maßstab)

Voiture miniature 1952 Grüner Renault Juvaquatre - Solido (1/18 Maßstab)

Angebotspreis  30,00 € Normaler Preis 40,00 €
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Echelle: 1/18ème

Défaut de peinture (cloques) sur le capot (voir photo) 

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Description

Dieser 1952 Grüner Renault Juvaquatre, reproduziert von Solido im Maßstab 1/18, versetzt uns zurück in die Nachkriegsautomobile Frankreichs. Diese Miniatur erfasst treu das Wesen eines ikonischen Modells, das die Demokratisierung des Automobils in Frankreich prägte.

Ein wahres Sammlerstück, diese detaillierte Nachbildung zeugt von der französischen Ingenieurskunst der 1950er Jahre und vom anerkannten Können des Herstellers Solido in der Welt der Modellautos.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Juvaquatre
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1952
  • Maßstab: 1/18
  • Farbe: Grün
  • Hersteller: Solido
  • Schutzbox enthalten: Ja

Das Originalmodell: Pionier des beliebten Automobils

Der Renault Juvaquatre wurde 1937 als Antwort von Renault auf die von Citroën mit der Traction Avant eingeleitete Automobil-Demokratisierung vorgestellt. Dieses revolutionäre Modell seiner Zeit hatte eine Monocoque-Karosserie und einen Seitenventilmotor, bedeutende Innovationen, die es als modernes und zugängliches Auto positionierten.

Nach der Kriegsunterbrechung nahm die Produktion 1945 mit signifikanten technischen Verbesserungen wieder auf. Das Modell von 1952 hatte einen 1,0-Liter-Motor mit 23 PS, ausreichend, um 95 km/h zu erreichen. Seine Robustheit und einfache Wartung machten es schnell zum Favoriten unter den französischen Familien der damaligen Zeit.

Die Juvaquatre erzielte einen bemerkenswerten kommerziellen Erfolg mit über 300.000 produzierten Exemplaren bis 1960 und etablierte Renault als wichtigen Akteur der französischen Volksautomobilindustrie.

Renault in den 1950er Jahren

1952 befand sich Renault in einer Rekonstruktionsphase nach seiner Nationalisierung 1945. Unter der Leitung von Pierre Lefaucheux modernisierte sich das Unternehmen und entwickelte eine kohärente Produktpalette, um den französischen Markt zu erobern. Der Juvaquatre fügte sich perfekt in diese Strategie der Automobildemokratisierung ein.

Diese Zeit markierte einen Wendepunkt in der Geschichte der Diamantenmarke. Gegründet 1898 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault, hatte das Unternehmen bereits vor dem Krieg seinen Ruf erworben. Die stetigen technischen Innovationen und der Pioniergeist prägten bereits die Philosophie von Renault, von den ersten Marne-Taxis bis zu Siegen im Automobilwettbewerb. Die Nationalisierung erlaubte es Renault, sich auf die Massenproduktion zu konzentrieren und gleichzeitig sein innovatives Erbe zu bewahren.

Das Automobil der französischen Rekonstruktion

Der Renault Juvaquatre von 1952 symbolisiert perfekt den Eintritt Frankreichs in die Trente Glorieuses. In einer Zeit, in der der Besitz eines Autos noch ein Privileg war, ermöglichte diese zugängliche Limousine es den Mittelklassen, individuelle Mobilität zu gewinnen. Der Name selbst, eine Kombination aus "Juvisy" und "vier" (in Bezug auf die vier Zylinder), evokiert Modernität und Dynamik.

Dieses Auto begleitete die ersten Urlaubsreisen von Tausenden französischen Familien. Auf den noch wenig befahrenen Straßen der 1950er Jahre transportierte es Eltern und Kinder an die normannischen Küsten oder in die Provinzen. Seine grüne Farbe, damals besonders beliebt, brachte ihm in einigen Regionen den liebevollen Spitznamen "Frosch" ein.

Die Juvaquatre markierte auch die Evolution der französischen Mentalitäten. Die Zeiten, in denen das Auto einer Elite vorbehalten war, waren vorbei: Dieser demokratische Renault eröffnete die Ära der Massenmotorisierung. Sie ist ein Zeichen für ein Frankreich, das sich modernisierte, sich ausstattete und nach Bewegungsfreiheit träumte, nachdem es den Einschränkungen des Krieges entkommen war.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Sammlung, die französischen Nachkriegsautos gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen ikonischen Modellen wie dem Renault 4CV oder der Citroën Traction aus der gleichen Epoche.

Sammler, die sich für die 1950er Jahre begeistern, werden dieses Stück schätzen, das sich bewundernswert mit den Peugeots der damaligen Zeit oder den Simca Aronde dialogiert. Diese Miniatur spricht sowohl Automobilgeschichte-Liebhaber als auch Sammler an, die nach repräsentativen Stücken des französischen Erbes suchen, und ergänzt ideal die Sammlungen Solido und andere 1/18 Maßstab Miniaturen.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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