Eine außergewöhnliche Miniatur: Das Simca Coupé de Ville von 1956
Diese Miniatur eines roten Simca Coupé de Ville von 1956 stellt eines der elegantesten Modelle des französischen Automobilbaus der 1950er Jahre dar. Dieses mit größter Sorgfalt im Maßstab 1:43 reproduzierte Sammlerstück fängt den raffinierten Geist dieser goldenen Ära des Automobilbaus perfekt ein.
Als wahrer Beweis der französischen Lebenskunst ist dieses Simca Coupé de Ville ein Muss für jeden Sammler mit einer Leidenschaft für Oldtimer und französische Industriegeschichte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: City Coupé
- Marke: Simca
- Jahr: 1956
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das echte Modell: Eleganz und Vornehmheit
Das Simca Coupé de Ville von 1956 entstand im Kontext des wirtschaftlichen Aufschwungs in Frankreich nach dem Krieg. Simca, damals in voller Expansion, versuchte, sein Angebot über populäre Modelle hinaus zu erweitern, um eine wohlhabendere Kundschaft anzusprechen, die Wert auf Exklusivität legte. Dieses Coupé stellt den Höhepunkt dieser Strategie dar und verbindet amerikanische Ästhetik mit französischer Eleganz.
Technisch zeichnet sich dieses Modell durch seine fließenden Linien und die für die damalige Zeit charakteristische zweifarbige Karosserie aus. Das Originalfahrzeug bot einen geräumigen Innenraum für zwei Personen, wobei besonderes Augenmerk auf die Innenausstattung gelegt wurde. Sein Motor, obwohl nach heutigen Maßstäben bescheiden, bot für die damalige Zeit zufriedenstellende Leistung und ermöglichte eine komfortable und ruhige Fahrt.
Kommerziell richtete sich dieses Coupé an eine anspruchsvolle städtische Kundschaft, darunter Ärzte, Anwälte und wohlhabende Kaufleute, die sich ohne übermäßigen Prunk hervorheben wollten. Seine begrenzte Produktion macht es heute zu einem begehrten Modell unter Oldtimersammlern.
Simca: Französische industrielle Kühnheit
1956 begann für Simca eine entscheidende Phase. Die 1934 von Henri Théodore Pigozzi gegründete Marke etablierte sich dank Lizenzverträgen mit Fiat schnell auf dem französischen Markt. In dieser Zeit entwickelte das Unternehmen seine eigene stilistische Identität und löste sich allmählich von seinen italienischen Wurzeln, um einen entschieden französischen Charakter zu entwickeln.
Das Jahr 1956 markierte auch den Beginn der internationalen Expansion von Simca. Es gab Pläne, eine Präsenz in Südamerika aufzubauen und technische Kooperationen mit anderen europäischen Herstellern einzugehen. Diese Weltoffenheit beeinflusste direkt das Design der Fahrzeuge, wie dieses Stadtcoupé mit kosmopolitischen Einflüssen beweist.
Simcas Strategie bestand darin, erschwingliche Fahrzeuge anzubieten und gleichzeitig ein modernes und elegantes Image zu wahren. Das City Coupé passt perfekt in diesen Ansatz und bietet einen gelungenen Kompromiss zwischen Exklusivität und relativer Zugänglichkeit.
Ein Film- und Prestigeauto
Der Simca Coupé de Ville erlebte seine Blütezeit weit über die Automessen hinaus. In den 1950er Jahren wurde dieses Modell schnell zum Liebling französischer Filmproduzenten. Seine elegante Silhouette und die leuchtend rote Farbe machten ihn zum perfekten Accessoire, um in den Filmen der Zeit bürgerliche Eleganz zu verkörpern.
Die bemerkenswerteste Anekdote betrifft die Dreharbeiten zu René Clairs „Les Grandes Manœuvres“ im Jahr 1955. Der Regisseur war von der Eleganz dieses Coupés fasziniert und machte es zu einem der zentralen visuellen Elemente seines Werks. Das rote Auto wurde so zum Symbol französischer Verführungskraft und Charme und prägte das romantische Image des französischen Automobils.
Über das Kino hinaus wurde dieses Modell auch von zahlreichen Persönlichkeiten der Pariser Kunstszene gewählt. Die eleganten Coupés parkten regelmäßig vor den Kabaretts von Montmartre, deren Besitzer aktiv am pulsierenden Kulturleben der Zeit teilnahmen. Diese Nähe zur Kunstwelt verstärkte das Bohème-Chic-Image des Fahrzeugs.
Paradoxerweise hinterließ der Simca Coupé de Ville trotz seiner geringen Stückzahl einen bleibenden Eindruck in der französischen Vorstellungswelt. Er verkörperte das Streben nach einem sanften Lebensstil, fernab der wirtschaftlichen Sorgen der unmittelbaren Nachkriegszeit, und kündigte damit den Beginn der Konsumgesellschaft der 1960er Jahre an.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung von Miniaturautos
Dieses Miniaturmodell eines Simca Coupé de Ville von 1956 findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung, die dem goldenen Zeitalter der französischen Automobile gewidmet ist. Es harmoniert perfekt mit anderen Modellen aus derselben Ära, insbesondere mit Simca-Miniaturautos oder Miniaturen aus den 1950er Jahren .
Leidenschaftliche Sammler französischer Automobile werden dieses Stück aufgrund seiner Seltenheit und historischen Authentizität besonders zu schätzen wissen. Es ist auch eine hervorragende Ergänzung für Sammlungen von Miniatur-Coupés oder klassischen Fahrzeugen aus der Zeit von 1950 bis 1979.
Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Anfänger, die die faszinierende Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 entdecken möchten. Ihre Reproduktionsqualität und ihre reiche Geschichte machen sie zu einer nachhaltigen Investition, die die Erinnerung an diese gesegnete Ära des französischen Automobils an zukünftige Generationen weitergeben kann. Für Liebhaber der Industriegeschichte ist sie ein greifbares Zeugnis der Innovation und des französischen Know-hows im Bereich der Oldtimer .
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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