


Modellautos Renault Turbo Re20/23 Gelb und weiße Nummer 16 von 1980 (Formel 1)
Leiter 1/43.

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Einführung
Der gelb-weiße Renault Turbo RE20/23 Nummer 16 aus dem Jahr 1980 markiert einen entscheidenden Wendepunkt in der Geschichte der Formel 1. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die revolutionäre Essenz dieses französischen Einsitzers perfekt ein, der die Regeln des Motorsports auf den Kopf stellte. Mit seiner ikonischen Renault Sport-Lackierung und seinem innovativen Turbomotor wird diese originalgetreue Nachbildung sowohl Formel-1- Fans als auch Sammler außergewöhnlicher französischer Modelle begeistern.
Technische Eigenschaften
- Maßstab: 1/43
- Lackierung: Gelb und Weiß Renault Sport
- Startnummer: 16
- Jahr: 1980
- Originalgetreue Nachbildung des Fahrwerks und der Aerodynamik
- Authentische Turbomotordetails
- Sorgfältige Verarbeitung unter Berücksichtigung der historischen Vorgaben
Geschichte des Modells
Der RE20/23 markierte Renaults dramatischen Einstieg in die Turbo-Ära der Formel 1. Entwickelt vom Team um Gérard Larrousse, forderte dieser französische Einsitzer die britischen Giganten mit seinem turbogeladenen 1,5-Liter-V6-Motor heraus – eine Technologie, die im Vergleich zu herkömmlichen Saugmotoren revolutionär war. Das von Maurice Philippe entworfene Chassis legte mit seinen für die 1980er Jahre charakteristischen, schlanken Linien Wert auf aerodynamische Effizienz.
Die Saison 1980 war ein entscheidendes Jahr, in dem Renault seine Turbotechnologie verfeinerte. Trotz wiederkehrender Zuverlässigkeitsprobleme zeigte der RE20/23 außergewöhnliches Potenzial und ließ die zukünftige französische Dominanz erahnen. Diese Lernphase prägte die technische Identität von Renault Sport und legte den Grundstein für zukünftige Grand-Prix-Erfolge.
Anekdote
Eine denkwürdige Anekdote aus der RE20/23 betrifft den Großen Preis von Frankreich 1980 in Paul Ricard. Jean-Pierre Jabouille, Fahrer der Startnummer 16, führte das Rennen vor heimischem Publikum souverän an. Unglücklicherweise zwang ihn wenige Runden vor dem Ziel ein Turboschaden unter dem enttäuschten Jubel der französischen Zuschauer zur Aufgabe. Dieses Missgeschick veranschaulicht perfekt das Renault-Paradoxon der damaligen Zeit: eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit, aber dennoch mangelnde Zuverlässigkeit.
Die damaligen Mechaniker nannten diese Einsitzer liebevoll „gelbe Teekannen“, was auf ihre charakteristische Farbe und die Dampfwolken anspielte, die manchmal aus dem Kühlsystem des Turbos austraten. Diese technische Besonderheit ist alles andere als eine Anekdote, sondern zeugt von den beträchtlichen technologischen Herausforderungen, die die Beherrschung der Turboaufladung im Motorsport mit sich bringt.
Sammlung
Dieser Renault RE20/23 passt perfekt in eine Sammlung, die den Automobilen der 1980er Jahre oder den Turbo-Pionieren in der Formel 1 gewidmet ist. Er harmoniert harmonisch mit anderen Einsitzern dieser Zeit, wie dem Ferrari 126C oder dem Brabham BMW, und bildet ein stimmiges Ensemble, das dieses Jahrzehnt des technologischen Wandels illustriert. Für Fans des französischen Motorsports ist er ein unverzichtbarer Beweis für den Mut und die Innovationskraft unserer nationalen Hersteller im internationalen Wettbewerb.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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