Modellautos Simca Break Marly BLEUE ET DOOR BLANK (Air France Company)
Air France Company
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Simca Break Marly Air France – Eine Miniatur in den Farben des französischen Luftverkehrs
Diese Miniatur des Simca Break Marly in der unverwechselbaren Air France-Lackierung repräsentiert ein faszinierendes Kapitel der französischen Automobilgeschichte der 1960er Jahre. Mit ihrer **blauen Lackierung und dem weißen Dach**, das das Logo der nationalen Fluggesellschaft trägt, fängt diese originalgetreue Reproduktion den Geist einer Ära ein, als französische Autohersteller eng mit großen Transportunternehmen zusammenarbeiteten.
Dieses Sammlerstück verkörpert perfekt das goldene Zeitalter der **französischen Miniaturautos** und bietet Enthusiasten einen Einblick in die Berufswelt von Air France und den Einsatz spezialisierter Servicefahrzeuge in der Zivilluftfahrt.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Simca Break Marly
- Marke: Simca
- Jahr: 1960er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blaues und weißes Dach – Air France-Lackierung
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Simca Break Marly: ein vielseitiges Nutzfahrzeug aus den 1960er Jahren
Der 1961 eingeführte **Simca Break Marly** war Teil der Diversifizierungsstrategie von Simca im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge. Dieser Kombi basierte auf der Aronde-Limousinenplattform und bot eine praktische Lösung für Berufstätige, die ein geräumiges Fahrzeug mit den Fahreigenschaften eines Personenkraftwagens benötigten.
Der Marly zeichnete sich durch sein großzügiges Ladevolumen und seine Modularität aus. Die umklappbaren Rücksitze maximierten den nutzbaren Raum. Sein vom Aronde übernommener Motor, ein 1,3-Liter-Vierzylinder mit 57 PS, verlieh ihm ausreichend Leistung für die damaligen professionellen Anforderungen. Diese Vielseitigkeit erklärt seine Akzeptanz bei vielen französischen Unternehmen, insbesondere im Dienstleistungssektor.
Simca: Innovation im Dienste der Demokratisierung des Automobils
Die 1934 von Henri Théodore Pigozzi gegründete Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) hatte sich zu einem wichtigen Akteur in der französischen Automobilindustrie entwickelt. In den 1960er Jahren, als der Marly Break entstand, erreichte Simca unter der Führung seiner neuen Anteilseigner, insbesondere Chrysler, der eine Mehrheitsbeteiligung erworben hatte, seinen Höhepunkt.
Diese Zeit markierte Simcas Eintritt in die Moderne mit innovativen Modellen wie dem 1000 und dem 1100, die den Kleinwagenmarkt in Frankreich revolutionierten. Die rautenförmige Marke hatte sich einen Ruf als erschwinglicher Hersteller erworben und bot zuverlässige und sparsame Fahrzeuge an, die das Automobil in der französischen Mittelschicht demokratisierten. Die Entwicklung von Nutzfahrzeugreihen wie dem Marly verdeutlichte diesen Wunsch, die wirtschaftliche Modernisierung des Landes zu unterstützen.
Air France und ihre Servicefahrzeuge: Zeugen der französischen Zivilluftfahrt
Der Einsatz von Simca-Fahrzeugen durch Air France in den 1960er Jahren war eine entscheidende Zeit für die französische Zivilluftfahrt. Die 1933 gegründete nationale Fluggesellschaft erlebte mit der Entwicklung des kommerziellen Luftverkehrs und dem Aufkommen des Massentourismus ein bemerkenswertes Wachstum.
Diese **Marly-Kombis in den Farben von Air France** wurden hauptsächlich zum Transport von Personal und Ausrüstung auf Rollfeldern und in der Flughafeninfrastruktur eingesetzt. Ihre unverwechselbare Lackierung – Air-France-Blau mit weißem Dach – ermöglichte eine sofortige Erkennung auf Parkplätzen und trug zum Markenimage des Unternehmens bei. In diese Ära fiel die Einführung der ersten Langstreckenjets wie der Caravelle, einem Symbol französischer technologischer Spitzenleistung in der Luftfahrt.
Man erzählt sich, dass diese Servicefahrzeuge die größten Momente von Air France begleiteten, insbesondere bei der Eröffnung neuer internationaler Strecken oder beim Empfang von Persönlichkeiten auf französischen Flughäfen. Sie verkörperten das **moderne Frankreich der 1960er Jahre**, das in die Zukunft blickte und stolz auf seine industriellen Erfolge war, sei es in der Automobilindustrie mit Simca oder in der Luftfahrt mit Air France.
Heute sind diese Oldtimer-Nutzfahrzeuge wertvolle Zeugen der Geschichte des französischen Transportwesens und erinnern an eine Zeit, als sich die **visuelle Identität großer Unternehmen** in den kleinsten Details ihres Fuhrparks widerspiegelte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Simca Break Marly Air France findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung, die ** französischen Miniaturautos ** oder Oldtimer-Nutzfahrzeugen gewidmet ist. Er ergänzt perfekt eine Serie, die ** Simca-Miniaturen ** gewidmet ist, neben anderen Kultmodellen wie der Aronde oder der 1000.
Sammler mit einer Leidenschaft für die Zivilluftfahrt finden darin auch eine ideale Ergänzung zu den Flugzeugminiaturen von Air France, da es einen thematischen Zusammenhang rund um den französischen Transport der ** 1960er Jahre ** schafft. Dieses Stück harmoniert auch mit anderen ** Werbeminiaturen ** oder ** Nutzfahrzeugen ** aus der gleichen Zeit.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler von ** Miniaturen im Maßstab 1:43 ** sind, sich für die französische Automobilgeschichte begeistern oder ein Fan von klassischen ** leichten Nutzfahrzeugen ** sind, dieser Simca Break Marly Air France ist eine erlesene Anschaffung, die Ihre Sammlung bereichert und gleichzeitig die Erinnerung an das französische Industrieerbe bewahrt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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