Diese prächtige Miniatur eines SIMCA 1500 in Burgunderrot aus dem Jahr 1964 stellt ein wahres Juwel der französischen Automobilkunst der 1960er Jahre dar. Dieses Sammlerstück wurde im Maßstab 1:43 mit bemerkenswerter Liebe zum Detail reproduziert und fängt perfekt die Eleganz und Raffinesse der Familienlimousine ein, die ihre Ära kennzeichnete.
Diese SIMCA 1500-Miniatur ist für Sammler und Oldtimer-Liebhaber gedacht und ein authentisches Zeugnis des französischen Automobil-Know-hows und der Kunst der Miniaturreproduktion. Seine burgunderfarbene Lackierung, die den damals angebotenen Farben treu bleibt, macht ihn zu einem besonders begehrten Stück.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: SIMCA 1500
- Marke: SIMCA
- Jahr: 1964
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Burgunderrot
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der SIMCA 1500: eine revolutionäre Limousine
Der 1963 eingeführte SIMCA 1500 stellte den Höhepunkt der Ambitionen der französischen Marke im Segment der Premium-Familienlimousinen dar. Dieses unter der Leitung von Henri Pigozzi und seinem Ingenieurteam entwickelte Auto markierte eine stilistische Abkehr von den Vorgängermodellen der Marke und übernahm modernere und raffiniertere Linien, die für das Automobildesign der 1960er Jahre charakteristisch waren.
Das Originalfahrzeug zeichnete sich durch seine geräumige viertürige Karosserie, seinen 1,5-Liter-Vierzylindermotor mit 65 PS und seine für die damalige Zeit großzügige Ausstattung aus. Der SIMCA 1500 bot dank seiner Einzelradaufhängung vorne und der ergonomischen Sitze einen spürbaren Fahrkomfort und positionierte die französische Marke als ernsthafte Konkurrenz zu zeitgenössischen deutschen und italienischen Produktionen.
Kommerziell war der SIMCA 1500 ein beachtlicher Erfolg, insbesondere auf dem französischen Markt, wo er eine mittelständische Kundschaft ansprach, die nach einer französischen Alternative zu ausländischen Limousinen suchte. Seine Produktion wurde bis 1975 fortgesetzt, was seine kommerzielle Relevanz und seine Fähigkeit, mit der Zeit zu gehen, unter Beweis stellte.
SIMCA: das goldene Zeitalter der französischen Automobile
1964, im Jahr der Markteinführung des 1500, erlebte SIMCA eine Blütezeit. Die 1934 von Henri Pigozzi unter Lizenz von Fiat gegründete Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile hatte sich nach und nach von der italienischen Aufsicht befreit und sich zu einem vollwertigen französischen Hersteller entwickelt. Das in Poissy ansässige Unternehmen profitierte von der wirtschaftlichen Dynamik der Trente Glorieuses und der Demokratisierung des Automobils in Frankreich.
Diese Zeit entspricht dem kreativen Höhepunkt von SIMCA, das zahlreiche technische und stilistische Innovationen hervorbrachte. Die Marke setzte auf eine mutige Strategie, die französische Tradition mit italienischen Einflüssen verband und Fahrzeuge mit einzigartigem Charakter schuf. Das Werk in Poissy lief auf Hochtouren, und SIMCA etablierte sich als dritter französischer Hersteller hinter Renault und Peugeot , aber vor Citroën .
Die Geschichte von SIMCA in diesem Jahrzehnt veranschaulicht perfekt die Dynamik der französischen Automobilindustrie, die von hartem Wettbewerb und grenzenloser Kreativität geprägt war. Der 1500 symbolisierte diesen Ehrgeiz, das Premiumsegment zu erobern, und war ein Vorbote der zukünftigen Erfolge der Marke mit den Modellen 1100 und 1307.
Ein Star der kleinen Leinwand
Der SIMCA 1500 verdankt seine Berühmtheit unter anderem seinen bemerkenswerten Auftritten in mehreren Fernseh- und Filmproduktionen der 1960er und 1970er Jahre. Sein elegantes Aussehen und seine natürliche Präsenz machten ihn zur bevorzugten Wahl der Regisseure, um den gesellschaftlichen Erfolg ihrer bürgerlichen Charaktere zu verkörpern.
Besonders in Erinnerung geblieben ist seine Rolle in mehreren Episoden französischer Polizeiserien dieser Zeit, wo er oft als Fahrzeug für Kommissare und Inspektoren diente. Diese Medienpräsenz trug maßgeblich zur Prägung des Markenimages des Modells bei und verankerte den SIMCA 1500 in der französischen kollektiven Vorstellung als Symbol einer bestimmten Vorstellung von automobiler Raffinesse.
Die vielleicht denkwürdigste Anekdote betrifft den Erwerb eines SIMCA 1500 durch den berühmten Modedesigner Pierre Cardin, der ihn mehrere Jahre lang zu seinem persönlichen Auto machte. Verführt von den klaren Linien, die er als passend zu seiner avantgardistischen Ästhetik ansah, trug der Designer unabsichtlich dazu bei, dieses Modell zum Objekt der Begierde der trendbewussten Pariser Kundschaft der 1960er Jahre zu machen.
Diese kulturelle Dimension des SIMCA 1500 erklärt zum Teil die aktuelle Begeisterung der Sammler für dieses Modell, die über das einfache Interesse am Automobil hinausgeht und auch die Soziologie und Geschichte der französischen Mentalität berührt.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Diese Miniatur des SIMCA 1500 findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung französischer Miniaturautos aus den 1960er Jahren. Sie interagiert harmonisch mit anderen SIMCA-Produktionen dieser Zeit, insbesondere dem SIMCA Aronde und dem SIMCA 1000 , und bietet eine vollständige Vision der stilistischen Entwicklung der Marke.
Für Sammler, die die Automobilwelt der 1960er Jahre nachbilden möchten, passt dieses Stück perfekt zu anderen zeitgenössischen französischen Limousinen . Es bietet auch einen hervorragenden Ausgangspunkt, um die Welt der Oldtimer von 1950 bis 1979 zu erkunden, dem goldenen Zeitalter des französischen Automobils.
Ob erfahrener Sammler oder erfahrener Enthusiast – dieser burgunderfarbene SIMCA 1500 wird in Ihrer Vitrine einen Platz finden. Er ist ein elegantes Zeugnis einer Ära, in der französische Automobile technische Innovation und ästhetische Raffinesse vereinten. Seine relative Seltenheit und die sorgfältige Verarbeitung machen ihn zu einer sinnvollen Investition für jeden Automobil-Enthusiasten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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