DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Lieferung, Produktqualität, gute Kommunikation
Leiter: 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Diese Miniatur des Simca 1308 Jubilé von 1979 ist eine der beliebtesten Limousinen der späten 1970er Jahre. Die Miniatur in ihren charakteristischen zwei Grüntönen fängt den Geist dieses Familienautos perfekt ein, das seine Ära prägte. Dieses Sammlerstück richtet sich an französische Autoliebhaber und Sammler, die die Erinnerung an die Modelle bewahren möchten, die unser Straßenbild geprägt haben.
Als wahres Zeugnis der französischen Automobilindustrie findet diese Miniatur natürlich ihren Platz in jeder Sammlung französischer Autos aus den 1970er Jahren . Seine sorgfältige Verarbeitung und Liebe zum Detail machen es zu einem Sammlerstück, das besonders bei Fans der goldenen Ära von Simca begehrt ist.
Der 1975 eingeführte Simca 1308 markierte den Höhepunkt der Zusammenarbeit zwischen Simca und Chrysler Europe. Diese Familienlimousine sollte auf dem französischen Markt mit dem Renault 12 und dem Peugeot 304 konkurrieren. Mit seinem 1,3-Liter-Motor und der geräumigen Karosserie bot er den damaligen Familien einen hervorragenden Kompromiss zwischen Komfort und Wirtschaftlichkeit.
Die Jubiläumsversion von 1979 markierte einen besonderen Meilenstein in der Geschichte dieses Modells. Sie bestach durch besondere Lackierungen und verbesserte Ausstattungen, die die technische Reife von Simca unter Beweis stellten. Diese limitierte Auflage zeichnete sich insbesondere durch ihre exklusiven Farben und sorgfältigen Verarbeitungsdetails aus.
Der kommerzielle Erfolg des 1308 war bemerkenswert: Mehrere Zehntausend Exemplare wurden verkauft, was dazu beitrug, dass Simca in den 1970er Jahren im Rennen gegen die immer härter werdende nationale Konkurrenz blieb.
Simca (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile) wurde 1934 von Henri Pigozzi aus dem Bestreben heraus gegründet, eine moderne französische Automobilmarke zu schaffen. Von Anfang an zeichnete sich Simca durch seine Innovationskraft und seinen pragmatischen Ansatz für das populäre Automobil aus.
Als der 1308 1975 auf den Markt kam, erlebte Simca eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Nach der Übernahme durch Chrysler im Jahr 1963 profitierte die Marke von amerikanischer Technologie, behielt aber gleichzeitig ihre französische Identität. Diese Zeit war geprägt von Modellen wie dem 1100 und dem 1308 , die die erfolgreiche Synthese aus europäischem Know-how und transatlantischen Innovationen demonstrierten.
Das Jahr 1979, das Jahr dieser Jubiläumsversion, markierte paradoxerweise die letzten Jahre von Simca als unabhängige Marke, bevor es von PSA übernommen und schrittweise in Talbot umgewandelt wurde. Diese Miniatur fängt daher einen entscheidenden historischen Moment in der französischen Automobilindustrie ein.
Der Simca 1308 Jubilé war mehr als nur eine Familienlimousine: Er verkörperte den Geist des Frankreichs der 1970er Jahre. In einer Zeit, in der die Ölkrise die Automobilgewohnheiten durcheinanderbrachte, bot dieses Auto ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leistung und vernünftigem Kraftstoffverbrauch.
Die beiden Grüntöne dieser Jubiläumsversion waren nicht unbedeutend: Sie spiegelten die Mode der Naturfarben wider, die die späten 1970er Jahre kennzeichnete. Diese Farbpalette, inspiriert von den aufkommenden ökologischen Bewegungen, markierte einen Bruch mit den leuchtenden Farben der Vorjahre.
Ein amüsantes Detail: Der 1308 war eines der ersten französischen Autos, das serienmäßig über bestimmte Ausstattungsmerkmale verfügte, die damals noch als Luxus galten, darunter getönte Scheiben und Samtsitze. Diese Innovationen spiegelten die veränderten Erwartungen der französischen Verbraucher wider.
Diese Limousine begleitete viele französische Familien in ihren Sommerferien, auf Geschäftsreisen und Wochenendausflügen. Sie war auf Frankreichs Straßen allgegenwärtig und prägte die Automobillandschaft einer ganzen Generation, die bis heute eine besondere Nostalgie für diese Modelle hegt.
Dieser Simca 1308 Jubilé findet natürlich seinen Platz neben anderen emblematischen Modellen der französischen Automobilindustrie. Er passt perfekt in eine Sammlung, die Simca-Miniaturautos gewidmet ist, wo er mit anderen legendären Modellen der Marke wie dem Simca Aronde oder dem Simca 1000 interagieren kann.
Sammler mit einer Leidenschaft für die 1970er Jahre werden dieses Stück besonders zu schätzen wissen, da es andere Modelle aus diesem Jahrzehnt harmonisch ergänzt. Es findet auch seinen Platz in einer Sammlung von Miniaturlimousinen oder französischen Autos .
Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Sammler, die sich für die französische Automobilgeschichte interessieren, an Simca-Fans und allgemein an alle, die die Erinnerung an diese Modelle, die ihre Ära geprägt haben, bewahren möchten. Ihre Reproduktionsqualität und historische Authentizität machen sie zu einem hervorragenden Ausgangspunkt für den Aufbau einer Sammlung oder zur Bereicherung einer bereits bestehenden Sammlung von Miniaturen im Maßstab 1:43 .
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Lieferung, Produktqualität, gute Kommunikation
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Für jede Bestellung bei 'Bernard Miniatures' ist alles perfekt, die Sendungen von Miniaturen sind maximal geschützt, eine super Nachverfolgung sowie der Kundendienst, der Dialog... ein großes DANKE
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selben Tag bearbeitet, Paket sehr gut geschützt, Auto und Lkw in sehr gutem Zustand und entsprechen meinen Erwartungen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Simca Aronde P60 Bordeaux und weißes Dach - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 544
25,00 €
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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