JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Entdecken Sie dieses wunderschöne Simca 1000 Coupé Bertone in einer fantastischen Bordeaux-Farbe, exzellent reproduziert von NOREV. Diese Miniatur fängt das Wesen eines ikonischen Modells ein, das die 1960er Jahre mit seinem avantgardistischen Design von Bertone und seiner einzigartigen Persönlichkeit in der französischen Automobilszene prägte.
Diese Reproduktion im Maßstab 1/43 ist ein wahrhaftiges Sammlerstück für Fans französischer Automobile und Liebhaber italienischen Designs und zeigt eine außergewöhnliche Zusammenarbeit zwischen Simca und dem berühmten Turiner Karosseriebauer.
Das Simca 1000 Coupé Bertone entstand 1962 aus dem Wunsch von Simca, eine sportliche und elegante Version seiner beliebten Limousine zu schaffen. Henri Pigozzi, der Leiter von Simca, wandte sich an den italienischen Meisterkarosseriebauer Nuccio Bertone, um die bescheidene 1000 in ein charmantes Coupé zu verwandeln. Das Ergebnis übertraf alle Erwartungen: Bertone lieferte ein raffiniertes Design, das das französische technische Fundament mit einem typisch transalpine Stil veredelt.
Dieses Coupé hebt sich durch seine glatten und harmonischen Linien, den überarbeiteten Kühlergrill und die in eine modernere Front integrierten Scheinwerfer von der Limousine ab. Der Innenraum, der für zwei Plätze umgestaltet wurde, bietet einen sportlicheren Charakter, behält jedoch die bewährte Mechanik des Hintermotors von 944 cm³ bei.
Bis 1964 vermarktet, erreichte dieses vertrauliche Modell mehr einen prestigeträchtigen Erfolg als einen kommerziellen, und wurde schnell zu einem seltenen Stück, das von Sammlern atypischer französischer Automobile gesucht wurde.
In den frühen 1960er Jahren erlebte Simca eine florierende Zeit unter der Leitung von Henri Pigozzi. Die 1934 gegründete Marke etablierte sich als wichtiger Akteur in der französischen Automobilindustrie mit beliebten Modellen wie der Aronde. Der Kontext der Schaffung des 1000 Bertone Coupés fällt in eine Strategie der Aufwertung und Diversifizierung des Angebots von Simca.
Die Zusammenarbeit mit Bertone spiegelt die europäische Offenheit von Simca wider, lange bevor dieser Ansatz in der Automobilindustrie üblich wurde. Henri Pigozzi, italienischer Abstammung, pflegte enge Beziehungen zu den transalpinen Karosseriebauern und zögerte nicht, deren Expertise zur Schaffung außergewöhnlicher Modelle in Anspruch zu nehmen.
Diese Zeit markiert den kreativen Höhepunkt von Simca, die es gewagt hat, ehrgeizige Projekte wie dieses Bertone Coupé anzugehen, bevor die Übernahme durch Chrysler 1963 allmählich das DNA der französischen Marke veränderte.
Die Geschichte des Simca 1000 Coupé Bertone birgt eine köstliche Anekdote, die den Geist der 1960er Jahre perfekt illustriert. Auf dem Automobilsalon in Paris 1962 erfreute sich der von Bertone präsentierte Prototyp eines solchen Anklangs, dass mehrere Persönlichkeiten aus der französischen Showbranche um die ersten Serienexemplare wetteiferten. Brigitte Bardot selbst soll ihr Interesse an diesem kleinen Coupé mit italienischem Charme bekundet haben.
Diese Faszination erklärt sich durch den auffälligen Kontrast zwischen der Bescheidenheit der Simca 1000 Limousine, dem Inbegriff des Alltagsautos, und der raffinierten Eleganz ihrer Coupé-Version. Bertone hatte es geschafft, das gewagte Ziel zu erreichen, ein beliebtes Auto in ein Objekt der Begierde zu verwandeln und eine wahre stilistische Metamorphose zu schaffen.
Das Coupé wurde schnell zum Symbol einer gewissen French Touch in der Automobilindustrie und vereint französische Zugänglichkeit mit italienischem Raffinement. Diese kulturelle Dualität sprach eine urbane und trendbewusste Klientel an und machte das Modell zu einer Ikone der yé-yé-Jahre, ähnlich wie einige musikalische oder kinematografische Produktionen dieser Zeit.
Paradoxerweise schadet diese außergewöhnliche Aura seiner kommerziellen Verbreitung: zu exklusiv, um populär zu sein, zu vertraulich, um rentabel zu sein, bleibt das 1000 Coupé Bertone für viele ein unerreichbarer Traum und verstärkt heute seinen Status als Automobilsammlerstück.
Dieses Simca 1000 Coupé Bertone NOREV nimmt einen erstrangigen Platz im Universum der französischen Miniaturen der 1960er Jahre ein. Es passt perfekt zu anderen Simca-Modellen wie der Simca Aronde oder den Simca 1000 und 1100, um die vollständige Geschichte dieser ikonischen Marke nachzubilden.
Leidenschaftliche Sammler können es mit anderen Bertone-Kreationen kombinieren, die in Miniatur reproduziert wurden, und damit ein Tribut an das kreative Genie des Turiner Karosseriebauers schaffen. Es harmoniert auch perfekt mit den Automobilen der 1960er Jahre, diesem revolutionären Jahrzehnt des französischen Automobildesigns.
Diese NOREV-Miniatur richtet sich sowohl an spezialisierte Sammler von französischen Automobilen als auch an Liebhaber außergewöhnlicher Coupés und bietet ein seltenes Stück, das jede Sammlung bereichert, die den Klassikern von 1950 bis 1979 gewidmet ist.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen
alain desmouceaux
6 November 2026
Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
Schwarzer Simca 5 Aperta von 1956 - BRUMM Referenz R176-02
30,00 €
Schwarzer Simca Aronde von 1952
25,00 €
Simca Aronde P60 Bordeaux und weißes Dach - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 544
25,00 €
Hellblaue Simca 1000 - DINKY-TOYS (Editions Atlas) - Nr.519
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Simca Vedette Chambord - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 24 K (mit orangefarbenen Reifen)
25,00 €
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.