Photo professionnelle de la voiture miniature Simca Aronde Des Recors Noire De 1953 - Image clean haute qualité

Simca Aronde de Record Noire von 1953

20,00 €
Zu Produktinformationen springen
Photo professionnelle de la voiture miniature Simca Aronde Des Recors Noire De 1953 - Image clean haute qualité

Voiture miniature Simca Aronde de Record Noire von 1953

20,00 €

Leiter: 1/43

6 Exemplare verfügbar

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre lundi 21 et mardi 22 septembre

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

SIMCA Aronde schwarzer Rekordwagen von 1953 - Sammlerminiatur im Maßstab 1/43

Dieser schwarze SIMCA Aronde de Record von 1953 ist ein wahres Juwel der französischen Nachkriegsautomobilindustrie. Dieses Modell im Maßstab 1:43 fängt die zeitlose Eleganz dieser legendären Limousine, die die 1950er Jahre prägte, perfekt ein. Mit seiner tiefschwarzen Lackierung erinnert es an die Raffinesse und Eleganz, die diese goldene Ära des Automobils auszeichnete.

Diese originalgetreue Reproduktion richtet sich an leidenschaftliche Sammler und Liebhaber der französischen Automobilgeschichte. Es ist eine wertvolle Bereicherung für jede Sammlung außergewöhnlicher Fahrzeuge aus den 1950er Jahren und zeugt von der französischen Expertise im Automobildesign.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: SIMCA Aronde de record
  • Marke: SIMCA
  • Jahr: 1953
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Schwarz
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Das ursprüngliche Modell: eine Französische Revolution

Der SIMCA Aronde wurde 1951 von der Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile auf den Markt gebracht und markierte einen entscheidenden Wendepunkt in der Geschichte der französischen Marke. Dieses revolutionäre Modell verabschiedete sich von den traditionellen Linien der Vorkriegszeit und übernahm ein entschieden modernes Design, das von amerikanischen Trends inspiriert war und gleichzeitig eine starke europäische Identität bewahrte.

Angetrieben von einem 1200-cm³-Vierzylindermotor mit 45 PS bot der Aronde für seine Zeit bemerkenswerte Leistungen. Seine selbsttragende Karosserie, eine bedeutende Innovation, verlieh ihm überlegene Steifigkeit bei gleichzeitig reduziertem Gewicht. Die fließenden, abgerundeten Linien, charakteristisch für das Design der 1950er Jahre, machten ihn für französische Nachkriegskunden besonders attraktiv.

Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein und war von Dauer. Der bis 1963 produzierte Aronde wurde über 1,3 Millionen Mal verkauft und entwickelte sich zu einem der beliebtesten Modelle in Frankreich. Er machte den Zugang zu einem modernen und zuverlässigen Automobil demokratisch und trug aktiv zur Massenmotorisierung der Franzosen während der „Trente Glorieuses“ bei.

SIMCA: die französisch-italienische Allianz

Die 1934 von Henri Théodore Pigozzi gegründete Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile entstand aus einer Partnerschaft mit dem italienischen Hersteller FIAT. Diese strategische Allianz ermöglichte es SIMCA, von der transalpinen Technologie zu profitieren und gleichzeitig eigene Innovationen auf dem französischen Markt zu entwickeln. Anfang der 1950er Jahre löste sich SIMCA mit der Entwicklung der Aronde allmählich von der italienischen Bevormundung und bekräftigte seine französische Identität.

Das Unternehmen erlebte damals eine Phase bemerkenswerten Wachstums. Mit Sitz in Poissy und später Nanterre erweiterte es seine Produktionskapazitäten, um der wachsenden Nachfrage des französischen Automobilmarktes gerecht zu werden. Der Aronde verkörperte diesen Anspruch perfekt: ein modernes französisches Auto zu schaffen, das für möglichst viele Menschen erschwinglich und mit ausländischen Produktionen konkurrenzfähig war.

Diese Strategie zahlte sich aus und machte SIMCA zu einem der führenden Hersteller Frankreichs. Die Marke mit dem geflügelten Löwen symbolisierte Innovation und Modernität und zog Kunden an, die nach den Entbehrungen des Krieges nach Erneuerung suchten. Die Geschichte von SIMCA ist ein Beweis für die Fähigkeit der französischen Automobilindustrie, sich an die Herausforderungen des Wiederaufbaus anzupassen.

Die Aronde und die Geschwindigkeitsrekorde

Der Name „ Aronde de Record “ war nicht nur ein Marketingtrick, sondern bezog sich auf die wahren sportlichen Erfolge des Modells. 1952 stellte ein speziell präparierter SIMCA Aronde mehrere Geschwindigkeitsrekorde auf dem Autodrom von Montlhéry auf, dem Tempel der französischen Geschwindigkeit. Von erfahrenen Rennfahrern gefahren, erreichte er über verschiedene Distanzen bemerkenswerte Durchschnittsgeschwindigkeiten und stellte damit die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit seiner Mechanik unter Beweis.

Diese Rekorde waren Teil einer mutigen Marketingstrategie: Sie sollten beweisen, dass auch Alltagsautos auf der Rennstrecke überzeugen konnten. Die „Rekord“-Aronde symbolisierte somit die Demokratisierung automobiler Leistung und machte rennerprobte Technologien der breiten Öffentlichkeit zugänglich. Dieser revolutionäre Ansatz prägte die französische Automobilkommunikation nachhaltig.

Der kulturelle Einfluss war beträchtlich. Die Aronde wurde schnell zu einer Ikone der 1950er Jahre, tauchte in zahlreichen Filmen dieser Zeit auf und begleitete den Aufstieg der französischen Konsumgesellschaft. Sie verkörperte den Optimismus und die Modernität dieses Jahrzehnts des Wiederaufbaus und symbolisierte ein Frankreich, das wieder Vertrauen in seine industrielle Leistungsfähigkeit gewann.

Diese legendäre Dimension erklärt die besondere Verbundenheit der Sammler mit diesem Modell. Der Besitz einer Miniatur-SIMCA Aronde bedeutet, ein Stück französischer Automobilgeschichte zu besitzen, Zeuge einer Ära, in der Innovation mit Eleganz und erschwinglicher Leistung einherging.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieses schwarze SIMCA Aronde Rekordauto nimmt in der Welt der französischen Autominiaturen einen besonderen Platz ein. Es passt perfekt in Sammlungen, die Fahrzeugen aus den 1950er Jahren gewidmet sind, einer Zeit der Kreativität und Innovation für die französische Industrie. Seine elegante schwarze Lackierung macht es zudem zu einer idealen Ergänzung für Oldtimer aus dieser goldenen Ära.

Sammler werden besonders die Komplementarität mit anderen legendären französischen Modellen zu schätzen wissen, wie etwa Peugeots aus derselben Zeit oder den ersten Renault 4CVs . Zusammen erschaffen diese Miniaturen die einzigartige Atmosphäre Frankreichs in den 1950er Jahren, einer Zeit der Renaissance und des Optimismus.

Diese Reproduktion richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der Automobilgeschichte, die die Schätze des französischen Kulturerbes entdecken möchten. Sie ist auch ein hervorragender Einstieg für Neulinge, die die Welt der französischen Miniaturen erkunden möchten, und bietet eine perfekte Balance zwischen historischem Wert und zeitloser Ästhetik. Für Liebhaber außergewöhnlicher Limousinen stellt sie ein unverzichtbares Zeugnis französischer Automobilkunst dar.

Avis clients

Lire les 447 avis

Robert

15 septembre 2026

Einhaltung der Frist, Modell entspricht meinen Erwartungen

Jean Luc

15 septembre 2026

Sehr interessante Seite, angenehm anzusehen, spezialisiert auf französische Autos. Makellieferung mit sehr gut geschützten Miniaturen. Ich denke, ich werde bald zurückkehren.

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

vielfältige Auswahl, angemessene Preise, schneller Versand, effektive Verpackung, genaue Beschreibung und exzellenter Kontakt mit dem höflichen und reaktionsschnellen Verkäufer.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires