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Modellautos Simca 1100 Grau von 1968
Echelle: 1/43ème

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Diese wunderschöne Miniaturreproduktion des Simca 1100 grau von 1968 fängt auf wunderbare Weise das Wesen eines Autos ein, das den französischen Markt für Kleinwagen revolutionierte. Treu zum Originalmodell in jedem Detail, spiegelt diese Miniatur das außergewöhnliche Handwerk von Handwerkern wider, die auf die Automobilreproduktion spezialisiert sind.
Ein wahres Sammelstück, dieser Simca 1100 wird seinen Platz unter den Liebhabern französischer Automobile und anspruchsvoller Sammler finden, die die historische Authentizität ihrer Akquisitionen zu schätzen wissen.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Simca 1100
- Marke: Simca
- Jahr: 1968
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Grau
- Schutzcase enthalten: Ja
Das Originalmodell: eine Automobilrevolution
Der Simca 1100 trat 1967 auf den Markt und markierte einen entscheidenden Wendepunkt in der Geschichte der französischen Automobile. Unter dem Einfluss von Chrysler, der damals Simca kontrollierte, revolutionierte diese kompakte Limousine die ästhetischen und technischen Normen ihrer Zeit dank ihrer avantgardistischen Architektur und ihres innovativen quer eingebauten Motors.
Das Originalfahrzeug zeichnet sich durch seine mutigen, kantigen Linien, seine breite Windschutzscheibe und seinen praktischen Heckklappe aus – Elemente, die sich radikal von den abgerundeten Fahrzeugen des vorherigen Jahrzehnts abheben. Der 4-Zylinder-Motor mit 944 cm³, der 45 PS leistet, zusammen mit einem 4-Gang-Getriebe, bietet bemerkenswerte Leistungen für ein Auto dieser Kategorie.
Der kommerzielle Erfolg war sofort und nachhaltig: Über 2,2 Millionen Exemplare wurden bis 1982 produziert, was die 1100 zu einem der meistverkauften Simca aller Zeiten machte und die Relevanz ihrer technischen und ästhetischen Innovationen bestätigte.
Simca 1968: das goldene Zeitalter unter Chrysler
1968 erlebte Simca eine besonders erfolgreiche Phase in seiner Geschichte und profitierte voll und ganz von der technischen und finanziellen Unterstützung von Chrysler, das die französische Marke übernommen hatte. Diese transatlantische Allianz ermöglichte es Simca, auf die fortschrittlichsten Technologien zuzugreifen und Modelle von bemerkenswerter Modernität zu entwickeln.
Die Marke, die 1934 aus der Vision von Henri Théodore Pigozzi entstand, hatte bereits einen Ruf für Exzellenz in der populären französischen Automobilindustrie erlangt. Das Eintreffen von Chrysler in das Kapital verstärkte diese Dynamik und gab Simca die Mittel, um seinen europäischen Ambitionen gerecht zu werden und effektiv mit Renault und Peugeot im Segment der familienfreundlichen Autos zu konkurrieren.
Ein Star von Film und Fernsehen
Der Simca 1100 war nicht nur ein kommerzieller Erfolg, sondern wurde schnell zu einer wahren Kultikone der 1970er Jahre. Sein modernes Design und seine leuchtenden Farben machten ihn zum Auto der Wahl für Filmemacher und Fernsehregisseure, die ihre Produktionen in die Modernität dieser Zeit einbetten wollten.
Besonders bemerkenswert ist seine allgegenwärtige Präsenz in den französischen Krimiserien des folgenden Jahrzehnts, in denen er perfekt das Auto des durchschnittlichen Bürgers verkörpert. Seine charakteristische Silhouette wurde Millionen von Fernsehzuschauern vertraut und trug dazu bei, das Bild eines Frankreich zu prägen, das einen tiefgreifenden sozialen und wirtschaftlichen Wandel durchmachte.
Diese mediale Beliebtheit überschreitet bei weitem die französischen Grenzen: Der Simca 1100 erscheint in zahlreichen europäischen Produktionen und wird zum automobilen Symbol einer Epoche, in der technologischer Optimismus und die Demokratisierung des Autos die westliche Gesellschaft tiefgreifend transformierten.
Selbst heute noch hält diese Assoziation zwischen dem Simca 1100 und nostalgischen Darstellungen der 1970er Jahre an und macht dieses Auto zu einem echten Generationenmerkmal für alle, die diese Zeit kreativen und sozialen Wandels erlebt haben.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Sammler, die an französischen Automobilen interessiert sind, werden die Komplementarität dieses Simca mit den Peugeot-Produktionen und Renault aus derselben Epoche besonders schätzen, und damit die Automobilatmosphäre der 1960er und 1970er Jahre rekonstruieren.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Auto-Geschichtsliebhaber, die ein treues Zeugnis einer entscheidenden Epoche der französischen Industrie besitzen möchten, in der technische Innovation und ästhetischer Mut zusammenkamen, um wahrhaft revolutionäre Automobile zu schaffen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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