Modellautos Renault Réinastella Noir (Autos Sammlung von Staatsoberhäuptern)
Leiter 1/43.
Königlicher Besuch - Albert Lebrun - 1938
Gebrochene Kiste in einem Winkel
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
){kind=link}
Renault Reinastella Schwarz – Kollektion der Staatsoberhäupter
Dieser schwarze Renault Reinastella im Maßstab 1:43 verkörpert die Eleganz der französischen Präsidentschaft zwischen den Kriegen. Diese Miniatur ist eine originalgetreue Nachbildung des offiziellen Fahrzeugs von Albert Lebrun während seines königlichen Besuchs im Jahr 1938 und fängt einen historischen Moment ein, als französische Automobile auf der internationalen Bühne glänzten.
Dieser Reinastella ist ein Prunkstück jeder Sammlung von Prestigefahrzeugen und zeugt von einer Ära, in der Renault die höchsten Persönlichkeiten des Staates ausstattete. Sein imposantes Erscheinungsbild und die sorgfältige Verarbeitung machen ihn zu einem Sammlerstück, das besonders bei Liebhabern der Automobilgeschichte begehrt ist.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault Reinastella
- Marke: Renault
- Jahr: 1938
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Schwarz
- Historischer Kontext: Königlicher Besuch - Albert Lebrun
- Schutzhülle enthalten: Ja (beschädigte Ecke)
Der Renault Réinastella: das französische Prestigeauto
Der 1928 eingeführte Renault Reinastella markierte den Gipfel des französischen automobilen Luxus. Konzipiert als Konkurrenz zu großen amerikanischen und deutschen Limousinen, verkörperte er Renaults Ambition, das Ultra-Premium-Segment zu erobern. Sein Name, eine Kombination aus „Reine“ und „Stella“ (Stern), spiegelte seinen aristokratischen Anspruch perfekt wider.
Diese imposante, fast fünf Meter lange Limousine wurde von einem 7,1-Liter-Reihen-Achtzylindermotor angetrieben, der für die damalige Zeit eine bemerkenswerte Leistung entwickelte. Die in verschiedenen Konfigurationen erhältliche Karosserie legte Wert auf Komfort und Geräumigkeit, mit luxuriösen Ledersitzen und einer Ausstattung, die den größten Pariser Karosseriebauern würdig war. Der Reinastella zeichnete sich außerdem durch seine avantgardistische Luftfederung und Servolenkung aus – technische Innovationen, die ihn zu einem der kultiviertesten Automobile seiner Zeit machten.
Trotz seiner außergewöhnlichen Eigenschaften war der Reinastella nur ein begrenzter kommerzieller Erfolg. Er fiel der Wirtschaftskrise von 1929 zum Opfer und war zudem teuer. Dennoch prägte er das Image von Renault nachhaltig und bestätigte die Fähigkeit des französischen Herstellers, sehr luxuriöse Fahrzeuge zu produzieren.
Renault in den 1930er Jahren: das goldene Zeitalter der Innovation
In den 1930er Jahren festigte Renault seine führende Position in der französischen Automobilindustrie. Unter der Führung von Louis Renault entwickelte das in Billancourt ansässige Unternehmen zahlreiche technische Innovationen und diversifizierte sein Angebot, um alle Marktsegmente abzudecken. Der Reinastella war Teil dieser Spitzenstrategie, neben bekannteren Modellen wie dem Juvaquatre und dem Primaquatre.
In dieser Zeit erreichte Louis Renault auch seinen politischen Einfluss, da er privilegierte Beziehungen zu den französischen Behörden pflegte. Renault-Miniaturautos aus dieser Zeit zeugen von dieser Nähe zur Macht: Die Marke belieferte regelmäßig öffentliche Stellen und Regierungsvertreter. Gleichzeitig entwickelte das Unternehmen seine industriellen Aktivitäten und wurde zu einem wichtigen Akteur in der Rüstungs- und Luftfahrtindustrie, was sein nationales Ansehen weiter stärkte.
Diese goldene Ära für Renault spiegelt sich heute in der Begeisterung der Sammler für Miniaturen aus den 1930er Jahren wider, einer Zeit, die als einer der kreativen Höhepunkte des französischen Automobilbaus gilt.
Albert Lebrun und seine Réinastella: Symbol französischer Größe
Die Geschichte dieses schwarzen Renault Reinastella von 1938 ist untrennbar mit der Persönlichkeit von Albert Lebrun verbunden, dem letzten Präsidenten der Dritten Französischen Republik. Der 1932 gewählte Lebrun verkörperte eine gewisse republikanische Nüchternheit und zog diskrete Zeremonien protzigem Pomp vor. Aus protokollarischen Gründen nutzte er jedoch regelmäßig prestigeträchtige Fahrzeuge für offizielle Besuche und diplomatische Empfänge.
Der königliche Besuch von 1938, an den diese Miniatur erinnert, fand in einem besonders angespannten geopolitischen Kontext statt. Während Europa auf einen Krieg zusteuerte, versuchte Frankreich, seine traditionellen Bündnisse aufrechtzuerhalten und seinen internationalen Einfluss zu wahren. Offizielle Zeremonien hatten höchste Bedeutung, und jedes protokollarische Detail wurde von der internationalen Presse aufmerksam verfolgt. Die Wahl einer Reinastella für diese Anlässe war daher keine triviale Entscheidung: Es ging darum, die Qualität und das Prestige der französischen Industrie gegenüber der ausländischen Konkurrenz zu behaupten.
Diese Präsidentenlimousine spiegelte auch die Entwicklung der Automobilkultur in den oberen Regierungsebenen wider. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern, die oft ausländische Marken bevorzugten, zeigte Albert Lebrun eine ausgeprägte Vorliebe für nationale Hersteller. Diese ihrer Zeit vorauseilende „Made in France“-Politik trug dazu bei, das Image von Renault zu stärken und seinen Status als offizielle Marke der Republik zu festigen.
Die natürliche Eleganz des Reinastella mit seiner langgestreckten Silhouette und natürlichen Präsenz entsprach perfekt dem zurückhaltenden Geschmack von Präsident Lebrun. Weit entfernt von den dekorativen Exzessen mancher Prunkwagen verkörperte er diskreten und raffinierten Luxus, in perfekter Harmonie mit dem französischen republikanischen Ideal der Zeit.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung prestigeträchtiger Miniaturen
Dieser Renault Reinastella nimmt in der Welt der Sammlerminiaturen einen besonderen Platz ein und wird insbesondere von Liebhabern offizieller Fahrzeuge und der französischen Politikgeschichte geschätzt. Seine Seltenheit und sein außergewöhnlicher historischer Kontext machen ihn zu einem Referenzstück für jeden, der eine stimmige Sammlung außergewöhnlicher französischer Miniaturautos aufbauen möchte.
Sammler werden besonders die Komplementarität mit anderen Modellen der französischen Präsidentenpalette zu schätzen wissen, insbesondere mit den offiziellen Citroën-Modellen der folgenden Jahrzehnte oder den klassischen Limousinen , die die Geschichte der Republik geprägt haben. Dieser Reinastella passt auch perfekt in eine thematische Sammlung, die Prestige-Limousinen gewidmet ist, neben den größten Namen der französischen und internationalen Luxusautomobilbranche.
Diese Miniatur richtet sich an Liebhaber der Automobilgeschichte und anspruchsvolle Sammler, spricht aber auch Liebhaber historischer Objekte an, die auf der Suche nach authentischen und dokumentierten Stücken sind. Ihr Maßstab 1:43, der Referenzstandard für Sammlerminiaturen , garantiert eine harmonische Integration in jede Vitrine für Oldtimer und bestätigt ihren Status als unverzichtbares Sammlerstück.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte