Modellautos 1939 Renault Viva Berline Grand Sport Blau (MINIROUTE Referenz 69)
Echelle: 1/43ème
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Entdecken Sie diese wunderschöne 1939 Renault Viva Berline Grand Sport Miniatur, eine treue Nachbildung, die die gesamte Eleganz der französischen Automobile vor dem Krieg einfängt. Dieses außergewöhnliche Stück, referenziert MINIROUTE 69, zeugt von der französischen Automobilkunst am Beginn der 1940er Jahre.
Diese Miniatur ist ein Must-Have für jeden Sammler, der sich für die Geschichte der französischen Automobile und seltene Modelle der Diamantmarke begeistert. Sie verkörpert perfekt den innovativen Geist von Renault in dieser entscheidenden Zeit der Automobilindustrie.
Miniaturmerkmale
- Modell: Renault Viva Berline Grand Sport
- Marke: Renault
- Jahr: 1939
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Referenz: MINIROUTE 69
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Beschreibung des echten Modells
Die Renault Viva Berline Grand Sport wurde 1938 als das Ergebnis von Renaults Forschung nach eleganten Popularwagen eingeführt. Dieses Modell stellte einen innovativen Ansatz für Familienlimousinen dar und vereinte Praktikabilität und Raffinesse in einer Karosserie mit den charakteristischen fließenden Linien der Epoche.
Mit einem Vierzylinder-Motor, der für die damalige Zeit eine respektable Leistung entwickelte, zeichnete sich die Viva durch ihre moderne Monocoque-Karosserie und technische Innovationen wie die unabhängige Vorderachsfederung aus. Der geräumige Innenraum und die sorgfältige Verarbeitung machten sie zur bevorzugten Wahl der französischen Bourgeoisie.
Leider wurde der kommerzielle Erfolg der Viva abrupt mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs unterbrochen. Es wurden nur einige tausend Exemplare produziert, was sie heute zu einem der seltensten Renaults dieser Zeit macht.
Markenbeschreibung
1939 durchlebte Renault eine Phase intensiver Innovationen unter der Leitung von Louis Renault. Die Marke, die bereits für ihre Nutzfahrzeuge und Erfolge im Wettbewerb bekannt war, wollte das Automobil demokratisieren und gleichzeitig ein hohes Qualitätsniveau aufrechterhalten. Die Viva passte perfekt in diese Geschäftsstrategie.
Gegründet 1898 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault, hatte das Unternehmen bereits einen soliden Ruf dank seiner technischen Innovationen und sportlichen Erfolge erworben. Die 1930er Jahre standen für Renault im Zeichen des Wunsches nach Modernisierung seiner Produktpalette und der Expansion in den Markt für Personenkraftwagen, in dem es den Sektor der Nutzfahrzeuge in Frankreich dominierte.
Anekdote zum echten Fahrzeug
Die Geschichte der Renault Viva ist eng mit den geopolitischen Spannungen der Zeit verbunden. Auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1938 vorgestellt, verkörperte sie französischen Optimismus und Modernität in einem Moment, als Europa allmählich in den Krieg driftete.
Eine besonders bemerkenswerte Anekdote betrifft die letzten Exemplare, die im Juni 1940 produziert wurden. Während die deutsche Armee Paris näherte, setzten die Arbeiter im Werk Billancourt die letzten Vivas mit einem Gemisch aus Stolz und Bitterkeit zusammen. Einige dieser Fahrzeuge wurden von den Behörden requiriert, um offizielle Dokumente zu evakuieren.
Nach dem Krieg, wurde Louis Renault der Kollaboration beschuldigt, wurde das Unternehmen verstaatlicht und wurde zur Régie Nationale des Usines Renault. Die Viva wurde nie wieder in Produktion genommen und wurde somit zum Symbol einer vergangenen Epoche und einer französischen Automobilkunst, die durch die Geschichte unterbrochen wurde.
Heute gelten die wenigen überlebenden Exemplare der Viva als Schätze des französischen Automobilerbes. Ihre außergewöhnliche Seltenheit und das charakteristische Design der späten 1930er Jahre machen sie besonders begehrt bei Eleganzwettbewerben und Oldtimer-Treffen.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Für Fans der Diamantmarke harmoniert diese Miniatur ideal mit anderen historischen Renault-Miniaturen wie der 4CV oder den Gordini-Modellen. Sie findet auch ihren Platz neben anderen Limousinenminiaturen aus derselben Zeit.
Dieses Stück richtet sich besonders an kenntnisreiche Sammler und Automobilgeschichte-Enthusiasten, die seltene Modelle und 1/43 Miniaturen schätzen. Ihre historische Authentizität und sorgfältige Verarbeitung machen sie zu einem hervorragenden Ausgangspunkt für eine Sammlung von Klassikern oder alten Fahrzeugen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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