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Diese prächtige Miniatur des Renault Vivasport Cabriolet von 1934 fängt das Wesen der französischen Automobil-Eleganz der 1930er Jahre ein. Bemerkenswert in seiner zeitgenössischen bordeaux und beigen Lackierung reproduziert, zeigt dieses außergewöhnliche Stück das Handwerk von Renault in der Zwischenkriegszeit.

Als echtes Sammlerstück ist diese Miniatur ein Muss für jeden Liebhaber historischer französischer Autos und dient als wertvolles Zeugnis der Automobilgeschichte in Frankreich.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Vivasport Cabriolet
  • Marke: Renault
  • Baujahr: 1934
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Bordeaux und Beige
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Renault Vivasport: Ein außergewöhnliches Auto

Die im Jahr 1933 eingeführte Renault Vivasport stellte den Gipfel der französischen Sportlichkeit dar. Dieses außergewöhnliche Automobil wurde ausschließlich als Cabriolet angeboten und verkörperte perfekt die französische Lebensart der 1930er Jahre. Der 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor lieferte bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit und ermöglichte unübertroffene Geschwindigkeiten.

Der Vivasport zeichnete sich durch fließende und dynamische Linien, seinen charakteristischen Chromgrill und die in die Kotflügel integrierten Scheinwerfer aus. Dieser revolutionäre ästhetische Ansatz kündigte bereits die Automobiltrends der folgenden Jahrzehnte an. Die Kombination aus Bordeaux und Beige dieses Modells war bei wohlhabenden Kunden der damaligen Zeit besonders begehrt.

Obwohl er in begrenzten Stückzahlen produziert wurde, erzielte der Vivasport einen erheblichen Ansehensgewinn und trug erheblich zum Prestige von Renault auf den hochwertigen europäischen Märkten bei.

Renault in den 1930er Jahren

In dieser entscheidenden Zeit etablierte sich Renault als einer der innovativsten Hersteller in Europa. Das Unternehmen in Billancourt, geleitet von Louis Renault, erlebte eine bemerkenswerte Expansionsphase und multiplizierte technische und ästhetische Innovationen. Der wirtschaftliche Kontext der 1930er Jahre, trotz der weltweiten Krise, trieb die Hersteller dazu, außergewöhnliche Modelle zu entwickeln, um ihr Prestige aufrechtzuerhalten.

Gegründet 1899 von den Brüdern Renault, hatte die Diamantmarke bereits eine weltweite Reputation aufgrund ihrer Erfolge im Wettbewerb und technischer Innovationen erlangt. Renault-Autos waren bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Eleganz, Eigenschaften, die im Vivasport perfekt verkörpert sind.

Eine fesselnde Anekdote umgibt den Renault Vivasport: Dieses Modell wurde in den 1930er Jahren in Paris als "das Auto der Künstler" bezeichnet. Viele Prominente der damaligen Zeit, darunter Maler aus Montmartre und bekannte Schriftsteller, besaßen ein Exemplar. Dieses bohèmehafte Ansehen kontrastierte mit dem traditionell bürgerlichen Image von Renault.

Der Vivasport war auch bei emanzipierten Frauen der Zeit sehr geschätzt. In einer Zeit, in der das Autofahren für Frauen noch marginal war, symbolisierte dieses Cabriolet eine gewisse Form von Freiheit und Unabhängigkeit. Modemagazine der Zeit zögerten nicht, elegante Pariserinnen am Steuer ihres Vivasport zu fotografieren.

Erstaunlicherweise inspirierte dieses Modell auch mehrere künstlerische Werke der Zeit. Der Maler Raoul Dufy schuf unter anderem eine Serie von Aquarellen, die Vivasport in verschiedenen französischen Landschaften darstellten, wodurch dieses Modell im französischen Kulturgedächtnis der 1930er Jahre verankert wurde.

Schließlich wurde der Vivasport regelmäßig bei Gesellschaftsrallyes an der Côte d'Azur verwendet, wo er mit den prestigeträchtigsten europäischen Automobilen der Zeit konkurrierte und damit seinen außergewöhnlichen Stand demonstrierte.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Diese Miniatur des Renault Vivasport nimmt einen ehrenvollen Platz in der Welt des Automodellbaus ein. Sie fügt sich perfekt in Sammlungen vor dem Zweiten Weltkrieg französischer Autos ein und ergänzt ideal die anderen Renault-Modelle der 1930er Jahre.

Sammler werden insbesondere ihre Komplementarität mit Cabriolets aus derselben Epoche schätzen, darunter Peugeot und Citroën aus dem Jahrzehnt. Dieses Stück richtet sich sowohl an Enthusiasten der Automobilgeschichte als auch an Liebhaber von historischen Cabriolets. Seine rechteckige Schutzhülle macht es außerdem zu einem außergewöhnlichen Geschenk für jeden Liebhaber feiner französischer Maschinen.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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2CV-Liebhaber
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