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Même origine : française
Modellautos Renault - Das Auto von Louis Renault aus dem Jahr 1898 (VITESSE) - Auto veröffentlicht zum 100. Jubiläum von Renault
Echelle: 1/43ème
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Diese historische Miniatur von Vitesse versetzt uns an die Ursprünge einer der ikonischsten Automarken Frankreichs. Sie reproduziert treu das Auto von Louis Renault aus dem Jahr 1898 und wurde speziell herausgegeben, um das 100-jährige Bestehen von Renault zu feiern, was ein Jahrhundert Innovation und Leidenschaft für französische Automobile markiert.
Über ihren dekorativen Aspekt hinaus stellt diese Miniatur ein echtes historisches Zeugnis der Geburt der französischen Automobilindustrie dar. Sie spricht sowohl leidenschaftliche Sammler als auch Automobile Geschichtsinteressierte an, die einen Teil dieses außergewöhnlichen industriellen Erbes besitzen möchten.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Auto von Louis Renault aus dem Jahr 1898
- Marke: Renault
- Jahr: 1898
- Maßstab: 1/43
- Hersteller: Vitesse
- Sonderausgabe: 100 Jahre Renault
- Schutzbox enthalten: Ja
Das Originalmodell: die Geburtsurkunde von Renault
Das Auto von Louis Renault aus dem Jahr 1898 repräsentiert mehr als nur ein Fahrzeug: Es verkörpert die Geburtsurkunde des Renault-Imperiums. Dieses Auto, gebaut in der Familienwerkstatt in Billancourt, markierte die ersten Schritte eines 21-jährigen jungen Mannes in das aufstrebende Automobilabenteuer. Ausgestattet mit einem Einzylinder-De-Dion-Bouton-Motor mit 1,75 PS, unterschied es sich durch seine Kardanwelle, eine revolutionäre Innovation, die die damals häufig verwendeten Ketten ersetzte.
Dieser erste Renault zeichnete sich durch seine mechanische Einfachheit und Genialität aus. Louis Renault hatte ein besonders effizientes Direktantriebssystem entworfen, das die technischen Lösungen vorwegnahm, die den Erfolg der Marke sichern würden. Das Fahrzeug, das etwa 400 kg wog, konnte respektable 32 km/h erreichen, eine bemerkenswerte Leistung für diese Zeit.
Der unmittelbare Erfolg dieses ersten Autos führte dazu, dass Louis Renault seine Firma 1899 offiziell gründete, begleitet von seinen Brüdern Marcel und Fernand. Dieses wegweisende Auto ebnete somit den Weg für eines der größten industriellen Abenteuer in Frankreich und legte die Grundlagen für einen Hersteller, der mehr als ein Jahrhundert Automobilgeschichte überdauern würde.
Renault im Jahr 1898: die Anfänge eines Giganten
Im Jahr 1898 befand sich die französische Automobilindustrie noch in den Kinderschuhen, und Louis Renault gehörte zu dieser Pioniergeneration, die den Transport revolutionieren sollte. Zu dieser Zeit gehörte Frankreich zu den fortschrittlichsten Nationen im Bereich Automobil, neben Deutschland mit Benz und Daimler. Der Kontext war günstig für Innovationen, getragen von der Aufregung der Belle Époque und den erheblichen technischen Fortschritten des späten 19. Jahrhunderts.
Die Familie Renault lebte in einer wohlhabenden bürgerlichen Umgebung, die es Louis ermöglichte, seine Leidenschaft für Mechanik zu entwickeln. Die Werkstatt in Billancourt, die ursprünglich für die Experimente des jungen Mannes gedacht war, sollte sich schnell in eine Automobilfabrik verwandeln. Diese Zeit fiel mit den Anfängen der französischen Automobilindustrie zusammen, in der jeder aufstrebende Hersteller seine eigenen technischen Innovationen einbrachte.
Die Geschichte von Renault ist in dieser entscheidenden Phase verwurzelt, in der das handwerkliche Automobilwesen allmählich der Industrie Platz machte. Die Gebrüder Renault verstanden schnell die Bedeutung der Serienproduktion und ständiger Innovation, Prinzipien, die das Unternehmen während seiner gesamten Entwicklung leiten würden, bis es zu einem der wichtigsten Automobilhersteller weltweit wurde.
Ein Silvesterabend, der die Geschichte veränderte
Die Geschichte dieses ersten Renault ist untrennbar mit einer legendären Anekdote in den Annalen des französischen Automobils verbunden. Am 24. Dezember 1898 fuhr Louis Renault zu einem Weihnachtsessen bei Freunden in seinem frisch fertigen Auto. Um zum Haus seiner Gastgeber zu gelangen, musste der junge Erfinder die steile Straße von Lepic in Montmartre hinauf fahren, eine beträchtliche technische Herausforderung für die Fahrzeuge jener Zeit.
Während die anderen anwesenden Automobile Mühe hatten oder daran scheiterten, diesen berüchtigt schwierigen Anstieg zu überwinden, stieg der kleine Renault ohne Schwierigkeiten den Hügel empor und beeindruckte die Zuschauer mit der Leistung seines revolutionären Antriebs. Diese spontane Demonstration hatte einen spektakulären Effekt: Vor Ende des Abends hatte Louis Renault zwölf feste Bestellungen von Gästen erhalten, die von dieser technischen Leistung begeistert waren.
Dieser Abend markierte tatsächlich die kommerzielle Geburt von Renault. Die an diesem Abend gesammelten Bestellungen stellten ein unerwartetes Startkapital für den jungen Unternehmer dar, das es ihm ermöglichte, sofort mit der Serienproduktion zu beginnen. Diese Anekdote veranschaulicht perfekt den Innovationsgeist und den geschäftlichen Opportunismus, die die Pioniere des Automobils prägten, und verwandelte einen einfachen gesellschaftlichen Ausflug in ein Sprungbrett zur Schaffung eines Industrieimperiums.
Der Anstieg der Straße Lepic ist somit in der Geschichte des französischen Automobils ein Symbol für technische und kommerzielle Kühnheit geworden, die es Renault ermöglichte, sich schon von Anfang an unter den vielversprechendsten Herstellern seiner Zeit zu etablieren.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung historischer Miniaturen
Für Autofans findet dieses Stück ganz selbstverständlich seinen Platz neben anderen Miniaturen der 1890er Jahre und historischen französischen Autos. Es ergänzt harmonisch thematische Sammlungen, die sich den Klassikern widmen und eine besonders geschätzte kulturelle und pädagogische Dimension mitbringen.
Diese Miniatur richtet sich an ein anspruchsvolles Publikum von Sammlern und Liebhabern der französischen Automobilgeschichte. Besonders ansprechend ist sie für diejenigen, die eine Sammlung von Vitesse-Miniaturen oder Modellen im Maßstab 1/43 zusammenstellen, dem Referenzmaßstab für diese Art historischer Reproduktion. Ihr Charakter als besondere Jubiläumsausgabe macht sie zudem zu einer Erbschaftsinvestition für Sammler, die das Andenken an die französische Automobilindustrie bewahren möchten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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