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Même marque : Renault
Modellautos Renault R5 Turbo Yellow Nummer 47 - Rallye de Monté -Carlo von 1982 (IXO)
Leiter 1/43.
P. Rouby / A. Giron
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Gelber Renault R5 Turbo Nummer 47 - Rallye Monte Carlo 1982
Diese großartige Miniatur des Renault R5 Turbo ist eine originalgetreue Nachbildung des legendären Rallyeautos, das die 1980er Jahre prägte. Mit seiner leuchtend gelben Lackierung und der Nummer 47 erinnert er sofort an die epische Rallye Monte Carlo 1982, bei der die Crew von P. Rouby / A. Giron die Farben der Diamantmarke verteidigte.
Diese Miniaturnachbildung ist ein echtes Sammlerstück für Auto- und Motorsport-Enthusiasten und fängt die Essenz einer Ära ein, als Renault mit seinen kühnen technischen Innovationen die Welt des Rallyesports revolutionierte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault R5 Turbo
- Marke: Renault
- Jahr: 1982
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gelb mit Rallye-Dekorationen
- Besatzung: P. Rouby / A. Giron
- Hersteller: IXO
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Geschichte des Renault R5 Turbo
Der 1980 eingeführte Renault R5 Turbo entstand aus dem Bestreben von Renault, ein Rallyeauto zu entwickeln, das mit den besten Maschinen der damaligen Zeit mithalten konnte. Im Gegensatz zum klassischen R5 mit Frontantrieb verfügte diese revolutionäre Version über eine Heckantriebsarchitektur mit einem 1,4-Liter-Turbomotor mit 160 PS.
Diese radikale Verwandlung des friedlichen Familienautos R5 in ein Rennmonster markierte einen Wendepunkt in der Geschichte des französischen Herstellers. Die Ingenieure von Renault Sport gestalteten das Auto völlig neu: verbreiterte Radkästen, ein neues Rohrchassis, angepasste Aufhängungen und natürlich diese unverwechselbare Silhouette mit den imposanten Kotflügelverbreiterungen .
Er war sowohl auf der Straße als auch bei Rallyes ein sofortiger Erfolg. Der R5 Turbo wurde schnell zu einem der legendärsten französischen Sportwagen der 1980er Jahre und vereinte außergewöhnliche Leistung mit einzigartigem Charakter.
Renault und Innovationen im Automobilbereich
1982 war Renault bereits eine hundert Jahre alte Marke, die sich im Laufe der Jahre immer wieder neu erfunden hatte. Das 1899 von Louis Renault gegründete französische Unternehmen hatte sich als Pionier zahlreicher Innovationen etabliert: Es war die erste Marke, die Kardanwellengetriebe einsetzte, der Erfinder des Turboladers in Serienfahrzeugen und ein Pionier in der aktiven Sicherheit.
Die Einführung des R5 Turbo reiht sich in diese Tradition technischer Kühnheit ein. Als die Ölkrise die Zukunft des Sportwagens in Frage stellte, setzte Renault auf die Energieeffizienz des Turbos, um Fahrspaß und vernünftigen Kraftstoffverbrauch zu vereinen. Diese Philosophie nahm die zukünftige Entwicklung des modernen Automobils vorweg.
Damit festigte die Diamantenmarke ihren Ruf als innovativer Hersteller , der den Markt mit revolutionären Konzepten überraschen und gleichzeitig seine beliebte und zugängliche DNA bewahren kann.
Eine auf den Rallye-Straßen geborene Legende
Die Geschichte dieses Renault R5 Turbo mit der Startnummer 47 bei der Rallye Monte Carlo 1982 ist Teil des goldenen Zeitalters des französischen Rallyesports. Dieses legendäre Rennen, das auf den kurvenreichen Straßen der Alpes-Maritimes und des Fürstentums Monaco ausgetragen wurde, war eine der größten Herausforderungen im weltweiten Rallyekalender.
Die Crew von P. Rouby / A. Giron verkörperte perfekt den damaligen Rallye-Geist: leidenschaftliche Fahrer, oft Halbprofis, die kein Risiko scheuten, um sich einen Ehrenplatz zu sichern. Dieser gelbe R5 Turbo wurde bei den Zuschauern schnell erkennbar, die seinen unverwechselbaren Turbomotorsound und seine spektakulären Passagen durch die Haarnadelkurven von Monaco schätzten.
Die Rallye Monte Carlo 1982 markierte eine Zeit, in der französische Autos noch gegen den beeindruckenden Audi Quattro und den Lancia Stratos bestehen konnten. Dieser R5 Turbo symbolisierte französischen Einfallsreichtum gegenüber den deutschen und italienischen Giganten und bewies, dass ein kleiner französischer Wagen mit Kühnheit und Technik mit den Besten mithalten konnte.
Noch heute erinnern sich Rallye-Fans an die epischen Duelle auf den nächtlichen Sonderprüfungen, bei denen nur die Scheinwerfer die Dunkelheit der Berge durchdrangen und bei der Entstehung der Legende jede Zehntelsekunde zählte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Renault R5 Turbo findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die Renault-Miniaturautos gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen emblematischen Modellen der Marke wie dem Alpine Renault oder dem Renault Gordini .
Motorsport- Fans werden es zu schätzen wissen, es mit anderen Rallye-Legenden zu kombinieren, darunter Miniatur-Rallyeautos , die die schönsten Momente dieser Disziplin nachzeichnen. Diese Miniatur passt auch perfekt in eine Sammlung, die den 1980er Jahren , dem goldenen Jahrzehnt der Sportwagen, gewidmet ist.
Diese Replik wird sowohl erfahrene Sammler als auch Neulinge begeistern, die die französische Automobilgeschichte entdecken möchten. Seine sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität machen ihn zu einem Referenzmodell, das die Leidenschaft für das Automobil an neue Generationen weitergeben und gleichzeitig die Ansprüche französischer Autoliebhaber erfüllen kann.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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