Entdecken Sie diese prächtige Miniatur des grünen Renault Reinastella von 1929 , eine originalgetreue Nachbildung eines der prestigeträchtigsten Automobile der Zwischenkriegszeit. Dieses außergewöhnliche Stück fängt die Eleganz und Raffinesse dieser Luxuslimousine ein, die den Höhepunkt des französischen Automobil-Know-hows markierte.
Diese Miniatur richtet sich an Sammler mit einer Leidenschaft für Oldtimer und ist ein wertvolles Zeugnis des goldenen Zeitalters des französischen Automobils, einer Zeit, in der Renault mit den größten europäischen Herstellern konkurrierte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Reinastella
- Marke: Renault
- Jahr: 1929
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grün
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das Urmodell: Sinnbild automobilen Luxus
Der Renault Reinastella wurde 1928 auf den Markt gebracht, um der wachsenden Nachfrage nach Luxusautomobilen gerecht zu werden. Konzipiert als Renaults technologisches Vorzeigemodell, verkörperte er den Höhepunkt französischen Automobilluxus seiner Zeit. Diese Achtzylinder-Limousine positionierte sich direkt gegen den Hispano-Suiza und den Delages, die damals den Luxusmarkt dominierten.
Angetrieben von einem 7,1-Liter-Reihenachtzylinder mit 140 PS bot der Reinastella für seine Zeit außergewöhnliche Leistungen . Seine schnittige Karosserie und die sorgfältige Verarbeitung machten ihn zu einem der begehrtesten Automobile seiner Zeit. Das Modell zeichnete sich durch seinen imposanten Chromgrill, in die Kotflügel integrierte Scheinwerfer und fließende Linien aus, die bereits die Automobilästhetik der 1930er Jahre vorwegnahmen.
Trotz seiner unbestreitbaren Qualitäten war der kommerzielle Erfolg des Reinastella aufgrund seines hohen Preises und der Wirtschaftskrise von 1929 begrenzt . Es wurden nur wenige tausend Exemplare produziert, was ihn heute zu einem besonders begehrten Auto unter Sammlern macht.
Renault in den späten 1920er Jahren
Bereits Ende der 1920er Jahre zählte Renault zu den größten Automobilherstellern Europas . Das 1898 von Louis Renault und seinen Brüdern gegründete Unternehmen stieg dank seiner technischen Innovationen und seiner Produktionskapazität schnell in der Automobilindustrie auf. Die rautenförmige Marke zeichnete sich im Ersten Weltkrieg durch die Lieferung von Militärfahrzeugen aus und trug so zu ihrem Ruf für Robustheit und Zuverlässigkeit bei.
Die Reinastella-Ära war Renaults goldenes Zeitalter im Luxussegment. Louis Renault, ein Perfektionist und Visionär, wollte beweisen, dass die französische Marke mit renommierten deutschen und britischen Herstellern konkurrieren konnte. In dieser Zeit entstanden Kultmodelle, die Renaults Ruf im Luxussegment nachhaltig festigten – eine Tradition, die mit zukünftigen Renault-Sammelmodellen fortgeführt wurde.
Die Strategie von Renault bestand damals darin, alle Marktsegmente abzudecken, vom robusten Nutzfahrzeug bis zur Prestigelimousine . Dieser Ansatz ist auch heute noch die Stärke des französischen Herstellers auf der internationalen Bühne.
Ein legendäres Automobil
Der Reinastella ist nach Königin Astrid von Belgien, der Ehefrau von König Leopold III., benannt, die eines dieser Modelle besaß. Diese königliche Verbindung trug maßgeblich zum Prestige und Ansehen des Automobils in europäischen Adelskreisen bei. Das Auto der Königin war zudem mit besonderen Ausstattungen und besonders luxuriöser Ausstattung ausgestattet.
Eine bemerkenswerte Episode in der Geschichte des Reinastella betrifft die Rallye Monte Carlo 1930 , bei der eine dieser Limousinen unter den Ersten ins Ziel kam und damit bewies, dass Luxus und Leistung perfekt harmonieren können. Diese für ein Auto dieser Größe unerwartete sportliche Leistung trug dazu bei, die Legende des Modells unter Autoliebhabern zu schmieden.
Auch in der Pariser Kunstszene war der Reinastella beliebt. Mehrere berühmte Schauspieler und Schriftsteller der damaligen Zeit besaßen einen, was zu seinem Ruf als Auto für kultivierte Intellektuelle und Künstler beitrug. Diese kulturelle Dimension trug zusätzlich zu seinem Prestige bei und erklärt zum Teil, warum er auch heute noch so begehrt ist.
Bezeichnenderweise war der Reinastella eines der ersten französischen Automobile, das in großen Stückzahlen in die USA exportiert wurde, wo er in direkte Konkurrenz zu amerikanischen Luxusautos trat. Dieser Exporterfolg war ein Beweis für die außergewöhnliche Qualität dieser Renault-Kreation.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Renault Reinastella von 1929 nimmt in der Welt der klassischen französischen Miniaturautos einen privilegierten Platz ein. Er passt perfekt in eine Sammlung, die den 1920er Jahren oder Prestige- Limousinen gewidmet ist. Seine Seltenheit und einzigartige Geschichte machen ihn zu einem erlesenen Stück für anspruchsvolle Sammler.
Er fügt sich harmonisch in andere Modelle aus der gleichen Epoche ein, insbesondere in die des Delage oder Hispano-Suiza , die im gleichen Marktsegment angesiedelt waren. Für Liebhaber klassischer französischer Autos ist er eine ideale Ergänzung ihrer Oldtimer -Sammlung.
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Sammler, die sich für Automobilgeschichte begeistern , und an Liebhaber seltener Modelle. Dank ihrer sorgfältigen Verarbeitung und historischen Authentizität ist sie auch eine ausgezeichnete Wahl, um jungen Menschen die reiche französische Automobiltradition näherzubringen und zeugt von einer Ära, in der Eleganz und Raffinesse Vorrang vor purer Leistung hatten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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