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Même marque : Simca
Même origine : française





Modellautos Simca 1006 Green von 1977
Leiter: 1/43

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Dieser grüne SIMCA 1006 von 1977 stellt eines der kultigsten Modelle französischer Automobile aus den 1970er Jahren dar. Als originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 fängt diese Miniatur perfekt die Essenz dieser kompakten Limousine ein, die eine ganze Generation französischer Autofahrer geprägt hat.
Diese Miniaturreproduktion ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die die Erinnerung an unsere beliebten Autos bewahren möchten. Die sorgfältige Verarbeitung und die Schutzhülle machen es zu einer erlesenen Bereicherung für jede Sammlung französischer Miniaturautos .
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: SIMCA 1006
- Marke: SIMCA
- Jahr: 1977
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grün
- Schutzhülle enthalten: Ja
Beschreibung des aktuellen Modells
Der SIMCA 1006 entstand 1976 in einem Umfeld, in dem die französische Automobilindustrie nach sparsamen und praktischen Fahrzeugen suchte. Abgeleitet vom SIMCA 1005 gehört er zur Reihe der kleinen Familienlimousinen, die für möglichst viele Menschen erschwinglich waren. Dieses Auto verkörpert perfekt den Zeitgeist der 1970er Jahre , einer entscheidenden Zeit für die französische Automobilindustrie.
Angetrieben von einem 1006-cm³-Vierzylindermotor bot diese viertürige Limousine einen idealen Kompromiss zwischen Wirtschaftlichkeit und Geräumigkeit. Ihr schlichtes und funktionales Design, typisch für die damalige Zeit, stellte die Zweckmäßigkeit vor die Ästhetik. Das Modell bot einen für seine Kategorie großzügigen Kofferraum und einen Innenraum, der bequem Platz für eine vierköpfige Familie bot.
Kommerziell war der SIMCA 1006 ein beachtlicher Erfolg und wurde zehntausendfach verkauft. Er stellte eine ernstzunehmende Alternative zum Renault 12 und Peugeot 104 auf dem hart umkämpften französischen Markt für Kompaktlimousinen dar.
Beschreibung der Marke SIMCA
Im Produktionsjahr dieses Modells, 1977, befand sich SIMCA in einer entscheidenden Übergangsphase. Die 1934 gegründete Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile hatte sich als einer der größten Hersteller in der französischen Automobilbranche etabliert. Nach der Übernahme durch Chrysler im Jahr 1963 profitierte die Marke von amerikanischen Technologien, bewahrte aber gleichzeitig ihre europäische Identität.
Diese Zeit markierte die Blütezeit von SIMCA mit Kultmodellen wie dem 1100 und seinen Derivaten. Das Unternehmen beschäftigte an seinen Standorten Poissy und Sochaux Tausende von Mitarbeitern und leistete einen bedeutenden Beitrag zur französischen Wirtschaft. Die finanziellen Schwierigkeiten von Chrysler Europe machten sich jedoch bereits bemerkbar und kündigten die Umwälzungen an, die 1978 zur Übernahme durch PSA und zur Gründung von Talbot führten.
Anekdote zu einem echten Fahrzeug
Der SIMCA 1006 ist untrennbar mit einer Ära verbunden, in der die französische Automobilindustrie ihre letzten Stunden völliger Unabhängigkeit erlebte. 1977 fuhr diese kleine Limousine auf Straßen, auf denen Geschwindigkeitsbegrenzungen gerade erst weit verbreitet waren, Benzin weniger als einen Franc pro Liter kostete und der Besitz eines Autos noch ein starkes soziales Symbol war.
Eine bemerkenswerte Anekdote betrifft die Produktion dieses Modells: Die Arbeiter im SIMCA-Werk in Poissy hatten ihre eigenen „Tricks“ entwickelt, um die Lackierung der Fahrzeuge zu verbessern. Einige scheuten sich nicht, ihre Arbeit diskret zu personalisieren, indem sie manchmal kleine Unterschriften unter der Motorhaube oder im Fahrgastraum versteckten. Diese von der Geschäftsleitung tolerierte Praxis zeugte vom damaligen Arbeiterstolz.
Der SIMCA 1006 war zudem eines der letzten französischen Autos, das stolz seine Chrom- und Metallstoßstangen zur Schau stellte, bevor Sicherheitsstandards und wirtschaftliche Erwägungen Kunststoffstoßstangen vorschrieben. Er stellt somit ein authentisches Zeugnis der Automobilästhetik der Übergangsjahre zwischen den siebziger und achtziger Jahren dar.
Kulturell gesehen war dieses Auto während der ersten Ölkrisen ein täglicher Begleiter französischer Familien, einer Zeit, in der der Kraftstoffverbrauch zu einem wichtigen Thema wurde. Es symbolisiert diese Generation „vernünftiger“ Automobile, die dem Aufkommen moderner Stadtautos und der explosionsartigen Entwicklung des Marktes für Limousinen aller Größen vorausging.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser grüne SIMCA 1006 findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die SIMCA-Miniaturautos gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit den anderen Modellen der Reihe, insbesondere dem SIMCA 1000 oder dem SIMCA 1100, und bietet ein vollständiges Panorama der Produktion des französischen Herstellers während seiner glorreichen Jahre.
Sammler mit einer Leidenschaft für klassische Automobile werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, das sich harmonisch neben andere französische Limousinen dieser Zeit einfügt. Es ist die perfekte Ergänzung für eine Sammlung mit Renault 12, Peugeot 504 oder Citroën GS und lässt die einzigartige Automobilatmosphäre der 1970er Jahre wieder aufleben.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Einsteiger, die eine thematische Sammlung aufbauen möchten. Der Maßstab 1:43, Standard in der Welt der Automobilminiaturen, erleichtert die Integration in jede Art von Präsentation. Liebhaber der Automobilgeschichte finden darin eine greifbare Hilfe, um diese entscheidende Zeit wiederaufleben zu lassen, als die französische Industrie vor der umfassenden Umstrukturierung der folgenden Jahrzehnte noch florierte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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