




Modellautos Simca Aronde grauer Châtelaine - hellblaues und rotes Dach von 1961
Leiter: 1/43

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Simca Aronde Châtelaine grau - hellblau und rotes Dach von 1961
Diese prächtige Miniatur des Simca Aronde Châtelaine von 1961 fängt die ganze Eleganz einer der kultigsten französischen Limousinen der 1960er Jahre ein. Mit seiner zweifarbigen hellgraublauen Lackierung und dem markanten roten Dach wird diese originalgetreue Reproduktion im Maßstab 1:43 Sammler und Liebhaber französischer Automobile begeistern.
Als echtes Sammlerstück ist diese Miniatur ein Beweis für die französische Automobilkompetenz und hält die Erinnerung an ein Modell aufrecht, das seine Ära mit seinem modernen Design und seinen technischen Innovationen geprägt hat.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Simca Aronde Châtelaine
- Marke: Simca
- Jahr: 1961
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Helles Graublau mit rotem Dach
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Aronde Châtelaine: eine revolutionäre Limousine
Der 1958 eingeführte Simca Aronde Châtelaine stellte den Höhepunkt der Entwicklung der Aronde-Reihe dar. Diese viertürige Limousinenversion ergänzte eine bereits reiche Familie und bot französischen Familien endlich eine geräumige und moderne Alternative zu den traditionellen Limousinen der damaligen Zeit.
Der Châtelaine zeichnete sich durch seine klaren, modernen Linien aus, die typisch für das Automobildesign der 1960er Jahre waren. Sein geräumiger Innenraum, die sorgfältige Verarbeitung und der zuverlässige Motor machten ihn zu einer beliebten Wahl der französischen Bourgeoisie. Das Modell von 1961 profitierte von den neuesten technischen Entwicklungen der Baureihe, insbesondere in Bezug auf Fahrwerk und Getriebe.
Kommerziell war der Aronde Châtelaine ein bemerkenswerter Erfolg und etablierte sich als Maßstab im Segment der französischen Familienlimousinen, bevor im folgenden Jahrzehnt modernere Konkurrenten auf den Markt kamen.
Simca: Französische Kühnheit im Dienste der Innovation
1961 erlebte Simca eine Blütezeit . Die 1934 von Henri Théodore Pigozzi gegründete Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile hatte sich zu einem wichtigen Akteur der französischen Automobilindustrie entwickelt. 1961 markierte den Höhepunkt der Aronde-Reihe, die Simcas Design- und Technologieansatz revolutionierte.
Diese Zeit entspricht dem goldenen Zeitalter von Simca , in dem die Diamantmarke eine eigene Identität entwickelte, die sich von ihren italienischen, mit Fiat verbundenen Ursprüngen unterschied. Das heute in Poissy und Nanterre etablierte Unternehmen pflegte ein typisch französisches Know-how, das lateinamerikanische Eleganz mit französisch-französischem Pragmatismus verband. Der Châtelaine verkörperte diese Philosophie perfekt und bot einen gelungenen Kompromiss zwischen Raffinesse und Zugänglichkeit.
Eine Ikone des französischen Kinos
Der Simca Aronde Châtelaine prägte nicht nur die französischen Straßen, sondern eroberte auch die Kinoleinwände. In den 1960er-Jahren entwickelte sich die elegante Limousine zu einem echten Modeaccessoire und tauchte in zahlreichen Nouvelle-Vague-Filmen und populären Komödien der damaligen Zeit auf.
Sein vielleicht denkwürdigster Auftritt blieb 1961 in „Ein Taxi nach Tobruk“ , wo seine unverkennbare Silhouette die Abenteuer der Filmhelden begleitete. Die Regisseure der damaligen Zeit schätzten besonders seine modernen Linien, die den Optimismus der Trente Glorieuses und die Entstehung einer neuen französischen Mittelschicht perfekt symbolisierten.
Die Aronde Châtelaine war mehr als nur ein Fahrzeug. Sie wurde zu einem gesellschaftlichen Symbol . Der Besitz dieser Limousine im Jahr 1961 bedeutete sozialen Erfolg und die Zugehörigkeit zum aufstrebenden Bürgertum, das vom Wirtschaftsboom der Nachkriegszeit profitierte. Die zweifarbige, hellgrau-blaue Lackierung und das rote Dach waren besonders bei Führungskräften und Berufstätigen beliebt, die darin eine Möglichkeit sahen, ihren Erfolg diskret und geschmackvoll zur Schau zu stellen.
Kurioserweise entstand diese Zweifarblackierung aus einer technischen Notwendigkeit : Simcas Lackierereien experimentierten mit neuen Zweischicht-Lackiertechniken, und diese Farbkombination ermöglichte es, mögliche Farbabweichungen zu kaschieren. Was zunächst eine praktische Lösung war, hat sich zu einem begehrten ästhetischen Erkennungszeichen entwickelt.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Simca Aronde Châtelaine von 1961 findet natürlich seinen Platz in der Welt der französischen Miniaturautos , neben anderen Ikonen der französischen Automobilindustrie. Er passt perfekt in eine Sammlung, die Simca-Miniaturautos gewidmet ist, wo er harmonisch mit dem Simca Aronde in seinen verschiedenen Versionen interagiert.
Sammler mit einer Leidenschaft für Modellautos aus den 1960er Jahren werden diese Reproduktion besonders zu schätzen wissen, die perfekt zu anderen Kultmodellen aus diesem Jahrzehnt passt. Sie findet auch ihren Platz neben klassischen Modellautos und zeugt von dieser gesegneten Ära französischer Automobile.
Dieses Modell im Maßstab 1:43 richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Einsteiger, die die französische Automobilgeschichte entdecken möchten. Sein Maßstab ermöglicht eine bemerkenswerte Detailtreue bei gleichzeitig überschaubarem Platzbedarf, ideal für Heimsammlungen. Es ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt für die Erkundung der Welt der Miniaturlimousinen oder Modelle im Maßstab 1:43 , dem Referenzmaßstab für erfahrene Sammler.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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